王帥,李琳,崔建業,趙壽生,張鵬寧,王亞琦,何強
(1. 新能源電力系統國家重點實驗室(華北電力大學),北京 102206;2. 國網浙江省電力有限公司金華供電公司,浙江 杭州 310007;3. 全球能源互聯網研究院有限公司,北京 102211)
中國能源資源與經濟負荷中心東西分布的極度不均衡,決定了我國遠距離輸電的必然格局,因此具有遠距離、大功率輸電優勢的超高壓、特高壓直流輸電工程應用得到了快速發展[1-4]。與此同時,換流站噪聲問題日益凸顯,其中濾波電容器為主要噪聲源之一[5]。針對其降噪問題,國內外已經開展了許多研究工作[6-8],但依然未從根本上揭示其噪聲產生機理。由于電容器噪聲與其心子的振動特性密切相關,因此可以從電容器心子內部結構出發,深層次剖析其振動機理,為提出更加有效的減振降噪措施奠定理論基礎。
目前對電力電容器振動特性的研究,主要是采用平板電容器模型,或通過解析計算或利用商業軟件對其進行分析。其中,文獻[5, 9-12]均將電容器簡化為雙層極板平板電容器,通過解析計算公式進行振動機理的分析;文獻[13]將電容器內部心子串段等效為相同尺寸質量塊,并賦予等效材料屬性的電容器簡化振動模型;文獻[14]則將電容器單元視作一個整體,將理論計算或實驗實測的受力或表面加速度等數據作為初始條件,分析其表面振動或噪聲輻射等特性。
以上文獻對電容器單元振動特性進行研究時,均未考慮內部構造的具體細節。……