秉燭夜游，何妨乘舟
——一部《夜航船》，吹盡時(shí)空流轉(zhuǎn)的風(fēng)

文/鹿巍

基本信息

書名：《夜航船》

作者：【明】張岱

ISBN：978-7-5546-1809-7

裝幀：精裝

定價(jià)：88元

出版社：古吳軒出版社

出版日期：2021年11月

一部隱書，面世300余年，卻寥寥于口耳相傳；一部奇書，注一人之筆力，卻留下一幅縱橫時(shí)空的畫卷，熠熠于后世；一部寶書，以森羅萬象留存一個(gè)有趣的靈魂，裹挾文化的重重積淀，在滄海桑田后的今天，繼續(xù)等待下一場拊掌神交……這部書，就是《夜航船》。

真正的知識(shí)，不讓僧人“伸腳”

為什么取名《夜航船》？作者在書的自序中寫道，一位僧人和一位士子同宿于夜航船中，面對士子高談闊論，僧人敬畏躡服，雙腳蜷縮而眠。過了一陣，僧人聽出士子所言存有破綻，就提問說：“請問先生，‘澹臺(tái)滅明’是一個(gè)人還是兩個(gè)人？”士子答：“是兩個(gè)人?！鄙擞謫枺骸皥蛩词且粋€(gè)人還是兩個(gè)人？”文士不假思索：“當(dāng)然是一個(gè)人?！鄙寺犃T泯然一笑：“這么說來，還是讓小僧先伸伸腳吧。”

作者稱本書所記載的都是目力所及的淺俗事物而已，隨聊隨記，只要“勿使僧人伸腳則可矣”，故而為書取名《夜航船》。

想來，人們在船上相遇，星光搖曳，水波粼粼，無論是暖燈如晝的船艙還是星月皎潔的甲板，最適合閑聊。但參與聊天的人，有高官巨賈也有布衣百姓，有鴻儒雅士也有鄉(xiāng)野村夫，閑談的內(nèi)容自然也天馬行空，包羅萬象。這樣的場景不同于酒肆茶樓、市井驛道的信口胡謅，別說遣興，很可能進(jìn)行不到幾個(gè)回合就已經(jīng)無話可談。

而這部《夜航船》，從天文地理到百家著述，從宮廷秘聞到志怪傳說，從奇植異獸到醫(yī)學(xué)農(nóng)事，廣采博收，儼然一部古代的“百科全書”。全書共20卷，4000多則，涵蓋20大類、125個(gè)小類的學(xué)科知識(shí)，這樣一部明朝版的《十萬個(gè)為什么》，或可安撫讀者睡前蠢蠢欲動(dòng)的求知之心。

“人無癖不可與交”的“船主”

“人無癖不可與交?！币粋€(gè)人若是沒有嗜好，對事物都提不起興趣，對人如何可想而知。聽過這句話的人不少，但知道這句話出自誰口的人，恐怕不多。這句洞見人性的言語，正是《夜航船》的作者張岱所說。

張岱，何許人也？

他是出身名門的少年天才。

張岱兒時(shí)隨祖父拜訪當(dāng)時(shí)的傳奇隱士眉公先生，老頭兒以鹿為騎，仙風(fēng)道骨，手指一幅《李白騎鯨圖》，口出上聯(lián)：“太白騎鯨，采石江邊撈夜月?！睍r(shí)年6歲的張岱脫口而出：“眉公跨鹿，錢塘縣里打秋風(fēng)?！辈槐安豢?、工整雅致的對聯(lián)當(dāng)即獲得眉公的盛贊：“那得靈雋若此，吾小友也?！?/p>

他是早早尋到立命所在的清醒學(xué)者。

在當(dāng)時(shí)，考取功名是多數(shù)讀書人甘于苦讀的動(dòng)機(jī)和出路，張岱卻早早洞悉了一切：“甲第科名，至艷事也。黃榜一出，深山窮谷無不傳其姓氏，而身歿之后，除立德、立功、立言，則鮮有傳于身后者矣?！弊x書是為了什么？好奇者為“解惑”，有志者“為天地立心，為生民立命”，有心者“為往圣繼絕學(xué)，為萬世開太平”……但對于智者來說，積累學(xué)識(shí)絕不是用以換取錦衣玉食、高官厚祿那么膚淺，當(dāng)你站在文化積累的高大山巒，領(lǐng)略前人智慧匯于眼底心間，肩上自然就多了一份責(zé)任——那叫作“傳承”。我們綿亙幾千年的華夏文明，也正是世世代代有這樣的一群人，才得以生生不息的。

這樣一個(gè)趣味和品味兼而有之的人所作之書，或值得加以品鑒。

寄意人生的《夜航船》

明朝滅亡大概是作者人生中最大的分界線。知交好友紛紛慷慨殉國，宣揚(yáng)忠義的作者卻沒有這么做。許他留一個(gè)半生懦弱，從此遠(yuǎn)遁喧囂，閉門著書。他在自己另一部著作《陶庵夢憶》的序里寫：“作自挽詩，每欲引決。因《石匱書》未成，尚視息人世?！?/p>

道義上的遺憾與強(qiáng)烈的傳承責(zé)任感，交替折磨著他所剩無幾的余生：“忠孝兩虧，仰愧俯怍。聚鐵如山，鑄一大錯(cuò)?！?/p>

按住作者一生，回看《夜航船》，竟與蘇東坡《臨江仙·夜飲東坡醒復(fù)醉》里的兩句詞，很有些異曲同工的意思：“小舟從此逝，江海寄余生。”

幸而，文化的江海汪洋，容這一葉小舟在幾個(gè)世紀(jì)的風(fēng)浪里顛簸至今，得以在又一代少年的枕邊，等待靠岸。