2021年廣東機械工業(yè)經濟運行態(tài)勢及2022年預測

李蘭芳

摘要：2021年，廣東省機械工業(yè)主要運行指標穩(wěn)步回升，企業(yè)發(fā)展信心不斷增強，外貿出口情況好于預期，總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。展望2022年，廣東省機械行業(yè)面臨諸多風險和挑戰(zhàn)，不穩(wěn)定不確定因素仍然存在，保持平穩(wěn)運行與高質量發(fā)展的任務依然艱巨。

關鍵詞：機械行業(yè);行業(yè)運行分析;經濟運行分析;主要經濟指標

中圖分類號：F426

文獻標志碼：A

文章編號：1009-9492f 2022） 02-0028-03

0 引言

2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，國民經濟運行總體呈現穩(wěn)定恢復、持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。得益于國內疫情的有效控制與宏觀政策效應的持續(xù)釋放，機械工業(yè)市場需求逐步恢復、運行環(huán)境不斷改善，企業(yè)效益穩(wěn)步改善，企業(yè)發(fā)展信心不斷增強，外貿出口情況好于預期，主要運行指標在2020年同期較低基數之上實現穩(wěn)步回升，總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。但2021年原材料成本不斷上漲、關鍵零部件供給不足、局部地區(qū)工業(yè)限電對機械行業(yè)產銷、利潤形成顯著壓力。

1 經濟運行特點

1.1 工業(yè)增加值實現兩位數增長

廣東機械工業(yè)①在2020年低基數基礎上，全年保持兩位數增速，且高于全省工業(yè)平均增速，增幅逐月收窄，呈前高后低態(tài)勢，如圖1所示。7大分行業(yè)中，汽車制造業(yè)受芯片短缺等因素影響，增長率下滑較明顯，如圖2所示。據統(tǒng)計[1]，2021年1-12月廣東機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計完成工業(yè)增加值11204.40億元，同比增長11.4%，高于全省工業(yè)（9%）和全國機械工業(yè)（10%）。2021年1-12月廣東省機械工業(yè)主要指標完成情況如表1所示。

1.2 7大分行業(yè)中電氣業(yè)績突出

機械工業(yè)7大分行業(yè)中，電氣機械和器材制造業(yè)增長形勢良好，全年累計完成工業(yè)增加值4 072.54億元，同比增長13.4%;汽車制造業(yè)完成工業(yè)增加值2 052.15億元，同比增長9.4%。通用設備制造業(yè)、專用設備制造業(yè)分別為6.6%、13.3%。廣東省電氣龍頭企業(yè)白云電器成功中標天津地鐵11號線、蘭州地鐵2號線，目前已覆蓋國內軌道交通市場30座城市102條線路，城市覆蓋率約70%，已成為國內同行業(yè)擁有完整的軌道交通供電系統(tǒng)設備產品鏈的代表企業(yè)之一。由明陽智能自主研發(fā)的抗臺風漂浮式機組MySE5.5MW也在三峽陽江沙扒海上項目成功安家落戶。

1.3 經濟效益增長較快利潤率有所下降

2021年1-12月，廣東全行業(yè)實現營業(yè)收入49 084.14億元，同比增長15.7%，較2020年同期加快14.6%。全行業(yè)實現利潤總額3 257.39億元，同比增長8.4%，低于全省工業(yè)平均水平（16.1%）。其中，電氣機械和器材制造業(yè)實現利潤1326.37億元，同比增長9.8%;汽車制造業(yè)實現利潤582.27億元，同比下降4.3%。集裝箱業(yè)務量價齊升，拉動金屬制品業(yè)利潤快速增長。2021年1-12月金屬制品業(yè)實現利潤總額425.50億元，同比增長24.6%，營業(yè)成本同比上漲16.4%，快于營業(yè)收入增速0.7%。主營業(yè)務收入利潤率僅為6.64%，比2020年低0.32%。2021年機械工業(yè)原材料采購價格持續(xù)上漲，產品出廠價格漲幅微弱且相對滯后，企業(yè)利潤空間被進一步壓縮。

1.4 出口延續(xù)上年增長勢頭

隨著全球新冠肺炎疫情影響減弱和各國經濟刺激政策逐步見效，主要經濟體生產和消費明顯回暖，國際市場需求強勁恢復，支持外貿穩(wěn)增長政策措施落實成效顯現，廣東機械出口取得較快增長。2021年1-12月，廣東省機械，工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成出口交貨值8 021.85億元，同比增長17.55%，高于全省工業(yè)5.2%。其中，電氣機械和器材制造業(yè)完成出口交貨值5 204.59億元，占全行業(yè)出口比重高達55.2%，同比增長17.3%，對全行業(yè)出口增長貢獻率達54.5%;其次是金屬制品業(yè)，完成出口交貨值906.61億元，同比增長41.7%，對全行業(yè)出口增長貢獻率達26.9%。汽車制造業(yè)出口止跌回升，2021年1-12月出口交貨值達到398.52億元，同比增長2.5%。2020-2021年廣東機械工業(yè)出口交貨值增速如圖3所示。

1.5 新能源汽車增長迅猛

隨著我國深入實施《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，新能源汽車發(fā)展勢頭良好，成為全行業(yè)增長亮點。2021年1-12月，廣東省新能源汽車產量達到53.54萬輛，同比增長155.6%。在廣東幾大車企中，比亞迪新能源汽車增長最快。據比亞迪官方公告[2]，全年新能源汽車產量607 119臺，同比增長219.76%;銷售603 783臺，同比增長218.30%。以全年銷售603 783臺成功加冕中國新能源乘用車年度銷量冠軍，銷量居于全球第二，市場占有率達到9.1%。

2 行業(yè)形勢研判

2.1 國內經濟形勢總體向好

2022年是黨的二十大召開之年，“十四五”規(guī)劃全面落實的一年，新發(fā)展格局全面布局的一年。宏觀經濟發(fā)展基礎持續(xù)鞏固，將支撐內需市場平穩(wěn)增長。廣東省機械工業(yè)經濟運行具備平穩(wěn)向好的條件和基礎。基礎建設和重大項目投資將拉動通用設備制造業(yè)、專用設備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)等行業(yè)的市場增長。“碳達峰、碳中和”相關政策將促進廣東省機械工業(yè)向綠色化智能化方面業(yè)發(fā)展。宏觀經濟持續(xù)穩(wěn)定恢復將促進國內汽車消費持續(xù)增長;新能源汽車消費與出口長期利好[3]。我國能源結構調整，為風力發(fā)電、光伏發(fā)電等相關產品提供廣闊發(fā)展空間。新型基礎設施建設包括特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、5C基建、大數據中心、新能源汽車充電樁、工業(yè)互聯(lián)網以及人工智能，涉及諸多產業(yè)鏈，大多與機械裝備相關，將為廣東省機械工業(yè)帶來良好的發(fā)展機遇。

2.2 國內外經濟環(huán)境不確定因素增多

國內外經濟發(fā)展形勢仍錯綜復雜。從外部環(huán)境來看，全球疫情仍在持續(xù)演變，國際供應鏈運轉仍然不暢，汽車芯片等核心零部件供應不足問題短期難以解決;發(fā)達國家就業(yè)及消費改善勢頭有所減弱，國際市場需求回暖面臨壓力;大宗商品價格高位運行，通貨膨脹預期增強，中美關系緊張，宏觀經濟不穩(wěn)定不確定因素增多。從內部環(huán)境來看，原材料價格高位波動、技能下人結構性短缺、應收賬款回收難、中小企業(yè)融資困難等問題仍然存在[4]。

3 結束語

綜上所述，2022年廣東機械工業(yè)經濟運行總體將保持平穩(wěn)運行態(tài)勢，主要經濟指標增速會進一步趨緩，預計全年機械工業(yè)增加值、營業(yè)收入和利潤總額的增速仍在5%左右。

參考文獻：

[1]廣東省社會經濟統(tǒng)計信息服務中心.廣東省社會經濟統(tǒng)計月報[Z].2021.

[2]比亞迪股份有限公司.2021年12月產銷快報[EB/OL]. https：//www.byd.com/cn/index.html

[3]鄭雪芹.2021年乘用車市場分析及2022年預判[J].汽車縱橫，2022（1）：23-26.

[4]清華大學中國經濟思想與實踐研究院（ACCEPT）宏觀預測課題組.走出疫情穩(wěn)字當頭——2021年中國宏觀經濟形勢分析與2022年發(fā)展預測[EB/OL].http：//www. reform. net.cn/qkdd/news/2022- 1/292_53 22.shtml