散貨碼頭智能化裝卸工藝技術分析

廖敏

摘要：在目前散貨碼頭中，傳統的裝卸方式裝卸工藝逐漸滿足不了現在大型化散貨船的裝卸要求，應用智能化裝卸技術，不但能夠提高散貨碼頭的貨物裝卸效率，同時還能夠滿足散貨碼頭的裝卸要求，對提高散貨碼頭的裝卸效果具有重要作用。因此，我們應當根據散貨碼頭的貨物特點和貨物裝卸的實際需求，積極研發智能化裝卸工藝技術，并將其應用到散貨碼頭的貨物裝卸中，提高散貨碼頭的貨物裝卸效果，滿足散貨碼頭貨物裝卸需要，確保散貨碼頭貨物裝卸能夠達到高效穩定的目標。

關鍵詞：散貨碼頭; 智能化裝卸工藝; 技術分析

引言

散貨碼頭對貨物裝卸效率有較高的要求，如果貨物裝卸效率較慢，會影響碼頭的貨物中轉，同時也會導致碼頭貨物堆積量過大，影響碼頭的使用效率。基于散貨碼頭的貨物裝卸需要，在貨物裝卸中，積極應用智能化裝卸工藝技術，提高散貨碼頭貨物裝卸效率，確保散貨碼頭的貨物裝卸能夠達到快速性要求，解決散貨碼頭貨物裝卸中存在的速度慢和裝卸效率低的問題，通過智能化裝卸工藝技術的應用，能夠推動散貨碼頭裝卸工藝的發展，使散貨碼頭裝卸工藝能夠具有較強的針對性。

一、散貨碼頭裝卸工藝現狀

在山區河流中，由于水位差較大，傳統高樁碼頭在低水位時裝卸作業的難度相對較大，效率較低，一旦遇到貨物量相對較大，會導致整個碼頭的貨物堆放數量過多，影響碼頭的貨物轉運。因此，如何解決大水位差碼頭裝卸效率低的問題，對于碼頭的貨物裝卸具有重要意義[1]。

（一）山區河流散貨碼頭浮式躉船裝卸工藝

在山區河流中，水位變化較大，傳統高樁碼頭在低水位的裝卸效率低，而浮式躉船隨著水位的變化而變化，能適應各位水位，散貨通過安裝在躉船上的裝卸設備進行裝卸，再通過皮帶廊橋轉運至碼頭后方堆場，大大的提高了裝卸效率。因此，貨物通過浮式躉船的中轉，能夠提有效的解決內河山區河流碼頭低水位情況下裝卸效率低下的問題。

（二）躉船在山區河流散貨碼頭的應用

在山區河流散貨碼頭中，浮式躉船作為貨物中轉的裝置，在大水位差的碼頭上有著重要應用，浮式躉船能適應各種水位并能保證碼頭的裝卸效率。在山區河流大水位差的碼頭，利用浮式躉船進行貨物中轉，可以提高貨物的中轉效率，最重要的是可以解決碼頭的大水位差問題，降低大水位差對碼頭裝卸的影響，避免碼頭的裝卸設備因水位差過大降低散裝貨物的裝卸效率。目前浮式躉船的作用已經得到了充分的發揮，對提高大水位差碼頭的散裝貨物裝卸效率起到了重要作用，解決了貨物裝卸效率低的問題[2]。

二、山區河流中專業散貨的結構比選及優劣勢

（一）專業散貨碼頭的結構比選

在內河山區河流散貨碼頭中，碼頭結構主要采用高樁梁板框架結構和重力式結構，兩種結構從技術的角度均是可行的，設計和施工方面的技術都比較成熟，施工難度及所需施工機械相差不大。由于山區河流流量和水位變幅較大，洪水期持續時間較短，為了兼顧高低設計水位均能正常運行，往往碼頭面高程與設計低水位的差值較大，進而中低水位的時候，碼頭的裝卸效率偏低。為了解決中低水位傳統碼頭結構裝卸效率低的情況，一些散貨碼頭逐漸采用浮式躉船結構，由于浮式躉船能隨著水位的變化而變化，能適應各種水位，這樣就能保證在任何水位下，碼頭均能高效率的裝卸貨物，徹底解決了傳統碼頭中低水位裝卸效率低下的問題。

（二）專業散貨碼頭結構的優劣比較

在山區河流專業散貨泊位中，三種碼頭結構各有優劣，具體比較如下：

重力式結構碼頭結構整體性好，但是施工要求交道，質量不易控制，中低水位時裝卸效率低;高樁梁板框架結構施工質量容易控制，可靠性強，但是施工工序較多，施工速度較慢，且中低水位時裝卸效率低;浮式躉船結構碼頭結構簡單，造價便宜，且在各種設計水位均能高效裝卸貨物。

通過比較可以發現，重力式結構、高樁梁板框架結構和浮式躉船結構均能夠滿足相應的裝卸要求，設計和施工方面的技術都比較成熟。但是從經濟高效的角度，散貨碼頭中浮式躉船結構更受青睞。

三、散貨碼頭智能化裝卸工藝技術的優勢

（一）提高浮式躉船裝卸工藝裝卸效率

基于散貨碼頭的貨物裝卸需要，積極應用智能化裝卸工藝技術，結合浮式躉船裝卸工藝進行優化，提高貨物中轉效率，保證貨物中轉能夠達到快速高效要求。同時，貨物通過浮式躉船進行中轉，結合智能化裝卸工藝技術，不僅極大的節省了人工成本，還能保證裝卸效率的同時適應各種水位差帶來的不利影響，極大的提高貨物的中轉效率[3]。

（二）提高大水位差碼頭裝卸效率

智能化裝卸工藝技術應用之后，能夠實現大水位差碼頭的貨物快速裝卸，能夠通過躉船的配合，將中轉效率提高一倍以上，在整個裝船工藝中需要根據裝船的特點和貨物的裝船需求進行調整，保證貨物在裝船之后能夠在較短的時間內實現貨物的中轉。因此，智能化裝卸工藝技術的應用，對大水位差碼頭的裝卸效率提高有著重要影響，在實際應用中解決了散貨碼頭在低水位裝卸效率低的問題。

（三）提高高樁碼頭裝卸作業工藝裝卸效率

智能化裝卸工藝技術的應用也能優化傳統高樁碼頭裝卸工藝的，使碼頭裝卸作業能夠在智能化工藝的支持下提高碼頭高樁裝卸作業效率，確保散貨碼頭裝卸工藝能夠得到全面升級。通過智能化裝卸工藝技術的支持，高樁碼頭貨物裝卸在裝卸的快速性和裝卸的效率方面得到了全面提升，滿足了高樁碼頭裝卸的實際需要，提高了碼頭高樁裝卸作業的效率。

四、結論

通過對散裝貨物碼頭裝卸工藝的分析，智能裝卸工藝技術的應用，推動了裝卸工藝的升級，解決了散裝貨物碼頭貨物裝卸效率問題，不僅能滿足散貨碼頭貨物裝卸的實際需要，還能有效提升了散裝貨物的裝卸效率，使散貨碼頭在裝卸工藝方面得到了全面升級，同時也推動了散貨碼頭的裝卸技術發展，為整個散貨碼頭的貨物裝卸提供了有力的技術支持，推動散裝貨物碼頭的技術升級。

參考文獻

[1] 趙溦，趙憲花.港口散貨智能化裝卸儲運技術研究[J].交通世界（運輸.車輛），2015（07）：90-91.

[2]曹晏杰，方一能.關于散貨碼頭的智能化裝卸工藝技術應用分析[J].現代工業經濟和信息化，2016（21）：12-13.

[3]丁越峰.上海港海港干散貨碼頭粉塵污染現狀及治理對策[J].城市公用事業，2013（04）：78-79.