尋找“黑匣子”有沒有黃金時限？

每次飛機發(fā)生事故后，大家總要尋找空難的見證者——黑匣子。

黑匣子的正式名字是飛行信息記錄系統(tǒng)。一般客機上會有1-2個黑匣子。其中記錄了至少25小時的飛行數(shù)據(jù)和30分鐘的駕駛艙話音，是事故分析的重要數(shù)據(jù)來源。

為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰，黑匣子用很厚的鋼板和多層絕熱防沖擊保護材料來保護內(nèi)部的數(shù)據(jù)存儲芯片。保證它能夠經(jīng)受1100℃的火焰燒烤30分鐘，能夠承受2噸重的壓力，在水中長時間浸泡也不會損壞。

而黑匣子的安裝位置則在飛機尾翼下方的機尾處，這里是飛機最不容易損壞的部位。

黑匣子上安裝了兩種緊急定位裝置，能在陸地和水下定時發(fā)射不同頻率的定位訊號，幫助搜救人員用特制的接收機定位。

就算有各種堅固的保護，但空難中的黑匣子并非堅不可摧，所以國際航空機構(gòu)又規(guī)定了更加嚴格的標準，而且記錄介質(zhì)也從磁帶式改進成能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲記錄儀，類似于計算機里的存儲芯片。

此外，黑匣子并不是黑色的，為了便于人們搜尋，它通常被涂上了鮮艷的桔黃色。