顏綱要,葉 青,田紹鋼
(國能蚌埠發電有限責任公司,安徽 蚌埠 233411)
某電廠2×600 MW超臨界機組,為單爐膛變壓直流爐、一次中間再熱、采用前后墻對沖燃燒方式、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊Π型結構。再熱汽溫采用布置在鍋爐尾部煙道一級過熱器和低溫再熱器的煙氣擋板調節為主、噴水調溫為輔的方式,噴水減溫僅用作事故減溫。機組投運初期,再熱汽溫運行正常,通過煙氣擋板和少量事故噴水減溫控制汽溫,減少超溫,減溫水用量也很少[1]。
經過長期運行,以及后期引增合一、超凈排放等系統和設備的改造,鍋爐運行工況發生了變化,受熱面溫度和汽溫整體升高,易造成汽溫和金屬溫度超限,需要大量投入減溫水噴水以控制溫度。原來的控制策略難以適應當前復雜的運行工況,再熱汽溫的控制長期處于手動模式。加之再熱器溫度變化緩慢且慣性大的特點,運行人員操作幅度大、操作頻次高,同時由于再熱汽減溫水對主汽壓力的影響比較大,當機組運行工況產生波動時,易造成減溫水流量、再熱汽溫隨壓力波動,形成調節振蕩。而當負荷與壓力變化較大時,其振蕩不易收斂,造成系統不穩定,使機組負荷波動,也相應影響到AGC調節精度和一次調頻的及時正確響應。因此,需要研究一種適合當前復雜工況的再熱汽溫控制策略,使再熱器擋板和減溫水能夠協同動作,提高機組的安全性、穩定性和經濟性。
為研究再熱汽溫控制系統,根據鍋爐的燃燒特性,對和再熱汽溫存在相關性的熱力參數、控制變量,調取歷史數據進行大數據分析。……