應用型本科院校物流管理專業實踐教學體系建設

董姍姍 （黃河交通學院，河南 焦作 454950）

0 引 言

應用型本科院校應當以培養優質應用型人才為教育目標，在專業實踐教學中促進學生專業理論知識應用能力和實踐能力的同步提升，所以需要重視實踐教學體系的構建，提高學生的崗位工作能力。自20世紀90年代物流管理專業在各大高校開設以來，穩定的人才培養模式得以形成，并且實踐教學體系建設也在不斷改革與完善。隨著大數據、物聯網、人工智能等科學技術的大力發展，物流行業也獲得了迅猛發展，對應用型本科院校的物流管理專業人才培養也提出了更高的要求[1]。所以，為了培養崗位工作能力更強的高素質應用型物流管理專業人才，必須重視物流管理專業實踐教學體系的建設，這也是目前應用型本科院校需要重點關注的問題。

1 物流管理專業實踐教學現狀

某應用型本科院校物流管理專業自2006年開辦以來，將“物流職業經理人素質培養”作為該專業人才培養特色，力求培養基礎扎實、適應面廣、實踐能力強的應用型人才。下面便對該所院校的物流管理專業實踐教學現狀進行簡要分析。

1.1 實踐教學環節設計

該院校的物流管理專業實踐教學主要包含物流仿真模擬實驗、物流管理綜合實訓、ERP沙盤模擬、大數據分析與實踐等一系列內容，在總學分中占比達到19%，具體如表1所示。

表1 物流管理專業實踐教學安排表

1.2 實踐教學資源

物流管理專業實踐教學需要充足資源作基礎，該院校在實踐教學環節中有校內實驗實訓、校外頂崗實習，其中實踐教學資源包括以下幾個方面。

第一，物流仿真實驗室教學資源。該實驗室配備了計算機、專用軟件、儀器等相關教學設備，并裝備了物流仿真模擬、ERP沙盤操作、物流大數據分析等軟件[2]。

第二，物流實訓操作教學資源。該院校實訓室的資金來源主要來自中央財政資金專項撥款，其中安裝了倉儲與配送、運輸管理等實訓類操作軟件，配備了立體庫、自動堆垛機、RFID讀寫設備、手持無線終端設備、自動化分揀設備、搬運機器人等教學設備[3]。

第三，實習基地教學資源。該院校與各大知名物流企業如百世物流、德邦物流等共建了專業的實習基地，在實習基地開設的實習與實訓項目有物流成本管控、貨運服務、貨物分揀、貨物盤點、包裝、訂單處理、客戶管理、數據分析等眾多項目[4]。

2 物流管理專業實踐教學中存在的不足

目前某應用型本科院校的物流管理實踐教學取得了一定成效，但也暴露出一系列問題，主要體現在如下幾點。

2.1 專業教師實訓經驗匱乏

物流管理專業作為該院校的新辦專業，師資隊伍有著非常高的學歷水平，碩士學位、博士學位的專任教師占比達到100%，同時以80后為主力軍，充滿著激情與活力。然而在教師隊伍中，具備執業資格或從業經歷的僅有29%，并且部分教師的本科專業為經濟學、管理學等，毫無物流企業工作或實訓經驗，致使教師在實踐教學中實操能力不夠。

2.2 實驗實訓資源利用率不高

該院校物流管理專業實驗室包含物流仿真模擬實驗室與物流管理綜合實訓室，由中央財政撥款建設，建設面積約480m2，教學設備價值170萬元。實驗室與實訓室分別能容納80人和50人，能滿足物流管理專業的實驗與實訓教學。然而，實驗實訓課程開設較少，其他理論課的實踐課時也并不多，并且學校實訓與企業實操有一定差距，所以對校內實驗實訓設備的利用率非常低。

2.3 校企合作形式不夠深入

該院校與眾多物流企業合作共建了專業實習基地，當前校企合作的形式主要集中在專業實習、畢業實習、邀請企業人員前來兼職任教或開展創新創業講座等方面，而專任教師前往企業掛職鍛煉、企業人員參與物流管理專業課程設計、校企所產學研結合等更加深層次的合作并不多。從這一情況來看，校企合作的形式依舊呈現表面化特點，不僅企業的參與積極性非常低，還難以切實培養學生的實踐能力。

3 完善物流管理專業實踐教學體系建設的相關做法

3.1 確立協同育人思想，促進校企政所多方協作

依據教育部制定的“2011計劃”，應用型本科院校應當明確物流管理專業實踐教學以協同創新為載體，以推進應用型人才培養、科學研究、機制創新改革為指導思路[5]。實踐教學作為應用型人才培養的關鍵環節，確立協同育人思想，能夠創新更多模式、實現多方合作，對培養出更加專業且具有創新創業精神的物流管理人才更具現實意義。作為一種科學且創新的教育理念，協同育人能夠基于培養應用型人才的目標，將高校、企業、政府、科研院所的資源進行全面整合并共享，而物流行業更關注實踐操作，所以在物流管理專業教學中也應更注重實踐教學，通過校企政所的多方協作，構建立體化實踐教學體系，驅動學生理論與實踐的同步發展。基于協同育人視角下的物流管理專業實踐教學體系，如圖1所示。

圖1 協同育人視角下物流管理專業實踐教學體系圖

3.2 充分整合校內實踐資源，提高實驗實訓效果

結合上文分析可知，某應用型本科院校建設了面積較大的物流實訓場地，但只開設了《物流管理綜合實訓》這一門實踐類課程，而其他理論課僅開設了部分實踐課，對場地的利用率偏低，實訓效果較差。要想切實提高校內實踐資源的利用效率，就應當與教育類企業合作開發課程資源，共建課程實訓平臺；與科技企業協作共建物流大數據挖掘分析平臺，實現數據的可視化；與物流企業合作共建校內實訓基地，為學生帶來更多的實訓機會[6]。當然，為了提高實訓效果，高校還應重視針對物流管理專業的實訓設計，具體來講要做好如下幾點。

3.2.1 市場開發實訓

物流行業十分重視市場開發，所以在實訓教學中也要加強市場開發實訓設計。教師應當列舉實際案例，引導學生了解市場開發過程，在實訓基地中模擬相關工作，從而在實踐中了解物流企業的市場開發策略和掌握工商企業的物流服務需求，把握好市場開發的有效渠道。

3.2.2 方案設計實訓

一般會用沙盤進行方案設計的模擬，重點在于幫助學生將理論知識轉化為實踐能力，促使其能在踏足崗位后將所學知識與物流企業發展目標相結合，用專業知識解決工作問題。方案設計實訓主要包含團隊組建、靜態計劃管理、動態訂貨管理、運輸渠道優化、貨物裝配等。為了讓學生切實掌握物流管理運營，該實訓一般要開展2周或以上，保證實訓的深入性。

3.2.3 物流運營實訓

在物流管理工作中，核心環節在于物流運營，包含運輸、倉儲、配送、裝卸、流通以及信息處理等，各個環節的高效配合才能保證物流企業的有序運轉，而一旦個別環節出錯，則會直接影響物流企業工作效率，所以對這方面的實訓教學不容有失。在實訓中需要讓學生了解詳細的物流運營流程、環節及注意事項，明白不同運用環節需具備的技能，從而為其今后的學習與實訓指明方向[7]。物流運輸管理和倉儲配送技術是物流運營實訓中的重點項目，教師應當與物流企業技術人員協同共育，從理論和實踐兩方面進行實訓，保證實訓質量。

3.2.4 方案優化實訓

該實訓一般在物流綜合實訓平臺上進行，結合學生現實情況與學習需求，優選合適的實訓手段。較為常見的實訓方法有3D模擬現場操作、角色扮演業務流程等，有著良好實訓效果，且學生樂于參加。在實訓中，引導學生從接到客戶訂單著手制定完整的物流業務流程，物流方案是其中的重要內容，通過此實訓增強學生對物流業務流程的熟練度。

3.2.5 客戶服務實訓

物流管理除了要關注物流運輸等工作以外，還要做好與客戶的對接交流，所以在實訓中一定不能忽視。但由于學生難以接觸到真正的客戶，因此客戶服務方面的實訓無法實現理論向實踐的轉化。在這方面實訓中，可通過頂崗實習的方式，與物流企業協同合作，讓學生在實習中接觸大量客戶，從中學習與客戶溝通的技巧，以全方位提高學生的綜合能力。

3.3 豐富校企合作形式，提升協同育人實效

物流管理專業實踐教學體系建設，需要重視實訓課程的開展，但完全靠校內資源無法體現實訓效果，還應與物流企業展開密切合作，為學生帶來更大的實訓平臺。同時，還要豐富校企合作形式，實現合作常態化，可通過如下幾個方面深入校企合作。

工學交替。為學生提供兩個學習場所，分別是學校和企業，當學生在學校學習掌握理論知識后，便可在企業場所進行實踐，能夠切實提高學生的實踐能力。

教師掛職鍛煉。部分物流管理專業教師比較年輕，缺少在企業的工作經驗，所以可安排年輕教師在假期深入企業進行兼職鍛煉，或是在帶領學生畢業實習時，熟悉物流企業的工作流程。

誠邀專家參與課程設計。企業作為用人單位，對人才的技能需求十分了解，誠邀企業專家通過參與應用型本科院校物流管理專業人才培養方案的設計，能夠保證人才培養目標與用人單位對人才技能要求保持一致，同時共同開發相應課程，有助于校企深入協作，實現學生畢業與就業的無縫銜接。

訂單式培養。高校與企業達成合作，企業向高校闡明自身對人才的需求及規格，向學校下達人才培養訂單。而學校方面則要結合自身情況，接到人才培養訂單后，與企業合作共同完成應用型人才的高效培養，而這批接受培養的人才通常在畢業后能直接進入該企業工作。

頂崗實習。學生在學完理論知識后，可到物流企業上崗工作，完成相應崗位工作內容，并且為了確保實踐實效，還要有實習指導老師跟蹤指導。

產學研合作。物流企業、本科院校和科研院所深入合作，讓能夠促進技術創新的要素實現全面整合，同時在物流管理專業實踐教學建設中，推行產學研人才培養模式，明顯增加就業崗位，確保學生擁有良好的職業發展前景。

3.4 增加智慧物流技能教學內容，推動實踐教學改革

智慧物流的快速發展，也讓物流企業對物流管理人才的需求發生相應變化，所以應用型本科院校在物流管理專業實踐教學體系建設中，也要相應地增加智慧物流技能教學內容。比如，在高校的物流信息系統課程中，結合智慧物流的背景，增加倉儲管理系統技術、自動化倉庫技術、配送作業機械裝備技術等，同時還要引入當前移動信息化智能物流，學習和熟練運用不同的物流App。目前的“互聯網+物流”主要以數字化平臺對運輸工具和貨源進行交接，用SaaS平臺和移動App作為技術平臺完善物流企業、貨主、司機、客戶之間的信息對接，并且在交易方式方面進一步完善了信用評價體系和支付方式[8]。在當前智慧物流背景下，應用型本科院校一定要緊隨時代發展趨勢，對課程內容進行優化調整，保證實踐教學契合目前的物流行業發展現狀。

3.5 改革實踐教學考核評價機制，聚焦學生職業技能

實踐教學包含實訓、畢業實習、畢業設計、技能大賽等，綜合考量校企院所對實踐教學的影響且從中找出實踐教學培養的核心環節，有著重要現實意義。此外，物流管理專業實踐教學體系涉及要素非常多，如何展開科學評價非常關鍵，最重要的是引導學生能力發展朝著職業崗位能力目標前進。當前，應用型本科院校的物流管理專業實踐教學考核方式基本由考勤、教師評價、考試等組成，評價標準有一定主觀性和籠統性，無法客觀量化實踐教學效果。所以，一方面要在實踐教學評價體系中，完善定量與定性指標，采用層次分析法確定權重，再結合灰色關聯模型、余弦決策模型等展開綜合評價；另一方面，要為學生構建職業崗位能力評價指標體系，對過程評價和結果評價同等重視，保證具體可量，引導學生有目的地參與實踐教學。

4 結束語

綜上所述，物流管理專業知識有著綜合性特征，要想充分契合現代社會的發展需要，在應用型本科院校的專業教學中，不僅要加強專業理論知識的講授，幫助學生夯實理論基礎，而且更要重視實踐教學，通過構建完善的實踐教學體系，促使學生不斷提升符合社會發展的物流管理實踐能力。本文針對實際案例，在目前應用型本科院校物流管理專業實踐教學中，提煉出存在專業教師實訓經驗匱乏、實驗實訓資源利用率不高、校企合作形式不夠深入等問題，同時提出了確立協同育人思想，促進校企政所多方協作；充分整合校內實踐資源，提高實驗實訓效果；豐富校企合作形式，提升協同育人實效；增加智慧物流技能教學內容，推動實踐教學改革；改革實踐教學考核評價機制，聚焦學生職業技能等完善做法，旨在解決目前實踐教學體系建設中的不足，以全面提高物流管理專業實踐教學實效。