關于高層建筑消防安全疏散設計的探討

葉 舟

（南京市消防局，江蘇 南京 210008）

在中國城市化建設持續深化的大歷史背景下，我國都市建筑數量日漸增加。不過在現階段，我國建筑的消防工程仍存在著一些重大問題，并為人們的日常生活造成了隱患。如果出現了高處火災事故，易對市民的生活財產安全帶來極大的不良影響。所以提高消防避難設計已成為有關人員的研究重點。

1 高層建筑火災的主要特點

高層建筑出現大火時具有火勢擴散很快、人數密集的顯著特點。首先，高層著火通常迅速就會擴大成立體火勢，險情不易控制。同時，由于管線數量又相對較多，不利于迅速撲救火勢。其次，高層住宅樓房多是大型住宅、商業或辦公寫字樓，人較稠密。同等狀況下人員撤離時必須花費大量的時間，而且當火災事故出現時增加民眾的壓力、恐懼心理，更大的撤離困難，不利于消防隊員進行有效撤離。

2 關于高層住宅建筑消防安全疏散相關設計

2.1 安全疏散走道設計

大型建筑物的結構形式、特性、用途都會影響安全性撤離走道工程設計，而安全性撤離走道所受到的各種因素影響也具有明顯差異。以某三級建筑物為例，既可選擇無盡端客房外廊式、環狀甬路或內走廊型的甬路，也可選擇人字形步道、無盡端客房的甬路、“雙向走道”。居住類建筑物，安全避難步道設計中通常可選擇為內廊型步道，以適應平時使用和重大火災事件發生時的安全避難要求。但如果屬于以辦公區為主體功能的現代高層公用建筑物，則考慮到大空間辦公工作場所的特點，設計中應選用雙向甬路或環形步道布局。

2.2 滅火樓梯的建筑設計

在對高層的消防樓梯建筑設計過程中上，也存在一些不足之處。由于將客樓梯作為滅火樓梯、排煙口的設計定位并不恰當，導致滅火樓梯既沒有做到合理規范的設計，也沒有起到它應有的效果。比如，如果排煙口方向出現了重大問題，則火勢產生時排出的方向與正常火災疏散方向相同，從而嚴重影響了居民的撤出。如果消防樓梯無法順暢使用，必將會導致撲救人員和疏導居民之間產生嚴重沖突，又或是消防武器信息無法有效傳達的問題，從而妨礙了疏導效果，對消防安保工作產生了惡劣負面影響。

2.3 高層住宅電梯的設計

在高層住宅建筑樓梯間的設計上，一方面存在著減少建筑面積的問題，但另一方面也會存在各種設備占據樓層及使用建筑面積大的問題。電梯間的建設中一般并沒有出現全面封堵的狀況，不過在實際工作過程中，現代高層住宅樓的工程設計往往會失去對電梯間通氣、排煙等主要功能的考慮，從而在失火事件出現后會直接影響保安疏導的效率。

3 改善大型高層建筑中自動消防疏散系統設計的相關措施

3.1 明確指出安全通道

高層建筑的消防安全疏散方案設計時應充分考慮到安全通道的設計特點，對疏散間距作出具體的規劃。在高層住宅安全通道中，合理的疏散間距能夠給群體的逃離帶來方便，從而減少了逃跑時機，并創造更大的生存機會。不過高層住宅安全通道很容易受群體數量、群體逃生能力、建筑物特性等多種因素的影響。比如，由于高層建筑具有人數比較密集的建筑特性，在火災突發后，群體往往因驚慌心理而增加了逃離疏散的困難，所以在安全通道的設計上要盡可能做到簡潔、直觀。安全通道必須在基于建筑物內各角度實際數據建立的基礎上，加以科學明確的規范，并盡量減少拐彎的情況，盡量保持安全通過直接、簡單和順暢，才能給逃生人帶來方便，從而減少人的反應時間。也因此，安全通道的長度設計上不應該低于100人/米，因為如果低于這種數值，在火災事故產生時就會極易產生人滯留的問題，從而使人恐懼心情更加嚴重化，對疏散工作帶來了很大的危險。在實際生活中，還應該注意維護安全通道的平整，不得堆積廢棄物，以防止在火災事故產生時會因安全通道內的障礙物而對人疏散工作產生不良影響。

3.2 嚴格遵守安全性消防技術標準

盡管當前已經規范了各種類別高處住宅樓的安全性道路施工技術標準，但仍存在著部分特殊情形較難解決。比如，當高處住宅布局是丁字形式時，對安全性道路的實際建筑要充分地顧及袋形部門的間距問題，并把該部門施工設計為雙邊分散的構造，實行了二倍間距的計算結果。因此，在丁字形式走廊袋形部門的平安道路間距為五米時，雙邊分散間距為十米，則計算結果為雙倍距離，即零米的間距，充足的分散間距可以給人群安全逃生和消防撲救帶來方便。再比如，從大開間房屋到平安出口的直線間距要盡量在三十米以內。在有固定分隔時，由于無法直接估算其通過分隔的數量，應估算繞過分隔的實際數量，才能正確地建筑設計安全隧道。

3.3 科學規劃消防電梯

建筑物必須按照《建筑設計防火規范》等有關規定，對滅火器階梯的設置區域、數量、其中實際運用和結構等各方面作出了合理的規范，才能保證滅火器階梯的最高可利用度，為防火安全提供更可靠保障。首先，滅火器階梯其中實際的設置范圍應該按照建筑物高度、面積和其他特性來確定。在通常情形下，當建筑物的高度達到三米時就應該設置滅火器階梯，面積達到一千五百米時就應該設置兩部滅火器階梯，并且滅火器階梯也應該服務到每一個樓面。然后，在所有滅火器分區的內部都必須設置滅火器階梯，這樣才會便于滅火器人員進行快速撲救。因此，消防工作樓梯第一層也可以設定在戶外，并且處在和外界進行聯絡的狀況，這樣當著火事件爆發后，消防工作隊員就能夠徑直從戶外進入消防工作樓梯，并迅速地開展撲救行動。

3.4 滅火器樓層建筑還應該注重于樓層前室、梯井等各個部位的耐火建筑

在樓層前室的建筑上，首先設置地點應該接近于建筑外立面處，這樣一方面能夠節省相應的施工成本，另一方面也能夠在火災事故產生時迅速地把濃煙排除。其次，樓層前室的實際面積也應該按照建筑各方面的數據綜合規劃，為撲救工作人員進行火災事故搶救時創造充足的活動空間。因此，如果建筑頂層的撲救樓層和防煙設置共用了一個前室，而前室的實際面積又不夠大時，就會對前室人員的活動產生耽擱或者出現交叉混亂的現象，從而影響安全撤離效果。另外，在前房還應該注意防煙、排煙、排水等裝置的正確配置，防煙、排煙等裝置能夠保證在火災事故產生時消防樓梯內不能有煙氣進入，而給排水裝置則能夠給消防專業技術人員利用水滅火工作帶來了便利條件。而消防工作樓梯中對梯井、轎廂等內容的規劃也同樣有著科學的規定，保證它能夠在危機時刻搭載足夠的人員，從而提高消防員的救援效率。

3.5 合理布設疏散樓梯，優化人員疏散道路

高層建筑增設避難電梯，便于火災事故發生時最大速度實現人群撤離。所以避難電梯的合理布局就是設計師的思考要點。撤離樓層的總數建筑，首先要以有關規定和具體實際數據分析為基本，以盡可能降低環境問題出現的實際可行性。然后，撤離樓層的總量建筑要針對高層建筑本身的特點和周圍環境的特點，作出科學合理的選擇，以盡可能避免在重大火災事件發生后會出現秩序紊亂，妨礙安全逃生和搶救效果的問題。同時，對于分散樓面的建筑設計應當注意排煙、通氣、定位等幾個環節，并通過多次探討適當調控其中的問題，從而進一步優化了建筑設計。因此，避難樓層的設定應充分地考量高處的建筑結構狀況，不但要讓群體迅速逃離火災事故場景，還要保證撤退至風險場所，以便有效保護群眾的身體生命安全。多層樓房的大火救援難度很大，所以還應注意避難路徑的優化，設計最佳的逃生路徑，減少人員傷亡。疏散道路的優化設計時應充分考慮到不同道路間的流暢性，以避免凹廊前房。同時，在火災事故發生時，高層監控中心也要注意與所有疏散道路保持密切的聯絡，以便于消防人員及時營救。

4 結束語

由于城市高層建筑的數量日漸增加，因此消防安全疏散設施將對市民的生命財產安全將產生很大影響。所以雖然我國在此方面存在著一定缺陷，但還是能夠采取明確規定安全通道、科學合理地規劃消防電梯、合理布設疏散樓梯等最具體可行的辦法，以增加營救時機，提升滅火疏散效果，給廣大市民的生命安全帶來最有力的保護。