基于POL網絡的汽車研發中心智能化系統集成設計研究

劉彥榮，吳芳

（中汽研汽車工業（天津）工程有限公司）

1 引言

智能化建設是企業響應國家對數字化轉型號召的一項重要舉措，也是企業數字化轉型的重要一環。打造智慧型企業，全方位重塑園區管理、運營和業務，將企業作為“新基建”驅動數字經濟發展的重要載體，打造綠色、高效、主動、統一的智慧管理模式，提升信息化、數字化、智慧化水平，實現全面價值提升，已成為近年來企業數字化轉型的必經之路。而無源光網絡的很多優點，可以很好地服務于企業智慧化建設。

2013年8月，國際上提出無源光局域網（Passive Optical Network，POL），由于技術先進、節省投資、維護簡便、便于升級、節能環保等優勢而受到關注。2019年6月，由中國勘察設計協會組織編寫的《無源光局域網工程技術標準》正式發布，同年實施。POL網絡將傳統的核心—匯聚—接入三層架構變為二層架構，使網絡架構更加簡單、扁平化，適應了當前網絡流量模型變化的需要。POL 網絡方案在辦公建筑、大型企業園區等領域的應用案例也越來越多。

當前，汽車企業普遍重視自身智慧化建設，企業園區都在逐漸向高（高技術）、新（新領域）、專（專業性）方向邁進。本文將以汽車研發中心項目為對象，探討基于POL的汽車研發中心智能化系統集成的規劃設計。

2 智能化需求分析

汽車研發中心項目有很多類型，不同規模及不同試驗類型的汽車研發中心，對智能化需求會有差別，本文以最常見及普通規模的汽車研發中心為例進行分析。項目涉及……