廣西北部灣港：以“一流的技術(shù)”攀登港口建設(shè)新高峰

黃昀昀

在廣西北部灣港欽州港區(qū)北部灣外理集裝箱智能理貨中心，每名工作人員同時(shí)面對(duì)著4臺(tái)電腦屏幕，他們專(zhuān)注、敏捷地操作著智能理貨系統(tǒng)，僅用時(shí)20多秒，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱的高效管理。而過(guò)去，他們須赴碼頭，才能完成相同的操作。這樣的轉(zhuǎn)變，源于廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北部灣港集團(tuán)）對(duì)先進(jìn)技術(shù)的追求。

2017年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平視察廣西北部灣港時(shí)，要求以“一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)”，把廣西北部灣港口建設(shè)好、管理好、運(yùn)營(yíng)好。因此近年來(lái)，北部灣港集團(tuán)積極引入先進(jìn)技術(shù)，以此賦能港口發(fā)展，以期在國(guó)際貿(mào)易中扮演好“節(jié)點(diǎn)”“門(mén)戶(hù)”等重要角色。

智慧港口建設(shè)，勢(shì)在必行

2020年，中國(guó)貨物進(jìn)出口總額在新冠肺炎疫情的影響下仍達(dá)到約32.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.9%，GDP占比達(dá)30%以上。2021年，中國(guó)貨物貿(mào)易總額更是高達(dá)39.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)21.4%。而港口作為國(guó)際貿(mào)易的重要門(mén)戶(hù)，在其中發(fā)揮的作用不言而喻。

為了與愈發(fā)蓬勃的中外貿(mào)易需求相適應(yīng)，近些年中國(guó)各大港口正向“建成智慧港口”的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。據(jù)了解，智慧港口以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)深度融合為核心，能在更高程度上滿(mǎn)足多層次、高品質(zhì)等港口運(yùn)輸服務(wù)的要求。廣西北部灣港則緊跟時(shí)代步伐，加快技術(shù)布局港口進(jìn)程，為智慧港口建設(shè)打下根基。

“十三五”期間，廣西北部灣港就此取得了一系列成就：運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)……