綠肺煥發生機 藍碳凸顯價值

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每年秋冬季節，廣東湛江紅樹林國家級自然保護區都上演著候鳥遷徙的精彩大片。根據觀測人員記錄，近幾年保護區連續記錄到勺嘴鷸、黑臉琵鷺、黑嘴鷗、遺鷗等多種珍稀鳥類的身影。其中，勺嘴鷸是世界上最為罕見的候鳥之一，全球僅剩300-400只。

經過多年不懈努力，湛江新增紅樹林面積已達2000多公頃，在全世界紅樹林面積逐年遞減的趨勢下實現逆勢遞增，被國際濕地專家稱為世界濕地恢復的成功范例。那些對環境特別敏感的珍稀水禽的回歸，表明湛江紅樹林生態系統日趨穩定，生態功能正在逐漸恢復。生物多樣性持續增長，生態功能得到充分發揮，湛江由此吹響了建設“紅樹林之城”的號角。

打造廣東生態建設新名片

湛江市生態環境局相關負責人表示，充分挖掘湛江紅樹林的生態優勢、經濟優勢、歷史文化優勢，加強紅樹林系統保護和集中連片修復，結合文明創建、科普教育、文旅開發等工作，打造生物多樣性保護的湛江范本，擦亮‘紅樹林之城’特色品牌，讓湛江紅樹林成為廣東生態建設的新名片。

在湛江市第十二次黨代會和湛江市建設紅樹林之城工作會議上，“紅樹林”成了高頻詞匯。湛江將全面加強紅樹林保護、修復和利用，凝心聚力打造“紅樹林之城”，走生態優先、綠色低碳高質量發展之路。到2025年，湛江將營造和修復紅樹林面積4183公頃。

據了解，紅樹林是熱帶、亞熱帶海岸帶海陸交錯區生產能力最高的海洋生態系統之一。它具有強大的生態功能，能夠維護和改善海灣河口生態環境，抵御海潮、風浪等自然災害，防治近海海洋污染以及保護沿海濕地生物多樣性，有“海岸衛士”“海洋綠肺”的美譽。

湛江現有紅樹林9960公頃，占全國紅樹林面積的33%，占廣東省紅樹林面積的78%。同時，湛江紅樹林保護區是我國紅樹林面積最大、種類較多的自然保護區，也是拉姆薩國際重要濕地、中國人與生物圈保護區成員。保護區內已監測到的鳥類共有235種，其中列入國家重點保護名錄33種、廣東省重點保護名錄34種、國家“三有”保護名錄184種。

優越的天然稟賦、無可比擬的規模優勢，為湛江打造“紅樹林之城”奠定了優勢。近年來，湛江通過立法、執法、巡護等方式加強紅樹林管護，并實施一系列紅樹林濕地生態修復工程，有力推動紅樹林保護工作，提振了打造“紅樹林之城”的底氣與信心。

“湛江在紅樹林生態保護和建設中有著優良的科學傳統，可以將紅樹林的資源優勢轉化為湛江的發展優勢。”嶺南師范學院教授張穎表示，在做好紅樹林保護的前提下，湛江可以結合文旅開發、科學研究等工作，釋放紅樹林的生態價值、經濟價值、社會價值，將湛江打造成真正的“紅樹林之城”。

高水平保護推動高質量發展

“以往沿著海堤來紅樹林保護區拍攝海鳥，大概要一個半小時，東雷高速開通后，我們半個多小時就能到了。”攝影愛好者吳華輝表示。

2021年12月31日，連接雷州半島和東海島的東雷高速通明海特大橋建成通車。這條呈“S”形曲線、總長5.761千米的大橋，附近有著優越的自然生態風光，數百米之外，紅樹林郁郁蔥蔥，枝繁葉茂，水中魚蝦暢游，天空群鳥翱翔。當初大橋設計時，為最大程度保護海岸線上的原生態紅樹林，建設者們選擇了讓大橋“繞道”的方案，以實際行動詮釋了生態環境保護和經濟社會發展協同共進。

對于損害紅樹林的違法行為，湛江更是堅決打擊。廉江高橋紅樹林是湛江紅樹林保護區的核心區，是中國大陸連片面積最大的紅樹林保護區，這里的紅樹林品種多、樹齡長、林相美。由于自然環境得天獨厚，該區域一度成為非法水產、禽畜養殖場所，嚴重破壞了紅樹林的生態平衡。

近年來，湛江加強對高橋紅樹林保護區內違法行為綜合整治，并逐步完善了保護區周邊的道路、停車場等基礎建設。“當聽到湛江規劃打造‘紅樹林之城’這個消息時，我非常興奮，也很自豪。”市民周先生對家鄉高橋的紅樹林如數家珍。他表示，如今的高橋紅樹林在兩廣地區已小有名氣，成為了周邊群眾休閑游玩的好去處。

在大文旅的發展背景下，湛江將系統全面整合文化、生態、產業等方面的優勢資源，推動紅樹林生態旅游濱海度假、觀光農業、休閑漁業等深度融合，使紅樹林生態旅游成為湛江濱海旅游的新引擎。

“堅持以群眾利益為出發點，在保護的前提下讓群眾通過生態養殖海產品、參與文旅項目等，實現環境保護與群眾致富雙贏。”湛江市麻章區湖光鎮鎮長陳文輝對打造“紅樹林之城”充滿信心。

開發出我國首個藍碳交易項目

“加快發展碳匯經濟，加大紅樹林藍碳碳匯項目開發力度?！薄疤紖R經濟”被明確寫進了湛江市第十二次黨代會報告中。

2021年6月，我國首個藍碳碳匯項目交易完成，北京市企業家環保基金會購買了“湛江紅樹林造林項目”產生的5880噸二氧化碳減排量。作為本次藍碳交易的附加成果，該基金會為湛江紅樹林保護區籌資780余萬元，用于紅樹林保護、修復以及社區共建等工作。

“賣碳減排量的錢，可用來反哺紅樹林，從而形成長效穩定的良性循環機制?！睆V東湛江紅樹林國家級自然保護區管理局副局長張葦介紹。

據悉，該藍碳項目注冊于2021年4月，為湛江嶺頭島退塘造林、濕地恢復等工程2015—2019年期間種植的380公頃紅樹林。由于該區域在保護極危物種勺嘴鷸和瀕危物種黑臉琵鷺上的特殊意義，從而成為全球首個同時符合核證碳標準（VCS）以及氣候、社區和生物多樣性標準（CCB）的碳匯項目，其在碳交易時具有更高的市場價值。

盡管海岸帶植物生物量只有陸地植物的0.05%，但每年的固碳量卻與陸地植物相當。紅樹林作為海岸帶生態系統的重要一員，在固碳儲碳、應對氣候變化等方面發揮著重要作用，被認為是最重要的藍碳生態系統。

湛江紅樹林造林項目的開發，為促進我國紅樹林修復項目碳增匯和其他生態價值的市場化提供了范本，對于吸引社會資金投入紅樹林保護修復、推動海洋碳匯經濟發展等具有積極意義?！罢拷眉t樹林謀求綠色發展、生態發展之路，為國家碳達峰碳中和目標的實現奉獻力量，這是大有可為的。”嶺南師范學院院長蘭艷澤說。

接下來，湛江將以建設“紅樹林之城”為契機，通過完善相關體制機制、加強紅樹林保護修復、建設紅樹林生態旅游經濟帶，推動自然生態優勢轉化為經濟社會發展優勢，把碳達峰、碳中和納入經濟社會發展全局，推動生態文明建設再上新水平。

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