激活紅色記憶，構筑中華民族共有精神家園
——南洋華僑機工回國抗日紀念館創建紀實

文·圖/德宏州民族宗教局

2021 年6 月，在慶祝中國共產黨成立100 周年之際，中央宣傳部新命名111 個全國愛國主義教育示范基地，云南的迪慶紅軍長征博物館和南洋華僑機工回國抗日紀念館入選其中。

瑞麗畹町，昔日一座英雄的小城，如今隨著愛國主義教育基地的打造和民族團結進步創建工作的推進，再度走在振奮愛國主義精神，構筑中華民族共有精神家園的前沿。

畹町，一座英雄的小城

畹町是古西南絲綢之路上的重要驛站，如今也是“一帶一路”上的重要國際陸港。1938 年滇緬公路的修通，使這里成為運輸國際援華物資重要陸路通道的起點，因此也成為3000 多位南洋華僑機工回國抗日英雄史詩的重要起點。

德宏州一直注重挖掘各民族共同的歷史、共同的文化。早在2004 年就在畹町籌建了占地10 余畝的南洋華僑機工回國抗日紀念公園，在南僑機工后人的支持下，2005 年在園內建成了一座面向南洋，氣勢雄偉的南洋華僑機工回國抗日紀念碑；2017 年又投資7400 萬元，在園內建成我國首個以南洋華僑機工回國抗日為主題的紀念館。

紀念公園以3000 多位南僑機工的赤子功勛和愛國情懷，以及20 萬各族人民團結一心用血肉構筑了震驚世界的滇緬公路的家國情懷，講好德宏各族群眾眾志成城、團結奮進的動人故事，為廣大干部群眾銘記初心使命、鍛造愛國主義硬核力量提供充足養料。

南洋華僑機工回國抗日紀念公園的打造，使畹町這座面向東南亞越來越開放的小城，再一次成為講述南洋華僑愛國故事的中心，成為連接祖國與東南亞廣大愛國華僑的精神紐帶，以及面向國內干部群眾開展國防教育、愛國教育、青少年教育和民族團結進步教育的重要基地。早在2005 年就被命名為“中國僑聯愛國主義教育基地”，2015 年被國務院列為“國家級抗戰紀念設施”，2019年被國家民委命名為“全國民族團結進步教育基地”。

“通過守碑，我離父親更近了”

“每天，葉曉東都騎著自己的摩托車，去畹町城北面的紀念碑管委會上班，他是這里的守碑人。他會擦凈碑上的每一寸灰塵，長時間地在刻著機工們姓名的長廊上漫步。父親陳團圓的名字，他會一遍又一遍地摩挲。”中央電視臺9 頻道2014 年播出的紀錄片《南僑機工》，講述了不少發生在畹町的故事。片子里面的葉曉東，因為尋找父親的傳奇經歷，多次被邀請上電視，他講述的南僑機工事跡喚起了無數國人的愛國意識。

葉曉東原是畹町民族貿易公司司機，退休后自愿到南洋華僑機工回國抗日紀念公園工作，成為南僑機工愛國奉獻精神的傳承者和傳播者。“2005 年林曉昌過來找我，說他出錢建紀念碑，讓我出力，就像我們父輩一樣，有錢出錢，有力出力。我也滿口答應他了，就過來搞管理。”葉曉東回憶起當初的決定時說道。

葉曉東的父親陳團圓是馬來西亞華僑，祖籍廣東潮州。1939 年2 月陳嘉庚先生領導的“南僑總會”號召會駕駛和汽修的華僑青年回國參與滇緬公路的戰略物資運輸，聽聞消息后陳團圓放棄原本舒適的生活毅然加入“南洋華僑機工回國服務團”，成為抗日戰爭中一群特殊的戰士。“他們把一條公路（滇緬公路）作為戰場，以汽車為武器，闖出一條血路，為生死存亡之際的祖國搭起來了一座生命線。”（鳳凰衛視紀錄片《失落的歷史·南僑機工 1939》）

1938 年下半年通車，1942 年5 月中斷，3 年來，從緬甸到昆明，當時國內無力生產的汽車坦克、槍炮子彈、汽油鋼材、藥品紗布等維系幾百萬將士抗戰所需的國際援助物資，全部有賴于這條道路運輸。1940 年 1月的一份運貨單提示，僅一周時間，南僑機工便搶運了2329 箱迫擊炮彈、1502 箱其他炮彈、186 箱飛機炸彈等共計160 噸的軍火。

滇緬公路既是“生命線”也是“死亡線”，對從南洋回國的青年華僑來說，滇緬公路的路況、致命的瘧疾和日軍持續的騷擾和轟炸，給他們夜以繼日的運輸路途增添了無窮無盡的危險。3000 多名南僑機工中，有1000 多位犧牲在這條抗戰生命運輸線上，據估計，滇緬公路平均每0.8 公里就犧牲有一位南僑機工，他們平均年齡只有23 歲。

葉曉東的父親陳團圓犧牲得極為壯烈，他是被日寇抓住后活埋的，犧牲時他已經跟芒市的一位傣族女子結婚，有兩個孩子，其中最小的葉曉東才2 個月。葉曉東17 歲才得知生父的事情，40 歲開始四處尋訪，重建缺失的歷史記憶。2000 年中央電視臺播出的一個節目中，人們在陳團圓犧牲地點舉辦悼念儀式，葉曉東跪在父親的“墳墓”前哭訴：“我們做兒女的對不起爸爸呀！50年后的今天，才找到你犧牲的地點。”（葉曉東：《我的生父陳團圓慘死在日軍屠刀下》）

十多年來，葉曉東一直堅守在南洋華僑機工回國抗日紀念公園。他的堅守早已超出了個人親情的范疇，而是對南僑機工群體偉大的愛國主義精神的認同和傳承。“我通過守碑，離我父親更近了。”2019 年江西衛視《跨越時空的回信》節目中，葉曉東再次強調建造在畹町的這個紀念公園的精神價值。

“80 年后，我們在這里讓忠魂歸故里”

抗戰勝利后，南僑機工有1000 多人復員回南洋，剩下近1000 人留在了國內。德宏不僅是南僑機工英雄史詩在地理上富有象征意味的起點，也是這份歷史記憶和精神傳承的沃土。

葉曉東在畹町的工作和生活也有南僑機工的影響和幫助。在文章中，葉曉東說，“流落在邊疆的南僑機工，家境都十分困難，可是他們情同手足，互相關心。”南僑機工王亞文跟葉曉東都在畹町農具廠工作，“是王伯伯手把手教會我駕駛汽車的”。陳團圓生前的戰友蔡文興在龍陵瓷廠開車，“每次送貨到畹町，總是帶著一把面條、一把香菜或一點糖果到家里看望我們姐弟倆。他總是親切地撫摸著我們說：‘你們兩個長相與你爸爸一模一樣，看到你們就像看到你爸爸。’這時，我看到蔡伯伯眼眶里噙著淚花。”（葉曉東：《我的生父陳團圓慘死在日軍屠刀下》）

在畹町，南僑機工這段歷史在官方和民間都未曾有過記憶的中斷。林曉昌與南僑機工林福來的父子情義是這種歷史傳承的另一個典型。

林曉昌原名黃曉昌，1979 年，18 歲的福建人黃曉昌來到畹町做外貿生意。1983 年，黃曉昌認識了生活在畹町的另一位南僑機工林福來。林福來老人沒有子女，在了解他感人故事后，黃曉昌深受感動，提出認林福來為義父，把名字改成林曉昌。成為“義父子”之后，林曉昌對林福來百般孝順，并義無反顧地接濟其他留在邊疆，生活陷入困頓的機工。不僅如此，林曉昌還四處搜集有關南僑機工的資料，為南僑機工事務奔走呼吁。

通過義父林福來的講述，林曉昌對南僑機工的愛國主義精神、犧牲精神有了更深切的體會。從義父那里，他聽說了一個富家公子的故事。阿陳（陳龍杰）的父親是馬來西亞的富商，當時號召華僑有錢出錢，沒錢出力，這位富商父親捐了一架飛機，后來阿陳堅持要回國，他父親又捐了汽車，但仍然沒有擋住阿陳回國抗日的決心。他瞞著父親，偷偷報名參加了南洋華僑機工回國抗日服務團，跟林福來分到了一個隊。在運輸的途中，阿陳得了瘧疾，連續發燒3 天，但還堅持開車。林福來的車跟在阿陳后面，看到他的車子扭扭歪歪，后來才發現他已經高燒昏迷了。犧牲前，阿陳對林福來說：“我報國之心可能到現在為止了，我死了以后你一定要把我埋在中國，不能帶回馬來西亞，我一定要親自看到日本鬼子被趕出中國。”阿陳犧牲時年僅24 歲。

晚年的林福來盡管生活幸福，但內心仍有心愿未了。他希望能夠在畹町這個富有象征意味的地方新建一座紀念碑，以永遠銘記和祭奠這些犧牲在祖國的忠魂。

2005 年林曉昌出資350 萬元，在畹町面朝南洋和滇緬公路的方向，建起了一座16 米高的紀念碑——南洋華僑機工回國抗日紀念碑。這個紀念碑是第4 座南僑機工紀念碑，除 1989年建在昆明的一座，另外兩座建在馬來西亞。這4 座紀念碑和2017 年完工的同樣建在畹町的這座紀念館，有著共同的理想，就是要把南僑機工的歷史和精神傳遞給后人，永不遺忘。

在2019 年江西衛視的《跨越時空的回信》節目中，林曉昌代表南僑機工的后人給作為“父輩”的3000 多位南僑機工寫信：“各位南僑機工先輩，今天我代表南僑機工的后人，寫信請各位先輩回家。……現在，就在畹町滇緬公路西南的邊陲，修建了一座南洋華僑機工回國抗日紀念館，我（們）把所有收集到的先輩的名字，都刻在了上面……今年是你們回國抗日80 周年，清明節我們數百名南僑機工的后人，在南洋華僑機工回國抗日紀念館，為先輩們舉行了公祭。我們的眼前又浮現出穿梭在懸崖邊的車隊。80 年前，你們在滇緬用鮮血鑄忠魂，80 年后，我們在這里讓忠魂歸故里。先輩們，歸家吧！”

南僑機工中有5 位女性，她們沖破種種阻力回國抗日，有的甚至不惜女扮男裝。她們的事跡現在是畹町這座南洋華僑機工回國抗日紀念館的重要組成部分。

1939 年5 月19 日，南僑機工白雪嬌發表在馬來西亞《光華日報》上的一封信，被廣為傳播，信中這樣寫道：“家是我所戀的，雙親和弟妹是我所愛的，但破碎的祖國，更是我所懷念熱愛的。所以雖然幾次的猶疑躊躇，到底我是懷著悲傷的情緒，含著辛酸的眼淚踏上征途了。雖然我的力簡直夠不上滄海一粟，可是集天下的水滴匯成大洋。我希望我能在救亡的洪流中，竭我一滴之微力。”

白雪嬌與林曉昌隔著時空的兩封信，有同一個關鍵詞“家”。80 多年過去，昔日舍去的小家，正在凝聚成各民族共有的大家，在畹町，日益強大的祖國和人民已經為南僑機工的先輩們建造了新的精神家園。