路基施工技術及質量控制探究

朱益鵬

江蘇通用路橋工程有限公司 江蘇 溧陽 213300

在國家高度關注經濟建設的大背景下，對公路工程的建設也提出了更高的要求。為了切實改善整體的交通運輸環境，施工單位需重點關注公路工程優化建設。隨著工程規模日漸擴大，有關單位需意識到施工環境的復雜性，并從路基這一模塊著手，本著安全性與穩定性的原則，就具體的技術方案加以優化。不僅如此，在整個工程進行的過程中，還需要明確掌握目前所存在的質量問題，并探索出科學的應對舉措。以保證接下來的公路工程建設得到規范性開展和推進，也能在延長壽命的基礎上，營造一個良好的交通運輸環境。

1 路基施工技術要點

1.1 認真做好試驗段

開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質量控制都有一個適應的過程。通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數、施工進度、機械組合以及施工過程中的協調情況，故它是施工現場管理的一個重要環節。

試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。施工中發現問題應及時調整，做好記錄、分析、總結，為大面積施工提供理論和實踐依據。

1.2 挖方

挖方作為公路路基施工的關鍵工藝，其所呈現的影響比較突出，關乎著路基內部結構的穩定性。甚至還會因為挖方處理是否規范，而影響著整個公路工程的品質[1]。通過了解可以發現，在當前大規模的公路工程作業范圍內，所呈現的地勢結構和地理條件比較復雜。這使得挖方工藝在實際進行期間，所受到的影響因素比較多元豐富。經常因為自然環境等因素影響，使得挖方處理期間面臨著一定的風險隱患。所以，施工單位在具體展開路基作業期間，需要從挖方這一層而開展規范性的處理。首先，要做好基礎準備工作，施工前，應將現況地面上的積水排除，疏干，將樹根坑，井穴等部位進行技術處理，通過測量、放樣等操作來掌握路基的中線和邊樁位置。

之后，發揮試驗技術所具備的作用優勢，通過有效檢測來判斷整個挖方處理環境，對應著就具體的操作方案做出改進和調節。一般在展開挖方處理的過程中，施工單位需遵循自上向下分層開挖原則，結合不同類型的地下情況，就具體的挖方處理、機械應用和方案加以調節。可以充分發揮機械為主，人工配合的原則，以保證所開展的挖方處理作業更加規范，并提高整體施工作業成效。

同時，在展開挖方處理工藝期間，還需要結合實際情況選擇合適的處理方法。在當前的路基挖方領域，橫挖、縱挖以及混合開挖都是比較常見的作業形式，所適用的路基環境具有一定的差異性，需要結合對工程項目的了解，就挖方形式加以明確，并有效利用機械設備規范性展開分段作業。

除此之外，在這一環節當中施工單位還需從排水角度著手構建完善性的工程體系，以保證路基內部的含水量符合工程質量標準。應重點加強各類機械設備的檢測調試，以保證挖方作業在良好設備體系支撐下得到穩定落實。

1.3 回填

在路基施工領域，回填也是重要的一步，關乎著結構的穩定，以及今后的使用壽命[2]。所以，在負責路基施工期間，需把握回填技術要點，對具體的操作工藝加以優化。在具體展開這一工藝之前，需要對整個公路工程的項目情況，路基類型以及具體的施工環境加以了解。之后，確定好具體的承載負荷標準，并選擇合適的回填材料。加強土質選擇，杜絕將表層土，腐殖土及清表土填入路基，進而保證最終所呈現的路基結構表面更加的平整，內部結構更穩定。

同時，在這一環節當中，試驗人員通過有效試驗，得出CBR的數值。并發揮一些先進測試技術的作用，確定好回填的厚度值以及其他指標。在計算分析的過程中，能為接下來規范設計回填方案而提供一定的信息參考。

再者，在回填處理過程中，施工單位還需要利用機械組合作用進行合理的回填處理，在推土機的支撐下，通過推平來呈現出良好的回填效果。

此外，在回填處理期間，有關人員還需要針對材料中所存在的垃圾等不良物質進行有效清理，進而保證后期的回填作業更加規范，且降低路基塌陷、變形等其他風險。

1.4 壓實

在路基施工作業領域，施工單位需要切實關注壓實這一工藝所呈現的要求[3]。在掌握基礎的壓實作業理論和實踐標準之后，需結合公路工程所處的環境，就影響壓實度的主要因素展開分析，分別從含水量、碾壓遍數、機械組合、速度等多個方面著手進行檢測與判斷，合理的構建壓實處理方案。在此基礎上，組織有關人員在專業壓路機的支撐下，規范好壓實的遍數以及具體的機械運行速度，進而保證最終所呈現的壓實度指標符合路基在穩定性、安全性方面的標準。同時，為了保證最終所展現的壓實處理效果更加規范，施工單位在進行工程作業期間，需要從填筑土材料層面著手進行優化。在展開填筑之前，需要發揮試驗技術的作用，對相關的指標進行檢測分析。

之后，引導有關人員在壓實處理過程中，對含水量指標進行科學控制，一般情況下需要將誤差控制在最佳含水率正負2%左右。并選擇在合適的天氣情況下展開壓實作業，避免雨水過多而影響路基結構含水量時，呈現出明顯的坍塌風險。

除此之外，施工單位還需從機械這一層面著手，就具體的設備類型進行規范選擇。要結合工程的項目規模以及在承載負荷方面的要求，對壓實機的型號和處理方法加以調節。

最重要的是，在壓實作業完成之后，施工單位需組織有關人員利用灌砂、環刀以及密度儀等相關處理方法，對整個壓實度情況進行合理檢測。以便可以及時發現問題，然后在一定機械設備支撐下進行規范處理。

1.5 路基養護

施工單位需關注公路的路基質量要求，從養護層面著手，就具體的技術工藝加以優化。首先，要結合以往路基施工作業與管理工作經驗，分析在路基環境中可能存在的風險因素，包括損壞、坍塌等風險。之后，發揮先進檢測技術功能，通過無損檢測，來判斷路基工程內部結構可能存在的風險隱患。結合公路工程的路基質量要求，就具體的維護與管理工作方案加以優化。在進行養護處理的過程中，需加強對邊緣位置的檢測，以便可以在發現問題之后及時地進行維護處理。

同時，還需要組織有關施工單位就排水性能進行有效檢測，以便可以及時發現排水風險隱患。并修復好排水系統，保證路基內部的排水功能設施更加完善，以降低含水量，也能避免路基長時間受到雨水侵蝕而出現坍塌的風險隱患。

不僅如此，在展開養護處理的過程中，還需要重點加強配套設施有效建設。就養護的周期以及具體的養護工作機制加以優化，充分發揮現代智能化技術手段的作用，以保證所獲得的路基信息更加的全面，在掌握主要類型的基礎上，探索更加規范的養護處理工藝。

2 路基施工常見質量問題分析

在當前的路基施工領域所呈現的質量問題比較常見，具體體現在變形、坍塌開裂、彈簧、起皮等多個方面，這不僅嚴重威脅著路基工程結構的穩定性，同時也會給工程的質量造成一定的威脅。不僅縮短了工程的使用壽命，也增加了后期的工程維修成本，不利于交通領域的長遠發展。首先，石灰土開裂及龜裂現象顯著。造成這一風險的原因主要在于土的塑形指數超過20，或者在拌合處理期間，對含水量指標設計不夠規范。其次，石灰土經常會表現出起皮、彈簧的質量問題。因為在作業的過程中，對標高設置不夠規范，再加上壓路機的碾壓處理不合理，則導致路基表面出現起皮現象。而含水量設置不夠合理，是導致路基表現出彈簧問題的關鍵所在。

3 質量控制舉措分析

3.1 優化路基設計

在路基作業領域做好設計工作十分必要，這將顯著決定著整個路基的工程作業品質以及今后的使用壽命。在負責具體設計工作期間，施工單位需要引導設計人員全面掌握路基技術規范的相關政策方針，在明確定位路基工程實踐目標和質量標準，結合所獲得的數據信息進行規范性設計。在明確具體的沉降數值以及承載負荷等指標之后，合理的設計工程作業方案[4]。

不僅如此，在設計的過程中還需有效發揮BIM技術的功能優勢，先結合對路基工程項目的了解構建立體模型。然后再錄入參數指標的基礎上，展開有效分析，及時發現設計方案中存在的不規范因素。之后，在掌握路基工程質量要求的前提下，就各項參數進行規范調整，以保證最終所形成的方案更具有可行性。

3.2 加強物料管控

在路基施工進行期間，施工單位需要從物料這一層面著手，加強整體的把控工作力度。首先，需要從路基的基礎材料層面著手，明確具體的質量管控要求[5]。之后，組織有關人員深入到當前的材料市場環境當中。先通過科學檢測判斷各種材料的類型、規格、具體的粒徑指標，掌握承載負荷標準以及沉降因子。

同時，在展開路基施工期間，有關單位還需要認識到當前的工程機械化發展趨勢，重點加強各類機械設備的管理。要結合設備的類型以及具體的應用途徑做好科學的檢測與調試，制定規范的養護周期，定期地對設備進行檢測。以便可以及時發現故障風險，并作出科學的調試與維修，以保證其在路基施工作業領域性能正常發揮。

3.3 優化施工過程

眾所周知，在路基施工作業領域所包含的技術工藝類型比較豐富，所展現的施工環境也比較復雜。為了確保路基的工程品質更加符合新時期的工程建設要求，施工單位需要從整個施工過程角度著手進行合理優化。在明確具體的工藝類型之后，就施工的作業流程以及各項工藝的施工要點加以明確。在組織有關人員展開挖方處理的過程中，需要發揮施工方案所具備的引領作用[6]。組織設計、施工等各個部門人員共同就已經形成的開挖工藝方案進行有效的探討、對接，以保證所形成的施工作業目標更加的一致。在定位工程作業方向的前提下，以具體的方案為參考，更規范的展開施工作業處理。

不僅如此，在進行填筑作業的過程中，還需要結合路基工程的特性以及所呈現的作業要求，就填筑順序以及操作方法加以優化。組織有關人員在整個填筑進行期間，需要發揮一定技術手段的支撐作用，對現場環境進行科學清理和有效維護，以保證最終所展現的工程處理效果更加的優質。

3.4 做好現場監督

眾所周知，在當前的公路工程領域，因為質量要求的提高以及施工風險的逐漸多樣化，所呈現的施工作業環境也比較繁雜，具有一定的風險隱患。這就需要有關單位在具體負責工程項目期間，需堅持以管控工程質量為原則導向，重點加強現場監督工作深化落實。首先，要全面分析和掌握公路工程的施工作業環境，在了解工程規模以及施工要求的前提下，就可能會存在的質量風險隱患進行系統分析。并結合以往在公路路基施工作業中所總結的優秀經驗，探索和制定出更加科學的預防方案。以便有關人員在具體履行職能展開路基工程建設期間，根據所面對的質量風險，采取更加有效的手段進行規范和應對。

不僅如此，還需要在科學構建完善性監督機制的前提下，有效發揮現代化載體的作用，展開全方位的監督與監測。以便可以及時發現隱患，并有效調度現場工作人員進行規范性處理。

3.5 規范檢測技術

在路基工程作業實踐的過程中，需要從質量控制的角度著手，發掘更加多元且先進的檢測處理技術。將其有效應用于工程驗收環節當中，以便通過合理檢測，發現路基結構內部中所存在的質量與安全隱患。然后在精準定位路基工程作業質量標準的前提下，就接下來的調整與維護方案加以優化。首先，可以發揮檢測技術的作用，對地表水位情況進行科學的檢測，以判斷地下水含量情況。然后本著降低沉降風險的原則，就路基進行優化處理。

同時，還需要通過合理檢測判斷整個路基結構可能存在的變形、坍塌、沉降等不良隱患。之后，再明確具體形成誘因的前提下，組織專業技術人員在方案的支撐下規范性地進行維護處理。

3.6 加強人員培訓

在整個路基作業環境當中，施工人員所展現的專業素養，可以說顯著決定著整體的工程作業質量。為了保證最終所展現的工程效果與路基工程作業規范標準更加契合，需要從人員隊伍建設層面著手進行優化考量。深入分析目前施工人員在展開工程建設期間所展現的專業素養問題，之后，將先進的路基施工作業理念有效滲透下去。組織人員要切實關注質量管控標準，并在施工方案的支撐下，嚴格按照一定的流程和順序展開作業處理。

同時，還需要就當前公路工程發展形勢下的路基作業要求，以及在技術工藝方面的創新加以滲透，讓有關人員能掌握更先進的工藝，并顯著提高自身的專業化作業水平。

4 結束語

依前所述，面對新形勢下的公路工程建設發展要求，施工單位需要把握路基工程作業的關鍵點，在確定國家所提出的工程建設基礎要求之后，從技術層面著手就具體的要點加以規范。督促有關技術人員分別從挖方、回填、壓實、路基、養護幾個層面著手，就具體的工藝加以優化。更要從實際分析目前路基建設過程中存在的質量問題，本著提高整體作業品質的原則，探索更加合理的管控路徑。在具體負責公路工程項目期間，需要全面了解路基施工的作業要求。之后從路基設計、物料管控、施工優化、現場監督、規范檢測、人員建設等幾個方面著手開展綜合性的管理舉措。