橋梁拱組合鋼結構技術工藝研究

舒宏偉,毛遠航

(江西省交通工程集團建設有限公司，江西 南昌 330000)

0 引 言

橋梁在基建工程中有著極為重要的作用，其中所用到的大跨度梁拱組合鋼結構橋梁因實用性較強，而獲得了極為廣泛地應用[2]。要想穩定高效地應用此類技術，就應做好精細地設計。任何細節方面的失誤都會影響到技術的施工質量，因此相關的處理務必要確保嚴謹規范。

1 工程概述

某鋼結構橋梁設計長度為216 m，屬于單箱六室的構造形式，橋面的寬度和跨度分別為45 m、185 m，梁總高達到2.5 m。橋梁的鋼拱跨度為185 m，橋頂間距為50 m，相應的設計屬于一種拋物線對稱性的分布。此外，涉及的各個組件的連接則是通過錨固完成。

2 工程施工難點概述

橋梁項目整個的設計相對來說比較復雜且涉及較多的精細處理，因此相關的操作務必要嚴謹規范。箱梁內部設置的隔板和腹板等結構也應做好規劃，所用到的焊接和組裝等工藝務必要達到最佳的處理效果。因該工程在鋼橫梁和鋼拱跨度等方面有著較高的要求，所以細節方面的處理務必要確保科學合理，且應做好支撐系統的科學設計，從而使其在整個的技術處理中發揮出最大的價值和作用。對于鋼結構施工中存在的一些重難點，相關的技術人員務必要在正式施工之前做好有效地分析，以為后續施工的穩定與高效提供切實的保障。

3 大跨度梁拱組合鋼結構技術應用

在大跨度梁拱組合鋼結構橋梁技術應用環節，考慮到工程穩定性需要從鋼梁優化技術控制等諸多方面做好相關的技術控制，保證整體工程的穩定性得到提升。

3.1 鋼梁優化

該項目所涉及的單體構件相對較大，且結構斷面相關的處理也比較嚴格，因整件難以運抵施工現場，因此應通過分段的方式進行。然而因所涉及的分段處理比較瑣碎且極為復雜，所以相關的處理務必要嚴格按照既定的要求進行。例如綜合構件的制造以及安裝等的處理應做好十字縫等不良情況的防控，段與段之間應做好錯開設置，以為相關處理的科學與高效提供切實的保障。橋梁的各個分段應確保科學合理，這樣后續的組裝施工才能較為穩定地展開。各個拱腳段的施工也應做好精細地設計，尤其應注重鋼箱梁等的布置，以切實地保障技術施工的穩定與規范。合攏段的寬度應達到既定的要求，焊接等的處理應做好科學地設計，從而為后續穩定高效地安裝等提供切實的保障。

3.2 鋼箱梁施工技術

(1)施工流程

對于鋼箱梁部分的施工來說，主要涉及建模、下料分段以及組裝焊接等的處理。以建模來說，應通過專業性的操作軟件進行，以通過科學地模擬完成對整個建模過程的演示，從而為后續正式的工程處理提供直接的參考。對于分段相關的處理，務必要確保高度以及位置等的適宜，切勿出現焊縫過度集中或是工藝水平不達標的情況，以切實地保障相關處理的穩定與高效。分段過程中的處理應做好科學地布置，尤其是細節方面的設計，務必要確保嚴謹規范，以切實地保障整個技術處理的穩定與高效。各個部分的處理都應嚴格按照既定的要求進行，且應做好細節的高質量控制，這樣最終所達到的處理效果才會更符合預期。此外，還應做好現場施工的嚴格把控，不管是下料還是組裝等的處理，都應嚴格按照既定的施工流程進行，以切實地保障整個處理的穩定與高效。

(2)現場焊接工藝

對于焊接來說，通常應按照以下流程進行：首先完成各個組件的安裝，其次是水平和豎直方向十字肋的安裝，最后是內外側腹板和頂底板的焊接。需要注意的是，因該部分涉及的內容較多，因此相關的處理務必要嚴格按照既定的施工流程進行。例如在完成拱腳隔板等的組裝以后，就應有序推進底板和鋼箱底板的焊接，前后之間的處理應確保穩定，如此即能較為高效地推進相關的處理。就現實的施工來說，鋼箱梁底板和腹板等應預先安裝，而后才可有序地展開對十字肋和底板的焊接。相關的處理應嚴格按照既定的要求穩步實施，且應做好細節以及各個部分的特點把控，以為相關工藝的高效應用提供切實的保障。以組裝焊接工藝為例，應達到以下的應用標準:第一，因拱腳腹板和頂底板等部分有著一定的角度，相關的組裝應做好臨時支撐等的科學布置。第二，安裝的推進應穩定有序地展開，即便是操作空間較小的部分也應做好精細的處理。第三，隔板部分的焊接應做好科學地規劃，尤其是細節、斷開等的處理應做好精細地設計，以切實地保障處理的效果。第四，拱腳內部通常應按照從上到下的順序進行。第五，在安裝拱腳內外腹板等的前期，應對鋼箱的底板等進行精細地打點，且嚴格控制外部等細節方面。第六，安裝時應與焊接做好協調，確定探傷無誤后才可進行密閉安裝。第七，坡口相關的處理應確保科學規范，以為相關技術操作的穩定與高效提供切實的保障。

(3)凈尺工藝

完成既定的組裝任務后，就應通過全站儀對拱腳中的點位進行放樣，以切實地保障相關處理的穩定與高效。而后還應基于以上的處理進行凈尺的具體操作，這樣整個的技術操作才能較為穩定地推進。

3.3 支撐系統施工

支撐系統主要涉及橋上和橋下兩個部分。該工程的橋下部分通過鋼管組合柱群進行，鋼柱則以63 cm規格的鋼管為準，細節方面的處理嚴格按照既定的要求進行。柱間通過槽鋼與角鋼進行支撐，柱頂則是通過雙排工字鋼進行設計，以起到相應的承載效果。橋上部分則是通過拱段和拱腳等的布置進行，相應的分段應確保嚴謹精細。拱肋支架按施工要求布置在鋼箱梁的橋面上，以為穩定高效地運行提供切實的保障。需要注意的是，鋼管柱水平方向的間距務必要確保科學合理，以為后續結構相關的高效施工提供有利的條件。不管是豎向的斜拉撐還是水平方向的拉撐槽鋼，尤其應注意焊接高度等相關處理的科學與規范，特別是各類構件的合理應用，以切實地保障相關處理的科學與高效。支撐系統關系到整個結構施工的穩定與安全，因此相關的處理務必要嚴格按照既定的要求進行，各個構件的有效銜接和具體搭配等務必要與既定的要求以及現實的施工做好協調。

3.4 吊裝工藝

鋼橫梁的標注段相應的安裝主要通過250段位的履帶安裝技術進行，而拱腳和鋼混部分則應通過兩個250 t的履帶吊進行。相關的處理應嚴格按照既定的施工流程進行，首先進行底部支架的組裝，其次是拱腳段和標準段的組裝，最后是鋼混段和合攏段的組裝。通常情況下，在進行現場組裝之前應對相關的吊裝方案和支撐系統進行精細地研究和分析，且應由行業的專家做好綜合考量。現實性的安裝施工應由高質量的全站儀設備和水準儀設備等輔助進行，以為相關處理的穩定與高效提供切實的保障。此外，在鋼結構橋梁工程施工環節，考慮到吊裝結構穩定性，需要對吊裝尺寸參數進行核對，且吊裝作業時安排吊裝人員做好吊裝安全控制，吊裝區域下不能站人。

4 結 語

由以上論述可以看出，伴隨著經濟建設的持續推進，基建相關的工程建設受到了越來越多的關注，尤其是一些大跨度的橋梁工程，其在基建工程中有著極為重要的作用，因此相關的處理務必要嚴格按照既定的施工要求進行，這樣最終所達到的處理效果才會更符合預期。對于大跨度梁拱組合鋼結構橋梁的施工來說，因所涉及到的設計工作比較復雜且具體施工的媒婆模式也比較繁瑣，因此務必要在細節方面做好把控。不同于傳統的橋梁施工，這樣的技術處理對質量要求更為嚴格，且具體的施工難度也比較大，因此應高度重視這方面的處理。鑒于此，現實性施工的過程中就應做好精細地處理，尤其是那些重點技術操作的方面，同時還應做好針對施工過程中各類安全隱患的精細把控，且應切實地焊接和安裝等布置的科學規范，這樣最終所達到的施工效果以及所構造出的橋梁工程才會更為理想。