公路隧道涎流冰發育過程中的水源及滲流通道分析

趙天望，戴長雷,*，鄒德昊，宋成杰

(黑龍江大學 a.寒區地下水研究所；b.水利電力學院；c.中俄寒區水文和水利工程聯合試驗室，哈爾濱 150080)

0 引 言

在我國國土面積中約有1/2以上屬于寒區，約75%的寒區隧道存在凍害問題[1]，多表現為開裂滲漏、拱頂掛冰、路床結冰等形式。涎流冰現象作為一種較為嚴重的凍害形式，對隧道的結構強度和穩定性影響較大。造成這類病害的原因有很多，主要包括施工、氣候、水文等影響因素。目前，國內學者在隧道凍害方面已經開展了相關研究。嚴曉東等[2]分別從施工工藝、排水系統、保溫處理等多個角度分析，總結高鐵隧道滲水結冰的原因，針對寒區隧道襯砌表面掛冰的現狀，提出改善措施，以提高高鐵隧道運營的安全系數。朱小明等[3]根據甘肅省典型公路隧道的凍害案例，總結這類病害發生的原因以及應對措施。劉立軍[4]通過資料收集和試驗結果相結合的方式，對寒區隧道凍害形成機理展開分析，針對寒區隧道的保溫技術提出改進方法，為寒區隧道施工人員在保溫結構處理時提供參考。王道遠等[5]依據隧道滲漏結冰問題，分析局部存水凍脹力作用的影響，并提出隧道結構的評價方式，為隧道冰害防治提供借鑒。

隧道涎流冰病害防治是一項困難的工作，任何影響因素的改變都有可能對隧道內部造成破壞。本文以已通車的黎明大道公路隧道為研究對象，對隧道涎流冰發育過程中的水源及滲流通道展開研究，可為類似病害防治提供新思路。……