

摘?要:現如今隨著社會經濟的不斷發展,交通運輸系統也得到了迅速地發展。然而公路就是交通運輸的基礎,公路工程也理所當然地隨著交通運輸的發展而在不斷的壯大。這就使得公路施工的技術管理及公路的養護得到了更多的關注,要在保證能正常使用的前提下,盡可能大限度地延長公路的使用壽命。
關鍵詞:公路施工技術;養護;管理;措施
Analysis?of?Highway?Construction?Technology?Management
and?Highway?Maintenance?Measures
Zhang?Yonghong
Gansu?Longnan?Highway?Development?Center?GansuLongnan?746400
Abstract:Nowadays,with?the?continuous?development?of?social?economy,the?transportation?system?has?also?developed?rapidly.However,highways?are?the?foundation?of?transportation,and?highway?engineering?is?of?course?growing?with?the?development?of?transportation.This?makes?the?technical?management?of?road?construction?and?road?maintenance?have?received?more?attention,and?the?service?life?of?the?road?should?be?extended?as?much?as possible?under?the?premise?of?ensuring?normal?use.
Keywords:highway?construction?technology;maintenance;management;measures
當今社會,人們的生活水平都有了明顯的提高,交通也是越來越便利了,幾乎每家每戶都會有一輛代步車。行駛車輛的不斷增多,對道路的要求也就越來越高,道路的質量問題也是很多人所關注的。為了滿足人們日常生活的需要,為了讓車輛行駛更加安全、高效,公路施工技術管理及公路養護這兩項工作都變得尤為關鍵。尤其是公路的養護,保證公路行駛安全的同時,盡可能地延長公路的使用壽命。本文意在簡要分析公路施工技術管理中出現的問題以及如何有效地進行公路養護。
1?公路施工技術管理及其作用
1.1?公路施工技術管理
公路施工技術管理的水平在很大程度上影響著公路施工的質量和施工效率。在工程實施的過程中,可能會出現施工技術使用不當的情況或者是對施工人員的監管力度不強,這些因素都會影響工程的進度。
施工前的工作準備。在公路施工整個過程中,前期的準備工作是極其關鍵的環節。好的開端是成功的一半,前期的準備必須受到重視。公路施工的前期準備工作會直接關系到公路施工中技術的開展,從而影響到整個工程的進度和效率。施工環境的好壞通常情況下會影響到施工的效率和施工質量,所以首先要做的就是要在工程開始前先做好周圍環境的勘察和地質的勘測,從而清楚得掌握工程中的重點和難點。公路施工過程中的重點問題就是用料、設備、場地、如何提高公路的質量、施工人員的管理問題以及施工進程的掌握等。在施工過程中要保證周圍居民的生活不受到影響,保證施工周圍的環境安全就是整個工程的最大難點。
1.2?公路施工技術管理的作用
1.2.1?規范施工的組織制度
公路施工是一項巨大的長期工程,是一個非常復雜的過程,涉及著多方面的因素。在這個過程中比較容易出現質量問題,而公路施工技術管理的作用就是使工作人員的操作更加規范,進而能夠保證工程的質量問題。公路的施工不僅關系到公路本身,而且還與行駛的車輛以及周圍沿線的居民的日常生活有著重要聯系。設立一個健全的施工制度去規范工作人員的行為,是對工程的嚴謹負責,也是對成千上萬的車輛行駛安全負責。
1.2.2?有效地控制進度,為質量提供保障
現如今是快速發展的時代,生活節奏的加快讓更多人一味注重效率,可工程的質量更應該引起我們的重視。為了追求速度忽視公路的質量問題會造成在后期的公路投入使用后造成嚴重的事故,產生巨大的交通隱患和行駛障礙。正所謂欲速則不達,一味地追求效率只會無功而返,最后出現質量問題會造成更大的損失。那么不求高效完成,只關注工程的質量也是不可取的,忽略工期會加大投入的成本,造成人力和物質資源的浪費。所以施行公路施工技術管理是十分必要的,它可以很好地協調進度與質量之間的關系。
1.2.3?最大程度地增加經濟、社會和生態環境的效益
公路施工主要都是由市場上的企業單位接受開展的,他們的主要目的是從中工程中獲取應得的利益。施行相應的公路施工技術管理,可以有效地減少不必要的開支,實現利益最大化。與此同時,通過施工技術管理可以最大限度地滿足人們生產生活的需要,進而實現了增加社會效益。在施工管理的過程中,不影響人們的生產生活,也不影響周圍的生態環境,更是實現了增加生態效益。所以進行公路施工技術管理在保質保量的前提下順利完成,還能有效地增加各方面的效益。
2?公路養護存在的問題
2.1?公路養護施工的內容
公路養護工作包括路面、路基和隧道的養護。對于路面而言養護不及時就會出現車轍、坑槽和啃邊的現象。首先就是要確保路面的耐久性和剛度,同時讓路面保持整潔、完整、排水暢通,這是保證車輛行駛安全的主要問題。路基和路面共同承載著車輛的重量,要保證路基的排水系統完好,這就需要在施工時工作人員耐心地選擇水性比較好的建筑材料。在日后的養護工作中,有著系統的、規范的維修制度,讓路基下的排水系統處于完好的狀態。路基的養護不及時會出現路面沉陷、路基翻漿等現象。最后就是隧道的養護,隧道所在的地理位置一般都是比較險峻的,一旦出現問題就會是較為嚴重的交通問題,所以日常的養護必須跟得上,進而有效延長使用年限,保障行駛車輛的安全。
2.2?公路養護存在的問題
2.2.1?公路養護部門的管理滯后
公路養護方面存在的問題之一是養護部門的管理滯后,這也是比較突出的問題。一旦公路投入使用,外界的因素以及自身的質量問題都會影響到公路的使用壽命。路面保持完整、干凈是公路養護管理者的責任和義務,養護部門應該確保公路安全、暢通,保障車輛安全行駛。車輛上道行駛會遇見各種各樣的路況,一個雜物、一個坑槽都可能引發交通事故。當公路出現病害之后才去進行處理維修而且常常是處理的不及時,這樣一來就會存在很大的安全隱患,人民群眾的財產安全也會受到嚴重的威脅。我們應該進行有效的“防治”管理,防治結合有效地進行公路養護工作。
2.2.2?公路養護綜合業務水平不夠高
根據目前的養護隊伍的構成來看,很多工作人員都是沒有經過相應的培訓就上崗,很多人也沒有從業資格證書。大多數工作人員都是臨時招聘的,調查顯示只有30%的工作人員是專業的。這就形成了隊伍里有兩類人,一部分人沒有公路養護的儲備知識,缺乏專業技能。另一部分人是具有專業技術的,這也形成了養護隊伍里的人員水平參差不齊。一部分人員養護達標,一部分人員養護不合格。這就影響了養護工作的整體水平。
2.2.3?公路養護制度不夠完善、靈活
公路養護工作的重要性沒有得到認可,很多人員認為養護工作是后期無關緊要的工作任務。殊不知公路養護是一項十分專業的工作,需要工作人員有一定的知識儲備量,并且要細心認真地完成。而且養護工作是一項長期的工作,工作比較辛苦需要工作人員勤檢查,并且需要認真地檢查細節。加上公路養護方面的資金匱乏,養護資金主要是政府方面的支持,其他資金渠道較少。工作人員辛苦的工作卻得不到相應的報酬,也在一定程度上打消了工作的積極性,導致養護的效果不佳。
現如今,我們國家的公路養護運營模式還是采用之前的傳統方法,對于不用類型的養護沒有分門別類,大多數的養護公司仍然依附于養護管理部門,沒有獨立自主的權力,這就造成了養護管理的混亂,體現了公路養護制度的不靈活。
2.2.4?公路養護的科技含量低
我國公路養護的機械設備和科學化程度都比較低,由于公路養護隊伍里工作人員專業素質的參差不齊,缺乏相應的專業人員,相應的設備和養護技術都跟不上,養護工作也只能是做一些常規的檢查。在養護工作中對新技術、新材料和新工藝的推廣也不到位,這些新興的成果也只是在實驗室實驗階段。所謂有了好的方法就成功了一半,如果能夠引進這些高科技的設備,那么在養護工作中就會更加專業,效率也會有明顯提高。
2.2.5?缺少資金的支持
目前我們國家的公路養護資金主要都是政府的財政支出,其他渠道的資金鏈還是極少數。經濟基礎決定上層建筑,資金是其他制度和舉措的支撐。一些經濟比較落后的地區,正是因為這樣才選擇性地忽略公路養護這方面的工作。資金確實對養護工的有效進行起到了制約性的作用,資金的缺乏就容易引起遇到路面病害不能及時處理,這就大大降低了公路使用的舒適度及公路的使用壽命。再加上由于資金的缺乏,遇到小的問題極其容易先擱置。要把錢用在更加需要養護的地方,正如老話講的“錢要花在刀刃上”,所以公路養護的方式不夠合理、科學。
3?公路養護的具體措施
公路建設完成后就要投入使用,數目眾多的車輛在路面上行駛,長此以往就會造成公路的損耗。除了這個因素之外,有的公路本身會存在一些質量問題,在使用的過程中這些問題就會慢慢暴露出來。修建一條公路的成本是巨大的,這是一項艱巨長期的工作。如果一條公路沒使用多久就出現問題需要去修補,就造成了很大的人力財力消耗。要想延長公路的使用壽命,就要對它進行保護,保持路面的清潔干凈,一旦有了垃圾要及時清理。如果路面出現坑槽、啃邊現象要及時進行修補。再有就是路面翻漿的情況,要根據具體情況相應的換土或者用打砂樁的方法,把路面改成瀝青路面。這就是幾個最常見的路面問題。既然公路養護的工作如此重要,那么面對養護工作中的不足應該如何解決呢?具體有以下六個方面:
3.1?提高我國公路養護部門的反應速度
為了更加迅速有效地對公路進行養護,我們可以有效采取運用群眾的力量,人民群眾的力量是最偉大的力量。養護部門可以設立一個群眾熱線,如果有人發現路面有什么問題就可以撥打熱線電話跟有關部門反映。這樣一來公路養護部門就可以快速地做出反應,進行及時的維修和補救,大大提高了工作效率,降低了安全事故發生的概率。
3.2?提高公路養護隊伍的素質水平
養護隊伍的工作人員是養護工作是否得以順利開展的首要因素,然而工作人員的專業素質參差不齊,就應該引起重視??梢赃m當地增加施工技術規范的培訓,定期地進行系統的專業素質培訓和一些實踐訓練。讓工作人員對工藝有更深入的了解,學習更加先進的工作方法,讓工作更加順利高效地進行。還可以采取人才引進的途徑,尋找高素質的人才來就職或者邀請專業水平過硬的人來進行定期的培訓工作。這樣的培訓工作可以更好地促進工作人員之間的討論和交流,在具備專業知識的同時增強隊伍的養護管理意識。讓工作人員更多的付諸行動,對于日后工作的開展都是很有幫助的。
3.3?鼓勵公路養護權的承包和轉讓
在如今現代化的發展中,一些單位可以嘗試把權力下放,轉移給人民群眾,讓人民群眾自主管理是十分可行且是符合國家基本政策的。鼓勵各個單位爭取公路的養護權,讓有資格、有實力的企業對公路養護進行承包。國家需要對承包的單位進行考察,做出一定的考察檢測制度,確保他的經濟水平和技術能力足以支撐公路養護的工作。這樣對于企業而言有了更好的收入,同時公路養護工作也能更好地進行,實現一個雙贏的局面。
3.4?積極接納新技術,提高養護工的科技水平
現在越來越鼓勵創新精神,一切新鮮事物、新鮮產業和新的科技都在被人們接納并且帶來了很多的便利。當然公路養護隊伍也應該適當接受新事物和新技術,新的技術可以縮短工期提高工作效率,還能明顯提高工作的水平。例如,近幾年使用的改性瀝青混合料、乳化瀝青等。再有一點就是現在都講求信息化、大數據,公路養護也應該與時俱進,利用當今的信息技術對數據進行分析檢測和處理。還可以采用先進的智能設備,將公路的人工檢測改為自動化檢測,讓公路養護的工作更加系統、科學。
3.5?做好公路養護的資金支持
為了確保公路養護工作能夠有序開展、順利進行,確保資金充足能夠及時到位應從以下幾個方面入手。首先就是將公路分好等級,按照等級合理分配養護資金。其次就是要合理地安排人力和機械,減少不必要的資源浪費。最后就是做好準確的預算和評估工作,控制好每一個環節需要用到的資金。通過以上的方法,做好公路養護資金的支持。
3.6?加強施工過程中的檢查,及時養護
在公路施工階段就進行有效的檢查和監測,發現問題及時修理。這樣能減少很多的公路質量問題,真正地做到“防患于未然”,可以在今后的公路養護工作中減輕很多壓力。及時地對公路進行養護修補也是十分關鍵的。要正確地認識公路病害并及時修理,病害會因為不及時修理不斷擴大,及時發現及時補救以免造成更大的損失。
結語
我國經濟的不斷壯大,帶動著交通運輸業快速發展。公路工程建設可以說是一項艱巨的工作,作為基礎設施建設它有著重要的地位,而且與我們的生產生活息息相關。公路建設的質量問題也成了關鍵性問題。如果公路在投入使用后,由于外界因素或者質量問題影響了交通運輸的效率,對我們的交通運輸產業和日常生活都會造成影響。我國的公路養護目前還處于起步階段,在這方面還有很大的創新進步空間,我們需要把握正確的方向和信念,循序漸進地穩步發展。本文意在簡要分析公路施工技術管理和公路養護工作方面出現的問題,提出有關可以延長公路使用壽命的積極策略,保障公路工程順利有序地繼續開展,更好地服務于人民。
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作者簡介:張永紅(1977—?),男,漢族,甘肅隴南人,本科,中級工程師,研究方向:公路維修與養護。