首位運-20女機長李凌超：用實力扭轉偏見

長夏 李斯特 江生

【人物速寫·以實力扭轉偏見】笨重的俄制大型運輸機，男飛行員操縱起來都吃力，俄羅斯女飛行員也不能駕馭，李凌超來飛？面對質疑和偏見，李凌超有自信，不退縮，順利單飛，圓滿完成任務，用實力擊碎旁人的質疑，扭轉大家的偏見。在偏見面前，實力才是最有說服力的。

（特約教師 劉志新）

2021年11月11日，人民空軍迎來72歲生日。這些年來，人民空軍的航跡越飛越遠、越飛越高，其中，女飛行員的表現十分亮眼。李凌超是我國首位運-20女機長。2021年9月，她駕駛運-20接迎抗美援朝志愿軍烈士遺骸回國。作為我國空軍第七批女飛行員，李凌超是“傳奇”般的存在：在同批女飛行員中第一個放單飛，第一個通過一號天氣標準考核，第一個當機長，同時具備多種運輸機型機長、教員、指揮員資格……

李凌超幾乎是在飛機的轟鳴聲中長大的。她的父親是一名殲擊機飛行員，參加過對越自衛反擊戰和殲-8戰斗機的驗證與試飛。孩提時代，她將父親視為偶像，每當天空中有轟鳴聲響起，便忍不住仰頭張望：“哪架飛機是我爸在飛啊？”

1997年，19歲的李凌超參加高考，考了617分，超出北大、清華的錄取分數線。家人和老師都希望她進“名牌大學”讀書，李凌超卻有不同的打算，她想去報考飛行學院。但這個想法遭到幾乎所有人的反對。“替你爸擔心了半輩子，他終于平安落地了，你是不想放過我的下半輩子啊！”母親擔憂地對她說。“飛行并不像你想的那樣輕松浪漫！”父親為她詳細講述報考飛行學院的利弊，叮囑她慎重考慮后再做決定。最終，李凌超還是選擇了空軍航空大學。多年后，被年輕人問起當年的選擇，李凌超半開玩笑地解釋：“就像你特別愛一個女孩兒，即使再漂亮的明星站在面前你都不會動心。”

然而，考上飛行學院，并不意味著一定能當上飛行員。對李凌超來說，殘酷的淘汰賽剛剛開始。在這里，不僅考文化課，還要考體能。李凌超的文化課是優秀，體能考核卻總是落后——第一次參加3000米測試，她幾乎靠走才撐完后半程。怎么辦？一個字，“練”。別人跑5公里，她就跑10公里；別人做50個下蹲起立，她就做100個。就這樣苦練數月，她的體能考核成績也排到了前列。終于2001年，李凌超被分到有“女飛行員搖籃”之稱的航空兵某師。

2013年，李凌超所在部隊進行大型運輸機改裝訓練。被選中的10名飛行員中，只有兩名女性——李凌超和陳宇。起初，有戰友擔心，那么笨重的俄制大飛機，男飛行員操縱起來都費勁，俄羅斯也沒有女飛行員能駕馭，她們倆能行嗎？李凌超聽后心里不服氣，對陳宇說：“這次來了10個人，咱倆一定不能排倒數！那樣就顯得女飛行員太差了。如果咱倆飛不出來，以后姐妹們的路就都被堵死了。”最終，李凌超和陳宇用實力扭轉了偏見。接受檢閱時，她倆同時順利放了單飛，不僅圓滿完成改裝任務，也用事實證明，女飛行員不比男飛行員遜色。此外，李凌超還出色完成了抗雨雪冰凍災害、汶川抗震救災、“東方之星”沉船搜救、未知條件下實兵拉動等重大任務，屢立戰功。

如今，李凌超已經成為特級飛行員，安全飛行超過4200小時，很多急難險重任務中，都留下了她飛翔的身影……

（摘自微信公眾號“環球人物”）

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