公路工程路基施工的質量控制技術關鍵研究

李志夢瑩

摘? 要： 作為基建大國，我國公路建設的規模不斷擴大。隨著人們安全意識的不斷提升，公路施工質量開始受到業內的廣泛關注。公路路基修筑作 為其中的重要工序之一，具有技術要求和規劃難度大的特征，其質量直接影響著路面車輛的安全性，是施工的重要基礎。公路基修筑作為其中的重要工 序之一，具有技術要求和規劃難度大的特征，并且容易受到自然環境等因素的約束，是目前業內研究的重點和焦點。為確保道路的安全運營，必須高度 重視路基質量控制工作，并將其放在核心的位置上。因此，分析公路路基施工的重要意義，針對實踐中存在的問題分析了解決對策。

關鍵詞： 公路工程;路基施工;質量控制技術;建議

引言： 我國公路工程的建設不斷加快，但是在施工的過程中還存在許 多問題，沒有加強對施工質量的控制，尤其是未做好公路工程的基礎路基 工作。另外，未控制好公路工程施工過程中的環境影響，劃分不同工程區 域的施工階段以及施工工作配合。不僅如此，工程地形較為復雜，而且常 常會受到水文等氣候因素的影響，需要快速高效安全地施工[1] ，并且重視 施工技術的質量管理控制工作。除此之外，我們還需要設計一套完善的施 工工作驗收制度，以及建立起專業的施工技術操作流程，還需要提高施工 隊伍的整體素養，培養技術骨干，增加更多的機器設備。

1 公路路基施工的重要意義

路基施工在公路工程中扮演著的重要角色。通常情況下，需要加到的 投入成本，并且施工周期較長，為保障項目的高效運營，做好頂層設計意 義重大，路基施工質量關系著整個工程的進展，會受到人為因素、自然因 素等多種因素的影響，其中施工方操作流程是重要的影響因素。為此，需 要從施工細節出發，根據施工計劃，選擇合適的施工技術，嚴格遵守施工 規范，注重質量監控，最終提升整個工程的安全性。

2 公路路基施工中存在的問題

2.1施工現場質量管理較差

公路工程施工現場質量管理較差，路基施工影響了公路的平整性、承 載力及其使用情況。路基的施工質量未進行嚴密的控制與監測，施工現場 質量和交通運輸情況較差，難以保證公路路基的使用年限，在后期會造成 公路工程的施工成本大大提高。不僅如此，施工的現場未建立完善的施工 質量標準和施工質量規定，許多施工人員的規范意識較差，施工的習慣較 差，往往造成了許多質量問題甚至是生產事故。除此之外，施工現場也缺 乏嚴密的監管和控制，在公路的施工過程中往往會出現路面裂縫、路面下 陷的問題。

2.2? 技術存在問題

（ 1 ）對不良地基的處理能力較差。公路工程往往具有很大的跨度，尤 其是偏遠地區的工程，在建設過程中不可避免地會受到不良地基的影響， 如軟土地基、淤泥地質等，如何正確應對該類型的地基，是施工人員需要 思考和解決的問題。就目前情況來看，部分施工人員處理突發事件的能力 還有待提升，只能應對某幾種固定的情況，如果經驗不夠豐富，在處理不 良地基時的效率就會很低，難免造成工程停滯，延長工期。或者是施工水 平達不到標準，影響工程整體質量。（ 2 ）路線選擇不當。總的來說，公 路工程可以分為國道、省道、縣道、鄉道以及專用道路，不同類型的道路 對施工技術的選擇、路基要求等都存在著差異，在線路選擇方面也要保證 科學合理。在城鎮化建設進程如此迅速的今天，道路路線的選擇在城市規 劃中起著越來越重要的作用。例如，在遇到文物、名勝古跡或是居民區 時，如何進行合理的線路選擇，對施工團隊是較大的考驗。（ 3 ）道路維 護成本、難度高。路基建設周期長，其維護成本、難度也比較高，目前很 多公路工程的維護只包括路面的裂縫處理、積水處理，很少涉及路基修 復。路面的裂縫修復往往是治標不治本，很難解決深層次路基中存在的問 題，如果問題長期得不到解決，就會對人們的安全出行帶來巨大威脅。

3 公路工程路基施工質量控制技術分析

3.1? 施工前制定合理的施工計劃

在正式施工前，結合公路路基設計方案以及施工區域氣候、地質、水 文等實際條件，制定科學系統、可操作性強的施工計劃方案。在編制方案 的過程中，注重頂層設計，綜合考慮不同分項工程之間的內在聯系，合理安排施工時間和進度。除此以外還應該考慮突發現象的影響，結合施工經 驗，有針對性地制定風險應急方案，確保當突發現象出現時，能夠及時協 調好施工人員與施工機械之間的關系，保證施工順利進行。

3.2? 做好路基填筑前的質量控制

在路基填筑施工前，需要對路基地面做好全方位檢查，了解該施工區 域是否存在軟土地基。一旦發現軟土地基，則要結合施工現狀采取針對性 舉措，做好地基穩固性舉措，對施工區域存有的植被、垃圾等雜質物做好 清除[2]。在應用機械設備對地面做壓實度處理時，則需要確保地面具有較 強的密實性，等待其符合工程施工要求時再做好工程施工，盡可能避免出 現安全隱患。

3.3? 加強對路基的填筑材料的控制

路基工程施工的強度以及壓實度等都與工程施工質量息息相關。對 此，需要選擇高質量的路基填充材料，確保所選擇的材料具有國家資質。 若是塑性指標達到國家的相關規定，則可將其當作填筑性材料。一般來 說，路基填筑材料主要包括砂礫、含水量等。對于塊狀的砂巖而言，可應 用人工以及機械對其進行處理，有效規避材料之間間隙過大所導致的路基 沉陷。對沼澤土、凍土、淤泥等進行考量可知，黏土一般不會用于填料， 主要由于其塑性已經遠遠超過了填料范圍。若是必須要使用黏土，則需要 有效控制好其填料的含水性，對其進行有效碾壓，做好對應的排水處理[3] 。 一般來說，填料的含水量需要長期保持在一個良好的狀態下，確保其經過 壓路機處理后增大密實度。在對路基進行填筑之后，要做好原始路面的處 理工作，使得填筑高度不高于1m，路基范圍內的樹根等全部挖除即可。一 旦路基表面出現腐殖土，則需要對其進行有效清除和替換。

3.4? 做好對路基排水的質量控制

（ 1 ）排水施工作為公路工程路基穩定性安全保障的關鍵， 要求施工人 員對該環節進行嚴密監控，避免由于排水不及時造成路基施工質量下降。 （ 2 ）根據工程施工設計的要求，并結合相關行業的施工標準，應對路基 施工進行排水作業，可以通過設置急流槽、挖截水溝、安裝排水裝置等措 施對積水進行清理。（ 3 ）為滿足工程路基施工質量控制的要求，施工人 員應對已建好的排水溝，用漿砌塊進行鋪設，其主要目的是加固排水溝， 防止排水時發生塌方[4]。（ 4 ）若地下水流入工程地基，將增加路基的實際 含水量，引起不均勻沉降，因此，應設置相應的暗溝、盲溝和滲井，或采 用滲透管，確保地下水高度不會影響工程地基的穩定與安全。

結束語： 公路基修筑作為其中的重要工序之一，具有技術要求和規劃 難度大的特征，其質量直接影響著路面車輛的安全性。為確保道路的安全 運營，必須高度重視路基質量控制工作，并將其放在核心的位置上，統籌規劃協調好好施工進度，最大程度上避免可預見因素的干擾。

參考文獻：

[1] 魏志遠. 公路工程軟土路基施工技術研究[J]. 黑龍江交通科技，2021， 44（02）：18-19.

[2]熊國斌.PDCA循環控制法在雅瀘高速公路路基填筑質量控制中的應用[J]. 鐵道科學與工程學報，2020，7（06）：69-74.

[3]林汝山.高速公路路基施工常見通病及質量控制措施[J].交通世界（建養.機 械），2020，（06）：138-139.

[4]高艷梅.公路工程路基路面壓實施工技術要點分析[J].山西建筑，2020 （34）：159-160.

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