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論市政道路雨污水管網(wǎng)施工的關(guān)鍵技術(shù)

2022-03-18 01:36:19
科海故事博覽 2022年6期
關(guān)鍵詞:溝槽工程質(zhì)量

劉 鈞

(安徽省交通航務(wù)工程有限公司,安徽 合肥 230011)

對城市市政道路進行建設(shè)時,雨污水的囤積不僅會對城市環(huán)境造成一定的污染,同時還會造成交通擁堵。因此,隨著科學(xué)技術(shù)的進步,相關(guān)單位在處理市政道路雨污水方面也運用了更多更先進的技術(shù),這樣在對該方面進行施工時既可以縮短實際施工的時間,又可以使其施工的步驟得到相應(yīng)的完善,以此來減少道路施工給人們的生活、交通等帶來不便的問題。但是,在實際施工的過程中還是會存在一些問題,影響了整個工程的質(zhì)量以及企業(yè)的經(jīng)濟效益,因此這些方面都是需要相關(guān)企業(yè)去重視并解決的,以此來促進市政道路雨污水管網(wǎng)施工順利進行。

1 分析市政道路雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)

現(xiàn)如今,在市政道路中所運行的雨污水管網(wǎng)系統(tǒng),主要從兩個方面進行工作:一是對雨水進行排出的系統(tǒng),二是對污水進行處理工作。在對于污水管網(wǎng)系統(tǒng)進行建設(shè)時,首先是在道路的地下建立許多的排水管道,將城市中的雨水及污水排出;其次是在道路表面建設(shè)相應(yīng)的檢查井,使該系統(tǒng)更加地完善。但是在實際排水中還是會出現(xiàn)一定的問題,比如道路上水分囤積的情況,使得行人和車輛無法正常地通行,嚴(yán)重時會出現(xiàn)漲水的情況,導(dǎo)致道路旁的店鋪、地下車庫等積水。為了更好地解決這些問題,相關(guān)企業(yè)可以對市政道路的排水系統(tǒng)采用合理的方式,使其建設(shè)得更加完善。并且該系統(tǒng)主要是能夠把城市中的污水以及雨水進行匯集并運用合適的方式將其合理的排出,以此來減少對城市環(huán)境的污染,并且使道路不會因雨污水的囤積而造成堵塞的情況,也減少了污水對于人們生活質(zhì)量的影響[1]。

2 市政道路雨污水管網(wǎng)施工問題

2.1 缺乏規(guī)范化的施工方案

市政道路雨污水管網(wǎng)有著較高的復(fù)雜性,所以必須選擇規(guī)范化的施工方案,做好現(xiàn)場管理和控制。但是就目前的市政道路施工情況分析,很多工程項目都沒有合理的施工方案,一些工作程序無法達到規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)要求,一些先進施工技術(shù)和措施并不能落實到位,給工程項目的順利實施帶來不利影響。一旦工程存在質(zhì)量問題,就需要在后續(xù)施工中進行返工處理,導(dǎo)致成本升高,延誤工期。

2.2 施工材料質(zhì)量不合格

市政道路雨污水管網(wǎng)項目施工建設(shè)階段,材料是工程的基礎(chǔ),也是影響工程質(zhì)量最關(guān)鍵的因素之一,所以需要選擇合適的施工材料,并加強其管理和控制。采購部門采購?fù)瓿墒┕げ牧现螅枳龊檬┕ぴ牧系馁|(zhì)量檢驗工作,各項技術(shù)指標(biāo)都要符合工程的要求。但是一些企業(yè)的材料檢驗工作不到位,或者沒有采取必要的管控措施,將材料投入到工程中之后,這些材料的質(zhì)量問題就會逐步顯現(xiàn)出來,極大的影響工程運行效果和質(zhì)量,尤其是污水管線損壞,對城市環(huán)境和人們的生命健康都產(chǎn)生了很大的負面影響,也會影響整個城市的發(fā)展和進步,后果極為嚴(yán)重。

2.3 管道基礎(chǔ)沉降不均勻

管道開挖施工環(huán)節(jié),應(yīng)做好挖掘質(zhì)量的管理和控制工作,組織專業(yè)技術(shù)人員從事該項工作,積極參與到工程項目中,但是有些單位為了縮短工期、提高經(jīng)濟效益,采用單一施工機械連續(xù)不停的作業(yè),造成設(shè)備損壞、工程質(zhì)量無法保證,產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。有些挖掘工作控制不嚴(yán)格,超挖問題較為嚴(yán)重,對地基結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生很大的負面影響。雨季施工中,沒有及時回填作業(yè),導(dǎo)致下部出現(xiàn)較多的積水,槽底出現(xiàn)嚴(yán)重浸泡的問題,且會導(dǎo)致施工周期的延誤,影響工程順利進行。

2.4 管道回填壓實度不足

管道施工安裝階段,回填作業(yè)質(zhì)量控制不足,土體材料的密實度較差,無法達到緊密性的要求,會給管道運行安全性帶來不利影響。在通車運行之后,這些質(zhì)量不合格的部分經(jīng)過車輛長期碾壓影響,會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)均勻性變差,管道也會發(fā)生嚴(yán)重的變形問題。因為地面變形嚴(yán)重,自然降水也會變得更加的嚴(yán)重,車輛行駛安全性受到很大影響。

3 在市政道路雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)中所運用的關(guān)鍵技術(shù)

3.1 嚴(yán)格審查設(shè)計圖紙

為了確保雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)的質(zhì)量以及運行的效果,相關(guān)企業(yè)必須要重視其設(shè)計圖紙,在正式施工之前,工作人員將其相應(yīng)的設(shè)計圖進行充分的了解,并將圖紙的每一個細節(jié)進行檢測,看其設(shè)計中是否存在不合理的情況并嚴(yán)格對待,如實發(fā)現(xiàn)不合理的情況,及時進行改正。同時在城市中建設(shè)雨污水管網(wǎng)本身就是一個極其復(fù)雜的工程,因此為了更好地保證施工質(zhì)量,相關(guān)工作人員還需要對其進行實地考察工作,去檢測設(shè)計圖紙中所計劃區(qū)域周邊的環(huán)境以及地質(zhì)情況等;還需要對其地下的水質(zhì)情況、管線的走向、埋線的深淺以及地上的交通情況等進行相應(yīng)的探查。在對其設(shè)計圖紙進行嚴(yán)格審查以及施工區(qū)域?qū)嶋H考察后,才能夠計劃該工程的具體施工方式,了解施工區(qū)域周邊的交通是否達到施工的條件以及所計劃的施工方式是否存在問題等,這樣才能更好地保障后續(xù)工作正常的運行[2]。

3.2 選擇合適的施工區(qū)域減少對交通的影響

由于在市政道路中建設(shè)雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)其工程跨度較大,線路較為復(fù)雜,并且在實際施工時是需要占用城市道路的。因此在對其進行實際施工前,相關(guān)單位需要考慮所占道路的數(shù)量以及所產(chǎn)生的影響,并對其采取合適的疏解方式以減少對交通堵塞的問題,盡可能地在施工時控制占用的道路;也不需要封閉道路,可以根據(jù)實際的道路情況設(shè)置出最合適的路線進行繞行,并且在合適的區(qū)域擺放相關(guān)的警示牌,以此來降低施工對道路通行的影響。

3.3 保證溝槽開挖的質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)

在正式進行雨污水管網(wǎng)施工時,為了確保工程施工的質(zhì)量,施工人員必須要重視每一個步驟的施工質(zhì)量。首先就需要確保工程中溝槽開挖的質(zhì)量,只有溝槽開挖的質(zhì)量達到了工程的標(biāo)準(zhǔn),等到進行后期的工作時,才不會在施工過程中出現(xiàn)各種質(zhì)量方面的問題而影響整個工程的進度,并且在開挖的過程中還需要保證其質(zhì)量以及開挖的速度。因此在對其進行實際開挖工作時,首先相關(guān)工作人員要對開挖區(qū)域進行實際勘測,并按照該區(qū)域?qū)嶋H的土質(zhì)狀況以及管道需要埋的深度進行分析;其次根據(jù)其分析所得的結(jié)果找出施工中所需要開挖的坡度以及深度[3],在其地表上標(biāo)記好相應(yīng)的開挖線以及地腳線;最后再進行正式開挖工作。如今在對溝槽進行開挖工作時,各大企業(yè)多是采用機械加人力共同開挖的方式進行施工,先是利用機械設(shè)備對開挖區(qū)域進行施工,等挖到合適的深度時,再運用人力對其進行施工,這樣可以在一定程度上減少因用力過度使其槽底出現(xiàn)損傷。同時在進行開挖工作時所產(chǎn)生的多余土,需要按照該區(qū)域環(huán)衛(wèi)規(guī)定進行合理的處理,在施工現(xiàn)場不能堆積過多的渣土,尤其是在將其進行堆放時必須要遠離開挖區(qū)域的頂部,以免因其坍塌而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。施工人員在對溝槽進行開挖時,需要有專業(yè)的人員運用測量儀對該區(qū)域進行測量,以確保所開挖的深度剛剛好,如果在施工人員開挖的過程中出現(xiàn)深度超過標(biāo)準(zhǔn)的情況,可以及時地對開挖區(qū)域運用合理的方式進行處理。同時在開挖時相關(guān)工作人員還必須要做好相應(yīng)的排水工作,在該區(qū)域的外面可以設(shè)立相應(yīng)的集水井,以此來減少施工時地下水對工程造成的影響。

3.4 對管道進行閉水試驗

為了保證工程中施工管道達到標(biāo)準(zhǔn),不出現(xiàn)漏水的情況,就必須要在其施工中進行閉水試驗,同時在對其管道進行安裝時,工作人員必須按照其安裝的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格地進行施工。在正式進行閉水試驗之前,要對所需要試驗的對象進行檢測工作,以確保其所運用到的管道、檢查井的質(zhì)量是符合工程標(biāo)準(zhǔn)的,以及排水管道內(nèi)沒有土質(zhì)回填的情況、溝槽內(nèi)也沒有出現(xiàn)積水的現(xiàn)象,由于進行試驗時是需要在相應(yīng)的管道中灌入適量的水來檢測其管道是否存在漏水的情況,因此對于需要試驗的管道,工作人員要保證其是屬于完全密閉的,那么就需要運用合適的材料將其兩端進行覆蓋保證其不會出現(xiàn)滲漏,確保這些工序已經(jīng)完成后再進行試驗。首先需要將定量的水加入到管道內(nèi)并放置一定的時間,再按照相應(yīng)的流程進行試驗,然后找出管道內(nèi)是否存在漏水的地方。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)漏水的地方[4],相關(guān)工作人員必須及時對漏水點進行檢測、分析,找出漏水的原因并采取合理的措施解決該問題,等試驗達到標(biāo)準(zhǔn)后再進行下一步施工。

3.5 對溝槽進行回填以及對道路進行施工

確認排水管道質(zhì)量合格并達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后,再運用合適的涂料去溝槽進行回填工作。進行該工作時相關(guān)工作人員也需要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進行,先對其溝槽兩邊進行回填再向中間進行,這樣可以很好地減少因回填工作不當(dāng)造成位置偏移的情況出現(xiàn)。同時由于排水管道的鋪設(shè)工作主要是在市政道路的下方進行,因此在對其進行回填時一定要注意回填土料壓實的質(zhì)量,尤其是在檢查井附近的回填情況以及壓實的質(zhì)量,以此來減少因壓實度不夠在后期出現(xiàn)道路沉降的情況,使市政道路不平整而影響交通的運行。在進行回填工作時,相關(guān)工作人員還需要根據(jù)實際道路的設(shè)計情況把控好回填的高度以及檢查井回填的高度。等溝槽回填完成后對其道路進行施工時,還需要確保道路與檢查井的銜接度,使其不會出現(xiàn)高低不平的情況,減少因高低不平而造成道路行車的不便。

4 市政道路雨污水管網(wǎng)施工中問題的解決方法

4.1 將正式施工前的準(zhǔn)備工作進行完善

在正式對雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)進行施工前,為了能夠更好地保證工程后期的施工能夠達到標(biāo)準(zhǔn)且不會出現(xiàn)質(zhì)量問題以及施工問題,相關(guān)施工人員需要將其準(zhǔn)備工作進行合理的完善,減少因準(zhǔn)備工作不足而出現(xiàn)的質(zhì)量問題。因此,在施工前相關(guān)工作人員首先要將所需要運用到的材料、設(shè)備等物品進行合理的檢測,保證所運用的材料、管道的規(guī)格符合工程的標(biāo)準(zhǔn),如果材料不合格應(yīng)直接丟棄,不能將其運用到工程中。其次要對施工區(qū)域的周邊環(huán)境以及土質(zhì)情況等方面進行勘測,可根據(jù)實際情況采取合適的施工方式以及操作方法。最后對施工方案進行了解,確保施工方式具有一定的合理性,減少因施工方案不合理而造成的施工問題,若是因此出現(xiàn)了不必要的麻煩,在影響整個工程施工質(zhì)量的同時,還會影響工程的施工效率[5]。

4.2 加強工作人員的專業(yè)水平

為了更好地保障施工的質(zhì)量以及施工進度,不僅要確保所用材料、施工方案等達到施工標(biāo)準(zhǔn),還需要確定工程中工作人員的專業(yè)性。在對該工程進行正式施工時,企業(yè)需要加強工作人員的專業(yè)水平以及專業(yè)素養(yǎng),如果整個工程工期不是很長但時間比較緊張的情況下,可以對工作人員進行針對性的培訓(xùn)工作,讓工作人員能夠更加充分地了解到該工程中所運用到的關(guān)鍵技術(shù)以及施工工藝,并且對該工程施工過程中存在的一些問題進行相應(yīng)的講解,這樣才能使工作人員更加的了解該項工程[6],明白自身工作的要點,使其在工作中能夠按照施工標(biāo)準(zhǔn)進行,最終確保工作人員能夠更好地應(yīng)對工程中出現(xiàn)的問題,使該工程更順利地進行,同時也保障了整個工程的質(zhì)量。

5 結(jié)語

綜上所述,伴隨著城市化發(fā)展的腳步,市政道路的建設(shè)也在不斷的發(fā)展,在其建設(shè)過程中雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)是最為重要的,該系統(tǒng)可以將城市中的雨水以及污染進行統(tǒng)一的匯集,并運用合理的方式進行排出。為了保障雨污水管網(wǎng)的施工質(zhì)量,相關(guān)單位可采用更加先進的技術(shù)進行施工,并更加全面地了解其施工過程;提升相關(guān)工作人員的專業(yè)技術(shù),以此來提高該系統(tǒng)施工過程中的質(zhì)量。

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