世界第一峽谷景觀斜拉橋龍里河大橋（朵花大橋）成功合龍

近日，龍里河大橋（原名：朵花大橋）順利合龍，標志著由天津市政工程設計研究總院有限公司（簡稱“天津市政總院”）設計的世界第一峽谷景觀斜拉橋主體工程建設完成。全長1 260 m的龍里河大橋位于貴州省龍里縣龍山鎮，主橋為主跨528 m的雙塔雙索面疊合梁斜拉橋；采用雙向四車道標準；主塔為薄壁空心鉆石形索塔，設4部三面觀光電梯，提升高度132 m；塔高265 m；橋面距谷底273 m；墩頂設置景觀平臺；主跨兩側分別設置有3 m寬玻璃步道。建成后，龍里河大橋將成為世界首座車行道與玻璃步道共橋面，兼具交通與旅游觀光功能的峽谷景觀斜拉橋。

天津市政總院深入貫徹落實“橋旅一體”設計新理念，對大橋結構體系、橋梁景觀、超高層電梯等一系列關鍵技術問題開展深入研究，于國內首次在斜拉橋中實踐運用“普通高強混凝土+UHPC”橋面板。為充分保障橋下旅客安全，天津 市政總院還自主創新研發了鋼梁高強螺栓主動防護措施，有效避免了螺栓疲勞斷裂掉落的風險，該技術同時成功申請2項國家實用新型專利。