全球唯一！殲-20雙座型隱身戰斗機亮相

俗話說：“兄弟同心，其利斷金。”在瞬息萬變的戰場上，戰士們往往需要各司其職、通力合作，才能取得輝煌的戰果。這不，在全球武器界的金字塔頂端，五代機家族里首次出現了可容納兩名乘員的雙座型隱身戰斗機，這就是我國拔得頭籌、率先研制出的殲-20雙座型隱身戰斗機。

單、雙座，如何選

縱觀戰斗機的發展史，雙座版本的戰斗機并不罕見。絕大多數的單座型戰斗機都做了雙座版本的改型，鼎鼎大名的美國海軍F-14“雄貓”和我國裝備的殲轟-7“飛豹”等戰斗機甚至只保留了雙座型這一個版本。那么，笑傲蒼穹的戰斗機為何會出現單、雙座兩種版本呢？

我們首先將戰斗機分為兩大類：一類是空優機，其任務就是通過空戰來消滅對方空中目標，確保對制空權的掌握，這類多以單座型為主;而另一類是多用途戰斗機，顧名思義，這類戰斗機可以執行多種戰斗任務，既能奪取制空權，也能攻擊地面或海上目標，還有的負責航空照相偵察和電子戰干擾等，以雙座型居多。

形象地說，單座型戰斗機像是一位身手敏捷的輕步兵，適合短兵相接。雙座型戰斗機則更像一個兩人組成的狙擊小組，既能攜帶自衛武器殺傷近距離的目標，也能進行團隊分工合作，通過觀測手的精準計算，幫助狙擊手在每次狙殺目標時，做到萬無一失。

怎么排，有講究

20世紀70年代，我國在設計殲轟-7“飛豹”多用途戰斗機時曾發生過激烈的爭論。空軍因為側重目視轟炸，偏好使用各型航空炸彈及火箭彈，所以要求設計成并列雙座，方便投彈手在戰機俯沖時更好地通過目視瞄準目標。而海軍航空兵對艦攻擊多采用反艦導彈，武器操作官需要在飛行員的后座緊盯雷達屏幕，專注于導彈的操控，所以希望設計成前后雙座。

如今，只有俄羅斯的Su-24、Su-34和美國的F-111等多用途戰斗機采用并列雙座的設計。隨著科技的進步，對地攻擊逐漸由非制導轟炸轉為以精確制導打擊為主，傳統的目視直瞄就顯得累贅得多。此外，并列布局會出現飛行員在彈射逃生時容易互相傷害等缺點，也極大地限制了該座艙布局的發展。

現在，大多數雙座型戰斗機采用串列布局，武器操作官安排在飛行員的身后，可以通過專屬面板上各種屏幕傳來的實時畫面，掌握戰場動態并選擇攻擊。

新時代，仍要有

在很長的一段時間內，隱身戰斗機的更新換代似乎遺忘了雙座型，我們常見的F-22、F-35和Su-57等戰斗機都只出現了單座型。這是因為隱身飛機雖然不是什么新鮮事物，但是其超高的性能和昂貴的價格，使得各國空軍都優先將其用于最重要的制空作戰，數量有限。而對地打擊等任務交給非隱身的戰斗機、無人機和巡航導彈即可。

但是，隨著越來越多的國家裝備了先進的隱身戰斗機，空戰態勢變得勢均力敵，只有新的發展思路才能打破這種困局。現在，軍事技術革命就是向無人化和智能化發展，未來的戰爭前線將由無人兵器組成，而有人兵器則會退居二、三線。

因此，中國和美國等大國都在研制人機交互系統，簡單地說，就是可以將那些先進的無人機作為僚機，去配合有人的戰斗機進行作戰。美國已經公開了一個名叫“忠誠僚機”的項目，將F-35隱身戰斗機作為長機，和一款名叫“忠誠僚機”的無人機協同作戰，進而組成一個無人機攻擊編隊去執行任務。按照設想，一架F-35將會指揮和操控數架“忠誠僚機”出擊，在后方發揮指揮和節點的作用。而這些無人機則會在前線執行危險的電子戰、監視、偵察、打擊敵方目標等任務。因為這些是無人機，即使被擊落或墜毀，也不會造成嚴重的損失。

在2021年的珠海航展上，我國也公開展示了一款與美國“女武神”無人機類似的FH-97無人機，其采用了類似隱身戰斗機的設計，具有內部彈艙。據介紹，這款無人機可進行空戰和對地等多種任務。但與美國不同的是，中國版“忠誠僚機”的長機采用的是雙座型的殲-20隱身多用途戰斗機，多出的那名武器操作官既能操作長機攜帶的各種攻擊彈藥，也能像打游戲一樣指揮麾下的無人僚機機群。這樣一來，前座的飛行員就能更好地專注于飛行，減少長時間滯空帶來的疲憊感。

隨著無人作戰方式的不斷演進，殲-20等有人戰斗機發揮的作用也會越來越大，各軍種都能實現互通有無。放眼未來，殲-20雙座型隱身戰斗機能夠扮演戰役級預警機的部分角色，后座的武器操作官不再是戰斗員，更像是一名前線指揮官，指揮無人僚機、艦艇、地面車輛等，從而實現一場較大規模的作戰行動。

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