淺談地鐵頂板模板安裝施工措施

羅廣軍 帥嘯 喻均

【摘 要】?文章結(jié)合成都SKP項目經(jīng)理部地鐵區(qū)間頂板模板安裝施工對地鐵頂板模板安裝技術(shù)和施工進行總結(jié)，并提出施工措施。

【關(guān)鍵詞】地鐵模板; 安裝技術(shù); 區(qū)間頂板

1 工程概述

項目所涉及的地鐵區(qū)間為成都地鐵16#線站臺及預(yù)留區(qū)間，區(qū)間位于錦城廣場綜合換乘服務(wù)中心項目兩層地下停車場下方，地鐵16#線左線、右線為高低跨設(shè)計，底板凈高差由北往南逐漸減小，左線、右線結(jié)構(gòu)寬度和高度為變化設(shè)計。預(yù)留區(qū)間在地下停車場基坑開挖的基礎(chǔ)上直接對明挖作業(yè)。

2 模板設(shè)計

2.1 支架搭設(shè)凈空

地鐵16#線（軸線16-1至軸線16-18）為區(qū)間段，設(shè)計為3墻兩跨結(jié)構(gòu)，頂板采用（60×3.2 mm）滿堂盤扣式支架支撐，根據(jù)施工荷載設(shè)計滿堂盤扣式支架架設(shè)參數(shù)（表1）。

2.2 頂板底模設(shè)計

頂板正常段混凝土結(jié)構(gòu)厚1.5 m，頂板腋角混凝土結(jié)構(gòu)厚1.5～1.8 m，頂板底縱梁結(jié)構(gòu)厚2 m，根據(jù)荷載驗算，頂板底部模板材料選用及安裝見圖1。

2.3 地鐵頂板接“P+R”施工縫堵頭模

地鐵頂板接“P+R”縱向施工縫設(shè)置在冠梁外500 mm，該處混凝土結(jié)構(gòu)厚度1 m，此處堵頭模關(guān)設(shè)高度1 m。根據(jù)荷載驗算，模板材料選用及安裝見圖2。

2.4 頂板端頭模設(shè)計

地鐵頂板結(jié)構(gòu)厚度1.5 m，端頭模關(guān)設(shè)高度1.5 m。根據(jù)荷載驗算，模板材料選用及安裝見圖2。

2.5 頂板腋角模板

頂板腋角模板安裝見圖3。

3 底模工藝與工序作業(yè)要點

頂板下方滿堂盤扣支架（含頂托）—測量，調(diào)頂托托座標高—鋪主梁—鋪次梁—測量，復(fù)核次梁標高—鋪面板—測量、復(fù)核面板標高—模板加固及驗收。

3.1 鋪主梁

（1）測量、調(diào)整底模頂托托座標高。

（2）主梁接長采用搭接接長，接長時兩主梁共用立桿根數(shù)不少于1根。

（3）主梁安放時安放方向和間距應(yīng)符合模板支撐體系設(shè)計間距要求。

（4）主梁已變形，精度不滿足模板要求的不得投入使用。

（5）腋角位置處，主梁下方應(yīng)安放木楔塊。

3.2 鋪次梁

（1）次梁接長采用搭接接長，接長時兩次梁共用主梁根數(shù)不少于1根。

（2）次梁安放時安放方向和間距應(yīng)符合模板支撐體系設(shè)計間距要求。

（3）次梁已變形，精度不滿足模板要求的不得投入使用。

3.3 測量、復(fù)核次梁標高

次梁鋪設(shè)完畢后應(yīng)測量復(fù)核次梁標高，精度不滿足要求時應(yīng)調(diào)節(jié)可調(diào)托撐，確保次梁標高精度滿足支模要求。

3.4 鋪面板

（1）面板與次梁間用釘子固定，面板鋪設(shè)時應(yīng)確保面板平整度和強度滿足模板設(shè)計要求。

（2）面板鋪設(shè)時應(yīng)注意拼縫拼接質(zhì)量，拼縫寬度應(yīng)滿足規(guī)范要求，且拼縫線條美觀。

3.5 測量、復(fù)核面板標高

面板鋪設(shè)完畢后應(yīng)測量復(fù)核標高，精度不滿足要求時應(yīng)調(diào)節(jié)可調(diào)托撐，確保標高精度滿足支模要求。

4 堵頭模、端頭模工藝及工序作業(yè)要點

關(guān)底模—主體結(jié)構(gòu)鋼筋安裝—測量放線定位模板位置及標高—關(guān)堵頭模、端頭模（同步完成施工縫中埋式止水帶（止水鋼板））—模板加固及驗收。

4.1 測量放線定位模板位置及標高

（1）采用全站儀在底模上測量放樣出堵頭模、端頭模模板位置及標高。

（2）采用墨斗彈線，在底模上標出模板分界線。

4.2 關(guān)堵頭模、端頭模

（1）采用定位鋼筋頭輔助關(guān)模，定位鋼筋頭與結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接，共設(shè)置兩排，上、下各一排，鋼筋頭截面即為模板內(nèi)緣。

（2）場外提前將層板（面板）拉筋位置處鉆孔，并將層板（面板）與方木（次梁）采用釘子連接，形成整體。

（3）采用塔吊將預(yù)先拼好的模板分節(jié)吊裝就位，人工安裝模板，安裝時模板緊靠定位鋼筋頭。

（4）安裝模板時同步安裝中埋式止水帶。

4.3 模板加固

（1）邊安裝模板，同步安裝雙鋼管和內(nèi)拉拉筋。

（2）拉筋一端與結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接，焊縫長度滿足單面焊縫長度（10d）要求，另一端蝶形螺栓與雙鋼管螺絲連接。

（3）主、次梁及拉筋設(shè)置間距符合交底要求。

（4）模板加固時應(yīng)邊加固，邊檢查模板安裝精度。

（5）加固完畢后按照內(nèi)部驗收程序和外部驗收程序進行報檢驗收。

5 其它相關(guān)作業(yè)工序作業(yè)要點

5.1 上下人行步梯安裝

（1）為方便施工作業(yè)，施工中搭設(shè)上下人行步梯，人行步梯可采用“掛扣式鋼梯”或“采用鋼管+扣件組合鋼梯”。

（2）人行步梯每步高度宜設(shè)置在150～300 mm以內(nèi)。

（3）上下人行步梯應(yīng)設(shè)置兩側(cè)扶手欄桿。

（4）步梯下方應(yīng)設(shè)置防墜物擋板。

（5）步梯寬度不應(yīng)小于700 mm。

（6）步梯應(yīng)與支架橫桿可靠連接，剛度應(yīng)滿足安全使用要求。

5.2 腳手板

（1）腳手板鋪設(shè)采用5 cm（高）×20 cm（寬）木板，腳手板允許最大跨度1.2 m，當大于1.2 m時采用10 cm（高）×10 cm方木鋪設(shè)。

（2）腳手板鋪設(shè)寬度應(yīng)不小于60 cm，通道兩側(cè)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置防護欄桿。

（3）當腳手板長度小于2 m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻。

（4）腳手板對接平鋪時，接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長應(yīng)取130～150 mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應(yīng)大于300 mm（圖4）。

（5）腳手板搭接鋪設(shè)時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應(yīng)大于200 mm，其伸出橫向水平桿的長度不應(yīng)小于100 mm（圖4）。

（6） 作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取150 mm，其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。

5.3 防護欄桿

（1）防護欄桿高度1.2 m，采用“48 mm鋼管+扣件”搭設(shè)。

（2）防護欄桿鋼管根數(shù)不得少于3根，第1根距腳手板高度20 cm，后面兩根鋼管間距50 cm。

（3）防護欄桿應(yīng)設(shè)置踢腳板，踢腳板高20 cm。

（4）防護欄桿兩側(cè)應(yīng)懸掛安全密目網(wǎng)，并設(shè)置相關(guān)安全警示標識。

（5）防護欄桿按照刷警示色。

參考文獻

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