李先兵,康 寧,王曉冬,呼 軍,李 凱,韓 煒,李兵剛
(中國石油長慶油田分公司第五采氣廠,陜西西安 710016)
蘇里格氣田東區天然氣含有飽和水蒸氣、游離水以及少量凝析油,在集輸過程中,飽和水蒸氣隨管線壓力降低和地下溫度的降低會連續凝結析出水,部分游離水和凝析油會滯留在管線的低洼部分,管線的長期運行會使水和凝析油越積越多,給集輸帶來很大的麻煩;積液量的增多會增加管道阻力和壓力脈動,增加動力消耗;水的存在還會加速硫化氫、二氧化碳對管線的腐蝕,導致水合物的生成,使管線和設備堵塞。凝析油的析出同樣會增加集輸管道的阻力和壓力波動,影響集輸過程的安全性。因此,及時預測和測量輸送管道內天然氣和液體流量,測量天然氣中的累計水含量和液量,對天然氣集輸的安全性和經濟性有著重要的意義。
本文主要對水的凝結機理開展研究,通過對由于壓力和溫度變化天然氣中水蒸氣的凝結的計算和對管線壓力降的變化和波動情況分析,進行輸氣管線積液預測與計算研究,提出積液量預測方法并現場應用研究[1-4]。
沿程壓力的降低使氣體體積增加,密度減小,同時也引起壓力變化,在較長的管線內,這個壓力變化也是不能被忽略的。管線進出口的水平高差主要引起管道內液體重位壓力降,在計算模型中需要考慮。據以上測量、計算、分析可以知道管線中有多少積液量。……