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讓自行車“自行”起來

2022-03-17 13:26:25施崇偉
小讀者之友 2022年2期
關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

施崇偉

夏日天空,說變就變。忽然一場(chǎng)暴雨襲來,驅(qū)趕著馬路上的行人和車輛四處逃散。由于雨濕路滑,一個(gè)騎自行車的翩翩少年,連人帶車重重地摔倒在路上。少年從地上爬起,重重地嘆了一口氣:“自行車為什么不能自己駕駛呢?”

眾所周知,自行車自身不帶有動(dòng)力,如果沒有人維持平衡,立都立不住。兩個(gè)輪子的自行車,無人駕馭,豈能獨(dú)立行駛?

那個(gè)騎自行車摔倒的少年竟異想天開,一輛車既然不能自己跑,憑什么叫“自行”車?這一摔,摔出了他的奇思妙想:研發(fā)一輛完全脫離人力的自行車,讓它無須人扶便可以站立,還能跑起來,并規(guī)劃前進(jìn)路線,讓自行車真正名副其實(shí)。

這個(gè)21歲的小伙子叫稚暉君,2018年研究生畢業(yè)于電子科技大學(xué),曾就職于OPPO研究院AI實(shí)驗(yàn)室,是華為“天才少年計(jì)劃”里的AI算法工程師。

說干就干!稚暉君選擇漂移玩家最愛的“死飛”自行車進(jìn)行改造。這種自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒有剎車,減速全靠反向蹬車,適合改造。他用設(shè)計(jì)軟件CAD建模,制作出一輛數(shù)字模擬自行車來重組車身結(jié)構(gòu)。

要能“行”,首先得能“立”。衛(wèi)星能在沒有摩擦力的太空完成姿態(tài)調(diào)整,依靠的是角動(dòng)量守恒定律。稚暉君從這個(gè)原理得到啟示:在車架上安裝無刷電機(jī)和金屬動(dòng)量輪。動(dòng)量輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生角動(dòng)量,抵消車輛左右傾倒的力,讓自行車維持屹立不倒。這個(gè)看似奇怪的設(shè)備,解決了無人自行車保持左右平衡的問題。

然后,用3D打印技術(shù)制作出精巧的零部件。強(qiáng)度要求更高的核心結(jié)構(gòu)件,稚暉君拜托朋友用數(shù)控機(jī)床制作。硬件改造,零件組裝,這只是開始,自動(dòng)駕駛必須實(shí)現(xiàn)智能化。搭載一整套傳感器組成的感知網(wǎng)絡(luò)和一個(gè)算力足夠強(qiáng)大的計(jì)算芯片作大腦,才是讓車“自行”的關(guān)鍵。它的“電子大腦”,由控制車體的主控模塊和負(fù)責(zé)勘探路況、規(guī)劃路線的AI計(jì)算單元兩種芯片構(gòu)成。難度最大的是將兩塊芯片整合到一塊電路板上。但這沒有難倒稚暉君,他設(shè)計(jì)出一塊4層結(jié)構(gòu)的電路板,再設(shè)計(jì)出軟件框架,用于芯片間的通信。

和人一樣,自動(dòng)自行車還得有控制動(dòng)力的“心臟”。稚暉君自行研發(fā)的Ctrl二代驅(qū)動(dòng)器,可以對(duì)電機(jī)實(shí)現(xiàn)像素級(jí)控制,被用于控制車上的4個(gè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

就這樣,部件全部安裝完畢,自行車改裝完成。但此時(shí)的自行車還只是個(gè)沒有“靈魂”的空殼,給它注入“靈魂”,這個(gè)過程涉及AI調(diào)教。在這輛自行車的控制代碼中,有50多個(gè)重要參數(shù),它們會(huì)互相合作,但也會(huì)互相干擾。只有調(diào)控到合理的數(shù)值范圍內(nèi),系統(tǒng)才會(huì)穩(wěn)定,才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。稚暉君設(shè)計(jì)了一套數(shù)學(xué)模型,再把參數(shù)和算法都輸入游戲引擎Unity中進(jìn)行仿真計(jì)算。經(jīng)過數(shù)據(jù)調(diào)測(cè)后,一輛具有人工智能的自動(dòng)行駛自行車橫空出世。

歷經(jīng)4個(gè)月的設(shè)計(jì)、安裝、試驗(yàn),奇跡發(fā)生了。只見稚暉君輕輕用腳收起腳架,自行車猶如金雞獨(dú)立,穩(wěn)如泰山,仿佛旁邊有只看不見的手扶著,這得益于算法的精準(zhǔn)控制。它可以在車頭搭載重物,卻絲毫不影響平衡,甚至立在欄桿上,它也能紋絲不動(dòng),其實(shí)力賽過特技車手。車身上安裝的深度相機(jī)收集到信息后,會(huì)通過Wi-Fi傳輸?shù)街蓵熅碾娔X上,實(shí)現(xiàn)了自行車自己認(rèn)路。再結(jié)合AI算法,自行車可以識(shí)別物體,自動(dòng)避障。配合上測(cè)距用的激光雷達(dá),自行車還能夠自主探索陌生環(huán)境,規(guī)劃行駛路徑。這意味著,即使沒有人騎,它也能自己遛自己。

稚暉君稱自己為“野生鋼鐵俠”。他喜歡電影里的鋼鐵俠,更崇拜現(xiàn)實(shí)中的硅谷鋼鐵俠埃隆·馬斯克。“我想像他一樣,懷揣著冒險(xiǎn)精神,設(shè)計(jì)制作一些東西,用科技改變未來?!敝蓵熅f。稚暉君讓自行車名副其實(shí),似乎離這個(gè)夢(mèng)想又近了一步。

(從容摘自《知識(shí)窗》,有刪改)

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