□□ 葉 真
(山西職業(yè)技術學院,山西 太原 030006)
水穩(wěn)碎石基層作為半剛性路面結構中的重要承重層,具有較高的抗變形剛度、良好的抗彎強度及優(yōu)異的荷載均勻擴散能力,是半剛性路面結構保持長期穩(wěn)定、耐久的基礎。通過分析半剛性路面結構組成發(fā)現,瀝青面層主要發(fā)揮荷載傳遞功能,底基層則主要向路基層傳遞荷載,中間的半剛性基層則是主要的承重結構層。大量工程案例表明,半剛性路面的病害集中表現為半剛性基層的彎拉開裂。因此,對于半剛性路面結構而言,提高路面的承載能力和耐久性的關鍵在于提高水穩(wěn)碎石基層的力學性能[1]。
既有研究表明,影響水穩(wěn)碎石基層力學性能的因素眾多,而拌和工況對其力學性能的影響尤為明顯,且振動拌和工況更有利于提高基層的性能;本文擬以水穩(wěn)碎石基層為研究對象,選用振動拌和工況,重點研究水泥含量對其性能的影響,旨在探討振動拌和工況與水泥含量差異耦合影響下的水穩(wěn)碎石基層性能變化規(guī)律。
水穩(wěn)碎石全稱為水泥穩(wěn)定碎石,是以級配碎石作為骨架結構,通過摻加一定比例的水泥等膠凝材料及灰漿填充料以密實骨架空隙而形成的一種質密的路面基層攤鋪材料。水穩(wěn)碎石基層強度主要由級配碎石形成的骨架體系承擔,該基層材料具備了快硬水泥的特點,早期強度較高;且后期強度增長速率較高,能夠在較短時間內凝固板結為一個整體,具備較高的抗壓強度、抗?jié)B性及抗凍性,尤其是經壓實后的水穩(wěn)碎石基層浸水后不泥濘,結構整體性極高,是瀝青路面結構中理想的基層材料。……