新型干樹鉆采儲平臺的運輸和安裝

朱為全,陳國龍,高 巍,王春升,許 鑫,石 云,王 晉

(1.北京高泰深海技術有限公司，北京 100029；2.中海油研究總院有限責任公司，北京 100028)

0 引 言

深水浮式生產平臺技術在20世紀80年代處于初期研發階段，從20世紀90年代開始進入產業化工程應用階段，至目前已發展了四代，即第一代浮式生產儲卸油裝置(Floating Production Storage and Offloading，FPSO)、第二代半潛式生產平臺、第三代張力腿平臺(Tension Leg Platform，TLP)和第四代深吃水立柱式平臺(Spar)。Spar作為繼TLP之后的新一代主力深海生產平臺[1-2]，被廣泛應用于世界各深水區域的油氣田開發中。

隨著海洋油氣開發水深的不斷增加和離岸距離越來越遠，海上油氣田開發的總成本也大幅增加，對深水浮式生產平臺“鉆-采-儲-運”綜合能力和安全可靠性的要求也不斷提高。美國油氣工業界研究組織DEEPSTAR于 2003—2005年對墨西哥灣深水油氣田開發項目進行統計研究，結果表明，對于特定的深水油氣田開發總成本而言，平臺的船體部分和上部組塊部分成本占總成本比例(約15%～16%)相對較小，而鉆井部分的成本則高達40%。另外，水下系統、立管系統和油氣外輸海底管線成本所占比例也大幅提高。最佳的深水浮式平臺應有效地降低鉆井、完井和修井部分的成本以及水下系統、立管系統和油氣外輸海底管線的成本，而不一定具有最低的平臺本身成本。基于此，提出一種新型的深水立柱式Spar鉆井生產儲卸油(Spar Drilling Production Storage Offloading,SDPSO)平臺概念，該平臺能夠顯著提高深水工程技術方案的靈活度并降低深水油田開發總成本。同時，SDPSO平臺的可移動性和綜合鉆井生產儲卸油能力也能夠使許多深水邊際油田具有更好的商業開采價值，并使SDPSO平臺成為早期生產系統的選擇方案。……