振動輸送機偏心總成的改進

薛智勇

◆摘? 要：為解決振動輸送機在生產過程中偏心總成有規律性的異常聲響，為提高設備運行穩定性，保證生產任務的順利完成，對振動輸送機偏心總成進行改進。將偏心軸與偏心套的配合由現有的過度配合改變為基孔制過盈配合;將兩個支撐軸承與偏心軸在軸肩配合處的公差等級定為IT6基孔制過度配合;經加工裝配，以廈門煙草工業有限責任公司生產的“七匹狼”等卷煙為對象進行測試，結果表明：改進后振動輸送機偏心總成運行穩定，沒有出現異常聲響現象。該技術可為實現制絲設備降本增效提供支持。

◆關鍵詞：振動輸送機;偏心總成;異常聲響;公差與配合

振動輸送機主要由槽體、激振裝置、機架、擺臂和配重架等組成。它是利用激振器使槽體振動，當槽體向前振動時，依靠物料與槽體間的摩擦力把運動能量傳遞給物料，使物料加速運動，此時物料的運動方向與槽體的振動方向相同。當槽體向后振動時，物料因受慣性作用，仍將繼續向前運動，槽體則從物料下面往后運動，由于運動中阻力的作用，物料越過一段槽體又落回槽體上。當槽體再次向前振動時，物料又因受到加速而被輸送向前，從而使槽內物料沿一定方向滑行或拋移的連續輸送機械。如此重復循環，實現物料的輸送。該類型設備結構簡單、安裝、維修方便，廣泛用于煙草行業中對物料的輸送。

1存在問題

自2017年以來，制絲車間維修工在點巡檢過程陸續發現三臺振動輸送機發出規律性的異常聲響，嚴重的一臺設備造成振動輸送機支撐機腳移位。經過現場診斷，一致認為異常聲響是由激振裝置中的偏心總成處發出的。

2問題分析

激振裝置主要由電機、皮帶輪、三角皮帶和偏心總成等組成，是振動輸送機的關鍵部件。造成總成異常聲響主要有：①緊固件松動;②軸承損壞;③總成偏心調整不正確;④兩個支撐軸承與偏心軸配合間隙太大;⑤偏心軸承與偏心套配合間隙太大;⑥偏心軸與偏心套配合間隙太大。

根據方案實施的難易程度，依次對緊固固定螺釘和緊定螺釘進行緊固;調整總成后調整啟動時的起始位置，但不能將解決偏心總成產生的異常聲響。

3改進方法

3.1拆卸偏心總成，檢查偏心軸承及配合尺寸

對偏心總成拆下分解，對總成配合尺寸進行測量。兩個支撐軸承與偏心軸配合處軸肩的尺寸為Φ60.00mm;偏心軸承與偏心套配合處偏心套的尺寸為Φ99.88mm;偏心軸與偏心套的配合處偏心軸的尺寸為Φ63.02mm，而偏心套尺寸為Φ63.03mm。檢查軸承，未發現損壞。

3.2分析測量尺寸及確定加工尺寸

①兩個支撐軸承與偏心軸配合處軸肩的尺寸為Φ60.00mm，為基孔制過度配合，軸承為基準孔，從尺寸分析，軸肩的尺寸剛好為基準尺寸，最小過盈太小為零，不符合設計要求。參考《機械工程師手冊》軸的公差等級為IT6，圓整后為0.02mm。即最小極限尺寸為Φ60.00mm，最大極限尺寸為Φ60.02m。

②偏心軸承與偏心套配合處偏心套的尺寸為Φ99.88mm，為基孔制過度配合，軸承為基準孔。此處直徑較大，考慮到行位公差和表面粗造度的因素，最小極限尺寸為Φ99.90mm，最大極限尺寸為Φ99.95mm。

③偏心軸與偏心套的配合處偏心軸的尺寸為Φ63.02mm，而偏心套尺寸為Φ63.03mm。為基孔制，偏心套為基準孔，從尺寸分析，偏心軸與偏心套的配合為間隙配合，不符合設計要求。參考《機械工程師手冊》選取偏心軸的公差等級為IT6，圓整后為0.02mm。根據過盈要求選取基本偏差r，即偏心軸公差帶代號為Φ63r6，最小極限尺寸為Φ60.04mm，最大極限尺寸為Φ60.06mm。偏心套的公差等級為IT7，圓整后為0.03mm，因為偏心套為基準孔，所以偏心軸公差帶代號為Φ63H7，最小極限尺寸為Φ60.00mm，最大極限尺寸為Φ60.03mm。

3.3加工安裝

根據分析后確定的加工尺寸，生成機械加工所需要的CAD格式的圖紙。對加工后的偏心組件按照要求進行安裝。

4效果驗證

安裝完成后，以廈門煙草工業有限責任公司生產的“七匹狼”等卷煙為對象進行三個月的測試，結果表明：改進后振動輸送機偏心總成運行穩定，沒有出現異常聲響現象，運行效果良好。

5結論

通過改變振動輸送機偏心總成中零部件的公差配合，使得偏心總成機械結構更為符合機械原理，有效解決了振動輸送機在生產過程中偏心總成有規律性的異常聲響，提高了設備安全性和工作效率。