朱曉杰,王 棟
(杭州士蘭微電子股份有限公司,杭州 310012)
隨著全球能源危機的日益突出,節能成為了全人類面臨的重要課題之一。作為第四代綠色照明光源,高亮度的發光二極管(Light Emitting Diode,LED)以其高效、節能、環保等優點被廣泛應用于室內外照明、醫療、大尺寸液晶背光等場合[1-3]。而LED驅動電路作為LED光源中最重要的部分,近年來的發展更是迅猛。
目前開關控制形式的LED驅動電路主要分為隔離和非隔離兩種拓撲結構[4],而采用臨界導通模式(Boundary Conduction Mode,BCM)的非隔離LED驅動由于可以消除二極管的反向恢復損耗[5-6]和減小功率開關管的非零電壓導通損耗等特點,特別適用于中小型功率的LED驅動方案;再加上其恒流特性好,應用簡單,效率高,得到了市場的廣泛認同[7-8]。在這類非隔離LED驅動電路中,實現臨界導通工作模式的一個關鍵性技術就是電感電流的過零檢測[9]。現有驅動電路中的過零檢測一般需要結合源極驅動的結構實現,線路結構較為復雜,驅動功率下管面積大,導致芯片整體面積大,電路成本增加。本文基于降壓型非隔離LED驅動電路,提出了一種利用電感電流過零時檢測功率開關MOS管柵極負壓實現過零檢測的方法,有效地解決了現有源極驅動方式的成本問題。
一種常見的采用臨界導通模式的非隔離降壓型LED驅動電路[10]如圖1所示。驅動開啟時,LED的電流由Vin輸入,流經LED負載、電感L1、功率MOS管M1/M2、采樣電阻RCS到系統地;驅動關閉時,電流通過二極管D1續流。……