任華,李健,彌瀟,谷山強,王劍,吳敏,曹偉,張瑞
(1. 南瑞集團有限公司,江蘇 南京 211106;2. 國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司,湖北 武漢 430074;3. 電網雷擊風險預防湖北省重點實驗室,湖北 武漢 430074;4. 國網上海浦東供電公司,上海 200122;5. 國家電網有限公司,北京 100031)
±1 100 kV吉泉線是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的特高壓輸電線路,是西電東送的主干輸電通道,已成為中國電網主干網架的重要組成部分。雷擊是造成輸電線路跳閘的主要因素,提升±1 100 kV吉泉線防雷運行水平對其安全穩(wěn)定運行具有重要意義。
影響輸電線路防雷運行水平的因素很多,其中雷電參數、地形地貌、絕緣配置、檔距、接地電阻等因素影響程度較大[1-3],這些都可視作線路雷擊“致災因子”。對線路雷擊致災因子進行挖掘,研究每個致災因子對防雷性能的影響程度,定量計算出各致災因子對某條線路雷擊風險的權重,可以掌握此線路的雷擊敏感因素,對因地制宜、有針對性地制定防雷治理策略具有重要意義。
輸電線路差異化防雷評估技術是目前雷擊閃絡風險評估常用方法[4-15],其優(yōu)點是可針對逐基桿塔進行精細化雷害風險評估,計算結果準確,但±1 100 kV 吉泉線全線共 6079 基桿塔,線路基礎信息收集工作量大,逐基桿塔跳閘率計算量龐大,開展逐基桿塔風險評估勢必造成工作量煩冗。
中國氣象行業(yè)標準《雷電災害風險評估規(guī)范(QX/T 85—2018)》提出了基于致災因子的區(qū)域雷電災害風險評估方法[16-22]。……