公路交通工程安全防護設施的作用與質量控制

謝文姬

（內蒙古自治區交通運輸管理局 內蒙古呼和浩特 010010）

本文首先對公路交通工程安全防護設施進行簡述，分析交通工程安全防護設施的種類及其主要作用，并對公路交通工程的質量控制問題進行論述，主要從施工建設中質量控制、日常維修與養護等角度展開討論［1-3］。

1 公路交通工程安全防護設施簡述

改革開放以來，我國的經濟、政治、文化等各個方面都得到了顯著的發展，特別是全面建成小康社會目標的實現，使得人民的生活水平迅速提升。現階段，社會的主要矛盾已經從人民日益增長的物質文化需要同落后的社會生產之間的矛盾轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。由我國主要矛盾的變化可見，人民群眾對生活的需求呈現著數量增多、質量上升的趨勢。作為事關人民生活水平的最為基礎的4個方面，即是“衣、食、住、行”。現階段，人們的活動范圍越來越廣泛，對出行工具的需求也在不斷增加。有關數據顯示，現如今，平均每個家庭一輛汽車，汽車成為人們出行最為普遍的交通工具之一。在這種背景之下，公路的質量問題是國家要考慮的重要問題。因為公路出現問題損害了人民群眾安全的案例在近些年層出不窮，國家急需要保障好公路交通安全。為了提高公路交通安全保障，公路交通工程會設置一些安全防護設施。常見的公路交通安全防護設施主要劃分為警示牌類、交通標線類、防護欄類、柔性防護網類以及智能測速設備。在公路交通工程中，除了這些標志類以及防護類安全措施，還常在公路建設過程中采取安全建設技術來提高公路的承載能力與安全性。比如，可以通過多次試驗得出最佳鋼筋混凝土配比，以此來提高公路交通工程的耐抗性。在實際施工過程中，可以采取多次碾壓路面的方式來提高公路的下沉密度，防止公共路面在短期內出現下陷、開裂等情況［4-8］。

2 公路交通工程安全防護設施的作用

警示牌主要用于向駕駛員提供警示信息，如前方路況、該地段限速以及限高要求、左轉右轉等標志。警示牌一般為三角形和長方形，其上標志通常為黑色字樣或者圖形。交通標線主要由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標等構成，主要作用是管制和引導交通。用于施劃路面標線的涂料分為溶劑型、熱熔型、雙組分、水性4種，如果路面標線有反光要求，則在施工時，還應在涂料中摻入或在施工時面撒玻璃珠。突起路標根據其是否具備逆反射性能分為A、B兩類：具備逆反射性能的為A類突起路標；不具備逆反射性能的為B類突起路標。而防護欄類與柔性防護網類安全防護設施常見于崎嶇路段，主要用于防止車輛側翻，防止機動車在駕駛過程中因駕駛員駕駛失誤發生問題，有效降低發生交通事故的概率，為車輛內部人員提供安全保障。智能測速設備主要用于規范公路交通工程上的行車人員，對其行車速度、駕駛行為等方面進行規范。常見的智能測速設備主要采用拍照測速的方式，通過兩次拍照之間的行車距離來計算車輛的行駛速度。

3 公路交通工程安全防護設施質量控制的策略

3.1 全面加強安全防護設施建設中質量控制

安全防護設施對于避免交通的安全起著很重要的作用。現階段，我國已經采取了廣泛的措施來增加防護設施的數量。但是，僅有數量是不夠的，加強質量才是應當放在第一位的。對于公路交通工程案例防護設施而言，尤其在加強質量建設方面有著十分關鍵的作用。質量的好壞決定著交通安全防護設施作用發揮的高低，如果質量一般，尤其是夜間反光條、防護墩、錐形筒等防護設施起到的作用不大，就不能發揮良好的作用，一旦發生安全事故，其就是致命性的問題，因此，全面加強公路交通工程安全防護設施質量控制，對于減少公路交通過程中的安全事故能夠起到較大的作用。

例如，對于高速公路而言，由于其道路的通暢性，以及交通安全設施的穩定性，給高速公路的安全行駛提供了重要的保護作用。就防撞護欄而言，在高等級公路邊坡較陡或轉彎的位置，應該設置防撞護欄，避免車輛在急速下坡或轉彎時沖出高速公路。若因防撞護欄自身強度達不到預期要求導致不必要的事故出現，高等級公路管理部門將承擔不必要的經濟損失。因此，需要采取各種措施，根據不同的地形和位置，選擇合理的防撞護欄。中央分隔帶防撞護欄在保證防撞的基礎上還需要能夠有效遮擋對面車輛打開的燈光，而避免造成司機出現視覺眩光，有的高速公路在中央防護欄栽種一些必要的植被，如矮松、冬青及其他一些相對容易成活的植物，來起到遮擋燈光的作用。

3.2 全面加強安全防護設施日常維修與養護

對于公路交通工程安全防護設施而言，需要進行不間斷的維護和保養，讓其能夠發揮出應有的作用，尤其是在運用的時候，能夠起到保命的作用。在進行日常維修保養的過程中，需要注意的是，對于一些安全防護欄、安全防所網、警示車牌、提示車牌以及高速道路中心的報警電話設施等，都需要進行日常的維護和維修，以保證其能夠正常發揮作用。另外，對于一些交道道路標識，也需要進行不間斷的維護和維修。對于那些道路公共交通警示標志，在進行全面維修的過程中，需要將損壞的警示標志及時更換維護。

例如，公路交通工作管理人員應該全面加強對于交通道路設施的維修與養護，將整個養護工作建在平時、用在平時，以保證能夠充分發揮應有的作用。公路交通維護管理重點應該放在高速公路交通設施的維修與養護工作上，因為高速公路車流量大，一些不確定、不穩定因素較多，全面加強高速公路交通設施的維修養護是第一等的大事。在進行養護防護欄和防護網的過程中，應該結合對于人員穿行、牲畜穿行概率較大的地段，加強對防護網和防護欄的檢查維護，對于出現的破損情況，如支撐網、撐桿損壞等，應該首先設置警示標志，嚴禁人員再次穿行，同時，在高速公路上設置分流設施，如錐形筒，提醒過往車輛變換車道減速慢行。做完這些準備工作之后，高速公路養護工人開始修復損壞的防護網和防護欄，直至整個修護完畢，再進行前一段的巡查，如此往復，確保整個高速公路干線的安全暢通。

3.3 提升安全防護人員的綜合素質

安全防護事關人民群眾的出行安全，不論是國家、社會、政府，還是群眾，都十分關心。安全防護的人員對安全防護的建設、維護的質量起著直接作用。因此，必須提升安全防護人員的綜合素質。首先，要向他們介紹安全防護的地位，使他們認識到安全防護的重要性，讓工作人員明白自身承擔的責任。其次，還要對他們的專業技能進行培訓。最后，要推動整個社會共同行動。對國家來說，安全防護是提升國家綜合國力和國際地位的重要表現，國家應該給予安全防護工作人員更高的物質保障和精神保障，讓他們放心地工作。社會應該提升安全防護工作人員的社會地位，讓大眾對安全防護工作人員的危險性有基本的認知，從而增強安全防護工作人員的使命感。政府應該給予安全防護工作人員足夠的物質保障，使更多的人愿意從事這份工作。

例如，可以采取“引進來”和“走出去”兩種方法來提升工作人員的專業技能。所謂的“引進來”就是指，在招聘時選取一些綜合素質更好的員工進入工作之中，提升考核的標準。另外，除了招聘素質良好的工作人員之外，現如今已有工作人員的素質才是要考慮的重要問題。要在內部定期開展培訓工作，組織交流會、研討會等，對在安全防護工程之中出現的問題進行探討并找出解決措施。除此之外，要定期組織工作人員的考核工作，對一些新出現的問題、可能出現的問題、解決措施等進行考察。在這種情況下，綜合提升所有工作人員的水平。所謂的“走出去”是指，選拔一些表現良好的工組人員去專業學習，一方面，可以提升這部分工作人員的能力，不僅可以為安全防護工作貢獻智慧和力量，還可以將其學習到的知識傳達給其他的工作人員，幫助其他工作人員一同提升；另一方面，還可以激發其他工作人員的工作熱情和工作態度，其他工作人員為了得到外出學習和提升自身的機會，會努力在工作之中表現自身，從而形成良好的工作環境。

4 結語

公路交通工程安全防護設施在整個公路運行系統中起到疏導交通和保障行車安全的作用，關系到人們的生命財產安全。因此，在安全防護設施的施工建設與實際應用中，管理人員要依據質量規范，加強安全防護設施質量控制，對其質量安全作嚴格的把關，同時，也要加強對安全防護設施的日常維修與養護，從而使其能更好地為公路行車安全服務。