高速公路施工中瀝青路面平整度的控制措施

徐永鑫

摘 要 隨著當前經(jīng)濟的發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，公路交通的需求也在日益增加，這就要求人們要重視高速公路的施工質量，保證其能夠滿足人們出行的需要。同時應該加強對路面的養(yǎng)護工作，確保其具有較長的使用壽命，為社會創(chuàng)造更大的效益和價值。因此在高速公路的施工過程中，必須做好對瀝青混合料的攤鋪及壓實等環(huán)節(jié)的控制措施，以保障路面的平整度。本文針對高速公路施工中對瀝青路面平整度的控制措施進行了分析，希望能給相關的施工人員提供參考。

關鍵詞 高速公路施工 瀝青路面平整度 混合料

中圖分類號：U416 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）03-0031-03

在高速公路的施工過程中，瀝青路面的平整是保證公路質量的重要因素，也是確保道路工程的整體性能的前提條件。因此在進行瀝青路面的施工時，需要對其施工的路段和具體的施工工藝以及相關的技術要求等方面的內(nèi)容加以明確，并根據(jù)實際情況制定出合理的方案來實施[1]。

本文主要的目的在于對高速公路的施工中的瀝青混合料的攤鋪、碾壓及壓實等環(huán)節(jié)的控制措施做出詳細的分析與研究，以提高整個高速公路的建設水平，為交通事業(yè)的發(fā)展奠定基礎，同時也為今后養(yǎng)護工作的開展提供了參考的依據(jù)與借鑒。

1 瀝青路面施工技術及性能分析

1.1 瀝青路面施工技術要求

瀝青路面施工技術的好壞，直接關系著公路的質量和使用壽命。因此在進行瀝青路面施工之前必須對其施工條件、材料等因素加以考慮，以確保其符合高速公路的要求和標準。首先要保證瀝青混合料的拌合均勻，并在拌制過程中要嚴格控制攪拌時間，避免出現(xiàn)過早的現(xiàn)象。其次為了提高瀝青的粘性，可以采用分層攤鋪的方式來減少攤鋪厚度，以防止過早的粘結。最后在對瀝青的壓實工作中要根據(jù)具體的情況采取有效的措施來提升碾壓的速度與效率，以滿足高速公路的需要和實際應用[2]。此外還應該注意的是，對于不同的路段來說所選擇的碾壓方法也是不一樣的，一般來講，如果處于晴天的地方就可選用滾筒式的碾壓法，而當雨天或者是陰天時則可采用半幅式的碾磨法。

1.2 瀝青路面的性能及特性

對于瀝青路面而言，它具有良好的性能和穩(wěn)定性，是公路工程的重要組成部分。瀝青路面的主要特點是：粘結力強、抗滑性高，其耐磨性也比較好，但是在使用過程中容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，影響了瀝青的質量和施工進度。在進行高速公路施工時，需要對瀝青混合料的性質及溫度等因素加以考慮，并對其特性做出合理的設計與選擇。

此外還應注意的是，在實際的施工中要根據(jù)具體的環(huán)境條件結合當?shù)氐臍夂蚯闆r，對路基的壓實度與厚度等都要作出相應的調整措施。另外，還應充分了解瀝青的物理化學特性并做好相關的試驗工作，確保道路的壓實效果。由于高速公路的特殊結構，路面的平整度也會受到不同程度的影響而發(fā)生變化。因此為了保證高速公路的平整度，必須采取有效的措施來提高整體的平整水平。

1.3 瀝青路面施工技術與材料

首先要保證瀝青混合料的質量與穩(wěn)定性，必須要對瀝青進行合理的攤鋪，在攤鋪的過程中需要對其厚度、寬度以及壓實度等相關參數(shù)嚴格的控制。其次，在對瀝青的攤鋪工作中要選擇合適的溫度和壓實度，同時還需將其作為一個重要的參考依據(jù)，這樣才能確保路面的平整性。

此外在碾壓的時候也應當注意避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，并且還要防止產(chǎn)生離析的情況發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)路面的基層存在較大的縫隙時，就要立即采取相應的措施來解決，從而提高施工的整體效果。最后是對于高速公路的施工材料，也應該做好詳細的記錄和保管，并根據(jù)實際的現(xiàn)場狀況，制定出科學的施工方案進而保障工程的順利實施。

2 影響瀝青路面平整度的各種因素分析

2.1 基層不平整的影響

對瀝青混合料的攤鋪工作進行控制，提高瀝青路面的平整度。在對攤鋪機的碾壓作業(yè)過程中，需要使用大量的機械設備，而在實際的施工操作中，由于攤鋪機的碾壓時間較長，導致其無法達到預期的效果，而如果瀝青路面的基層不平整，則會造成其表面的平整性較差，進而影響到公路的整體質量。因此，為了保證施工的順利開展，就必須要采取必要的措施來確保路面的平整性，比如確保碾壓質量，碾壓時按規(guī)范進行，盡量減少攤鋪停機的現(xiàn)象，提高路面的平整度。如果基層的平整度達不到要求，則會直接影響到高速公路的正常運行。所以說，在對高速公路施工的時候要嚴格地按照設計的標準來實施，并做好相應的記錄和數(shù)據(jù)的分析與整理，從而為后續(xù)的建筑奠定良好的基礎。此外，還應該注意的是，如果出現(xiàn)了路基的不均勻沉陷，就可能會引起路面的下沉、裂縫等問題，這也將嚴重地威脅著高速公路的安全性能。另外，若是沒有及時地處理這些問題，將會導致一系列的交通事故發(fā)生。

2.2 瀝青混合料質量的影響

瀝青混凝土路面的施工質量，也取決于主要材料的質量和瀝青混合料的配合比設計及其拌和質量。當瀝青混合料的配合比不合理或是瀝青混合料的拌和不均勻時，易出現(xiàn)使路面混合料的穩(wěn)定度降低，從而出現(xiàn)路面的各種病害等問題。在瀝青混合料的拌合過程中，需要對拌合溫度進行控制，當料溫低、含水量較大時，易出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象，反之溫度過高時易造成瀝青老化，不能保證瀝青混凝土攤鋪質量，在拌制完成后，要對其進行養(yǎng)護，保證其具有一定的均勻性。

2.3 受施工水平的影響

高速公路的施工水平是影響瀝青混合料穩(wěn)定性的重要因素，因此在進行施工之前，要對施工人員的技術水平和操作能力等方面有一個全面地了解和考察，只有這樣才能夠保證整個工程的質量以及施工的效率與速度。在實際的碾壓工作中要根據(jù)路面的具體情況來制定出合理的碾壓方案，同時還需要對路面的平整度、攤鋪厚度、攤鋪機的型號等一系列的參數(shù)都有一定的掌握與控制，從而確保瀝青的均勻性，提高公路的使用壽命。另外還應該加強對瀝青的養(yǎng)護，防止出現(xiàn)裂縫，進而影響到高速公路的整體性能。此外還要注重對路面的養(yǎng)護管理，因為如果沒有及時的養(yǎng)護，就會導致路基的不穩(wěn)定，最終造成嚴重的后果。

2.4 受工程因素的影響

公路工程的質量與工程的設計和施工的技術息息相關，因此在進行瀝青混合料的攤鋪之前，要對攤鋪機的性能、工作原理以及操作規(guī)范等方面的知識有一定的了解和掌握，并根據(jù)實際情況選擇合適的攤鋪機，同時還應注意對施工材料的選取、碾壓工藝的控制等，以確保路面的平整度能夠滿足施工的要求。此外，還應對路面的厚度及寬度等參數(shù)有一個全面的把握。高速公路的建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及環(huán)節(jié)較多，所以在整個項目中，都會受到各種因素的影響而導致不同程度的問題出現(xiàn)，這就需要采取相應的措施來解決這些問題。例如：路面車轍的出現(xiàn)，嚴重影響了瀝青路面的服務質量及行車安全，并直接影響路面的使用壽命，造成維護成本的增加。

2.5 設備的調控影響

對于瀝青路面的施工而言，設備是其質量的關鍵因素，而設備的管理又是施工效果的重要保障。在對瀝青路面進行施工之前，需要對相關的設備進行合理的配置與設計，確保其能夠滿足實際的需求與使用要求。此外在對瀝青路面的攤鋪工作中，要根據(jù)攤鋪的具體情況來選擇合適的機械設備，并做好相應的保養(yǎng)和養(yǎng)護管理工作。

2.5.1 攤鋪設備的控制

攤鋪機的選擇是保證瀝青混合料的質量和效果的關鍵因素，因此要根據(jù)路面的實際情況來進行合理的配置和使用。一方面，要對攤鋪機的結構、工作原理等有一個充分的了解。另一方面，在對施工現(xiàn)場的環(huán)境條件以及氣候等方面進行分析之后，再結合工程的具體要求來確定最佳的施工方案，從而確保整個瀝青路面的平整性。就目前市場情況看，攤鋪機仍舊以8～9m為主要機型，但是目前各制造商都推出了超大型攤鋪機，如中聯(lián)SUPER165超大型攤鋪機，攤鋪寬度達到16.5m，攤鋪厚度達到550mm。

2.5.2 壓路機的作用

壓路機是整個高速公路施工過程中的核心設備，其主要作用是對瀝青混合料進行攤鋪和碾壓工作，保證其質量，提高公路的使用壽命。在碾壓的環(huán)節(jié)上，為了避免出現(xiàn)過松或者過緊的現(xiàn)象，就要采用比較先進的技術和方法，這樣才能使整個路基處于一個良好的狀態(tài)。對于一些特殊的地方可以選用高強度的振動輪，從而使路面的平整度得到有效的提升。

3 瀝青路面平整度的控制措施

3.1 基層平整度的質量控制

在對瀝青路面進行鋪設的過程中，要根據(jù)實際的情況，并結合施工的具體條件來確定基層平整度的要求和標準。首先要保證瀝青路面的平整性，其次就是要對攤鋪機的壓實工作做好監(jiān)督，確保其壓實的均勻性，最后是在攤鋪的時候一定要注意保持碾壓的均衡性，避免出現(xiàn)碾壓的不平衡現(xiàn)象。

（1）對瀝青的基層平整度的控制主要是為了確保路面的平整性，因此需要對其基層的平整程度加以控制，首先要將壓實的溫度控制在30℃以內(nèi)，其次是碾平的時間應該保持一致，碾平的速度也應不低于5km/h，并且還應根據(jù)實際的情況來調整。

（2）對瀝青混合料進行壓實工作，在壓實的過程中要保證其平整度符合設計要求。普通瀝青混合料應采用組合碾壓的方式，初壓時首先采用雙鋼輪壓路機，碾壓2遍，速度為1.5～2km/h;復壓緊接在初壓后進行，應采用重型輪胎壓路機，碾壓4～5遍，速度為3.5～4.5km/h;終壓采用雙鋼輪壓路機，碾壓2遍，速度為2.5～3.5km/h。碾壓時除按規(guī)范標準進行外，應注意碾壓路線和方向不得突然改變，以免使混合料產(chǎn)生推移或開裂。

3.2 嚴格控制混合料質量

第一點，在進行瀝青混合料的攤鋪之前，要先對瀝青的原材料、含水量以及溫度等因素的影響情況做一個全面的檢測工作，確保其符合相關的規(guī)定要求。第二點，在攤鋪的過程中，要保證混合料的均勻性，為提高基層平整度及方便攤鋪機鋪筑，基層混合料集料最大粒徑宜適當減小。因為集料粒徑越大，混合料越易產(chǎn)生離析，且對攪拌、攤鋪設備的磨損也大。因此，適當減小集料最大粒徑，有利于攤鋪機作業(yè)和基層頂面平整度的提高。第三點，為了避免壓路機的碾壓不勻稱，需要對其進行合理的調整和設置，使其能夠適應不同的施工環(huán)境，以提高碾壓的效果。第四點，在完成了路面的鋪設之后，還應該及時地清理掉多余的雜物，以減少路面的損壞程度，從而降低施工的成本。第五點，如果是高速公路的路基面層比較薄，則可以采用分層的方式來處理，這樣就能有效地提升公路的抗滑性進而增加道路的使用壽命。由于瀝青的粘結性能較差，因此必須嚴格地控制混合料的級配，一般來講，基層材料的粘結性能較好的時候就會選擇用礦渣水泥或者是碎石，而當級配較高的時候就要選用砂礫。

3.3 加強機械設備管理

要保證瀝青路面的平整度，除了保證基層的平整度以外攤鋪工藝也非常重要。在路面正式攤鋪前，應該認真檢查攤鋪機是否運轉正常，使攤鋪機及找平裝置處于最佳工作狀態(tài)，并根據(jù)攤鋪結果隨時調整。

瀝青路面攤鋪一定要緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得變化速度和中途停頓，只有不停頓，才能減少橫向接茬的數(shù)量，只有均勻不間斷，才能保證縱向的平整度。為了保證施工質量，需要對瀝青混合料進行合理的攤鋪，并對其碾壓過程中的各種影響因素加以分析，從而采取相應的措施來提高碾壓的效果和效率。

3.4 提高施工現(xiàn)場管理水平

施工現(xiàn)場的管理水平是影響瀝青路面平整度的關鍵因素，因此要想提高瀝青路面的質量和服務水平，必須要加強對施工現(xiàn)場的管理和控制。首先是在進行材料的采購時，一定要選擇正規(guī)的供應商或者是有實力的承包商，并且在合同中明確規(guī)定所采用設備的型號、規(guī)格等，并對其資質等級嚴格審查，確保其符合工程的要求。其次，就是對于施工的機械設施的使用上，也應該按照相關的標準來執(zhí)行，保證其能夠正常的運轉。最后，在整個的攤鋪過程中，需要注意的是，攤鋪機的安裝位置不能出現(xiàn)偏差，避免發(fā)生意外事故。另外還可以建立一個專門的檢查小組，定期對攤鋪機的性能、溫度以及壓實情況等方面的數(shù)據(jù)進行檢測并及時地將這些信息反饋給施工人員，以便于更好地調整工藝，使之達到最佳的技術效果。為了提高瀝青路面的平整度，還應當采取有效的措施來提升碾壓的速度和效率，從而使碾壓的厚度更加的均勻與穩(wěn)定。

4 結語

本文通過對高速公路瀝青路面平整度影響因素進行分析研究，對其控制措施展開了深入的探討與總結，為高速公路的路面平整工作的有效開展提供了相關的理論依據(jù)。

參考文獻：

[1] 周學榮.瀝青路面平整度控制措施研究[J].建筑技術開發(fā)，2019，46（14）：134-135.

[2] 徐福.高速公路施工中保證瀝青路面平整度的措施探究[J].智能城市2021，07（06）：150-151.