混合辦公制，會是新趨勢嗎

在攜程董事局主席梁建章看來，混合辦公制度的推廣有助于減少交通堵塞、保護環境，又能緩解大城市高房價和地區間差異。長此以往，近郊和市中心的房價總價可能越來越接近，近郊副中心更加繁榮。

每周有1至2天可以在家里、咖啡館甚至度假酒店上班，這一在全球多個高科技公司流行的混合辦公模式已經悄然登陸上海。日前，攜程（旅游企業）宣布，從3月1日起實行混合辦公制，允許員工每周有1至2天遠程辦公，成為中國首家嘗試大規模混合辦公的企業。

混合辦公，有人加入、有人抗拒

早在2010年，攜程就進行了一項針對客服人員的混合辦公實驗。結果顯示，在家辦公提高了員工13%的績效，員工離職率下降了50%。旅游企業的混合辦公實驗，在一定程度上被認為是疫情下旅游業務相對收縮的結果之一。而在更廣的范圍內，上海一批涵蓋了保險、快消品、醫療器械等類別的外資企業，也在疫情后悄然加入了混合辦公的行列。

在一家外資快消品公司從事財務工作的魏羽西稱，疫情初始階段，她所在的公司實行了一段時間的完全居家辦公，后改為每周2至3天居家辦公，目前執行每周有一天可居家辦公的政策。

就職于上海一家德資大型保險集團的張琪，就遭遇了混合辦公模式操作“打折”的情況。疫情開始時，張琪有過一段臨時性的居家辦公經歷，后來集團發布了明確的“靈活辦公”政策，要求大家每周必須有1至2天在家辦公。對于這一理念，中國公司的管理層卻不太能接受。“國內的疫情控制得比較好，很多公司后來恢復了正常上下班，我們也是。至于集團規定的靈活辦公指標，一直由核保理賠這樣相對邊緣的部門來完成。”談及此事，張琪有些無可奈何。

在混合辦公上模式中稱得上“模范生”的，是一家位于上海的英資背景的石油公司。在該公司工作的陳靖每周可以有1至2天在家辦公，公司還給每個員工發放了400美元的居家辦公用品費。

通勤時間省了，工作和生活的界限模糊了

不管實際執行情況如何，每周有一兩天居家辦公仍令不少上班族羨慕。一些已加入混合辦公模式的白領非常歡迎這一方式，認為在家辦公節省了通勤時間，在一定程度上可以平衡工作和生活。當然，居家辦公并非時間越長越好，它也可能造成拖延、精力分散、心理封閉等一系列問題。

在一家外資電信公司做系統研發工程師的盧超越，是一名堅定的居家辦公擁護者?！半m然公司里也有休息室、咖啡室，但在家辦公更靈活。”疫情發生后，盧超越一直維持著居家辦公的狀態。

曾居家工作近5年的數據分析師吳冉冉則認為居家辦公不過是“看上去很美”，全職工作仍然需要有專門的辦公空間。因為要照顧孩子，吳冉冉從2015年起居家工作。在她看來，居家工作最大的問題在于工作和生活的界限模糊：電腦懶得關機，有空就湊上去看看;工作過程中干擾太多，孩子在家太鬧;因為不用出門，她變得不愛打扮，整個人的心理狀態變得更封閉，運動量也比上班時更少了。

吳冉冉說，居家工作的另一大問題，是家人默認她平時應該順手負責收發快遞、接送孩子、出去買菜等，并沒有真正把她當全職工作者。魏羽西和張琪都認為，居家辦公需要員工自律性更強，能安排好自己的時間，并且家里沒有太多瑣事分散精力。

混合辦公或將緩解地區差異

在對每個參與其中的個體產生影響的同時，居家辦公和混合辦公也正從更大層面上影響經濟大環境。

得知自己需要去辦公室上班后，吳冉冉第一時間上網買了一堆新衣服、新鞋、新包和新首飾，覺得自己心情也變好了;居家辦公期間，魏羽西在家附近的咖啡館辦了一張會員卡。而在一些辦公樓集中區域的餐館和奶茶店，中午時需要排隊等位的情況并不鮮見。到了晚上，辦公族下班后就變得相對冷清。一旦越來越多人加入居家辦公或混合辦公行列，他們的消費行為也將帶來一系列變化。

在攜程董事局主席梁建章看來：“如果一個城市平均每天有20%的人遠程辦公，能夠一定程度上緩解通勤日的交通擁堵，也會使人們更愿意住在市郊。長此以往，近郊和市中心的房價總價可能越來越接近，近郊副中心會更加繁榮。”

他還認為，除了大城市近郊，小城市的員工也可以在家為總部在大城市的公司工作?！叭绻芗哟蟠蟪鞘薪紖^和周邊小城市的住房用地和公共設施供給，那將帶來新一輪的投資和建設，從而拉動經濟增長?！?/p>

美國紐約的房地產變化已經反映了這種現象。一項調研數據顯示，過去一年，紐約曼哈頓中央商務區的房價有所下降，紐約近郊的房價卻逆勢上漲，這種現象也出現在了倫敦、舊金山、西雅圖等多個歐美城市。

（《光明日報》等）