漠河古蓮機場植物群落多樣性及對鳥類活動影響

謝輝，王佳寧，劉懿軒，張安，王鑫雪，羅志文,2*，李佳琳,2*

(1. 佳木斯大學生命科學學院,黑龍江 佳木斯 154007; 2. 佳木斯大學應用昆蟲研究所,黑龍江 佳木斯 154007)

近幾十年來，不斷發生的飛機飛行事故備受大眾關注，飛機的飛行安全關乎到國家財產和人民的生命安全，因此保障飛行安全是民航業的重中之重[1]。機場內的植物提供了充足的食源，適宜的繁殖環境，從而保證鳥類的生存和繁衍[2]。機場鳥類群落組成以及活動規律與其棲息地的類型有關。相對與其他生態環境，機場的生態系統較為單一，植物的根、莖、葉、花、果實和種子是植食性和雜食性鳥類的食物來源，會吸引鳥類取食、筑巢，是鳥類頻繁進入機場活動的主要因素之一。機場的樹木較為高大，是鳥類覓食及繁衍的良好棲息地，可為鳥類提供充足的食源。林地是部分鳥類觀察周圍環境的有利場所，機場周邊的林地則是吸引非繁殖季節鳥類夜間集群棲息的場所。趙云龍等專家對上海虹橋機場鳥類草地棲息地進行研究，指出草地的生態類型是引起鳥類進入機場活動的主要原因之一，并且草地上的植物等也為草地動物和昆蟲提供了充足的食物以及良好的棲息環境[3]。

對漠河古蓮機場的植物、鳥類進行野外調查，掌握該機場內植物、鳥類的種類及數量，分析植物對鳥類分布的影響，并從生態環境方面科學有效的制定鳥擊防范措施。

1 研究地概況

漠河市地處中國最北端，是大興安嶺地區最重要的地區之一，中國緯度最高的城市，也是我國國家森林資源最豐富的城市之一，屬寒溫帶大陸性季風氣候，氣溫是全國最低的城市。冬季氣候寒冷且漫長，夏季降水集中，日照時間長，特別適宜耐寒作物生長，秋季降溫迅速，常有早霜和凍害的發生[4]。

漠河古蓮機場距漠河中心城區9.5 km，位于黑龍江省大興安嶺地區漠北公路，為4 C級中國國內支線機場，并且此機場是中國第一個建于永久凍土帶的機場，也是中國位置最北、緯度最高的機場。機場周邊主要為寒帶針葉林和針闊混交林，主要植被為樺樹林等，低洼處多為篤斯和興安杜鵑等低矮灌叢[5]。

2 研究方法

2.1 植物群落調查

在調查過程中對漠河古蓮機場進行區域劃分，分別為闊葉林、針葉林、針闊混交林以及草甸區，在這4種生境中分別選擇10個1 m×1 m的固定樣地。采用樣方法和踏查法對漠河古蓮機場及其周邊進行植物資源調查，對草本、灌木等植物進行調查，觀察并記錄植物的種類、群落以及生長狀況。

在進行植物調查過程中對無法就地鑒定以及較難辯認的植物進行標本采集以及拍攝照片，帶回實驗室后通過查閱文獻如《中國植物志》以及參考植物分類網站等進行鑒定[6]。

2.2 鳥類調查

鳥類調查主要采用樣線法和樣點法，每半個月調查一次，調查時間大多集中在9:00～12:00，13:30～16:00，調查人員沿著設置好的樣帶以1.5～2.0 km/h的步速前行，使用雙筒望遠鏡觀察，長焦相機進行拍照，并結合機場內鳥類的鳴聲和飛行姿態等特征記錄機場出現鳥類的種類及數量，鳥類的識別以及鑒定主要參考《東北鳥類圖鑒》等資料[7-10]。

3 結果與分析

3.1 植物種類

通過對漠河古蓮機場的植物調查，鑒定出植物25科69種，3652株，其中菊科植物最多，19種，占總種數27.6 %，其次是豆科7種、禾木科7種，占總種數10.3 %，蓼科、十字花科、薔薇科、唇形科以及百合科各3種，占4.4 %，牻牛兒苗科、柳葉菜科、茜草科、敗醬科各2種，分別占2.9 %，木賊科、大麻科、馬齒莧科、罌粟科、酢漿草科、錦葵科、傘形科、報春花科、蘿藦科、旋花科、車前科、鳶尾科、鴨跖草科各1種，分別占1.4 %。

優勢種25種分別為木賊科的問荊(Equisetumarvense)、大草科的葎草(Humulusscandens)、豆科的野火球(Trifoliumlupinaster)、廣布野豌豆(Viciacracca)、唇形科的益母草(Leonurusjaponicus)、菊科的萬年蒿(Artenmisiagmelinii)、刺兒菜(Cirsiumsetosum)以及牻牛兒苗科的興安老鸛草(Geraniummaximowiczii)，詳見表1。

表1 漠河古蓮機場圍界內植物種類名錄

續表1

3.2 鳥類組成

在漠河古蓮機場進行調查過程中，共觀察到鳥類4目9科15種，其中雀形目金翅雀(Carduelissinica)和黃雀(Carduelisspinus)、鴿形目家鴿(Columbalivia)為植食性鳥類。雀形目渡鴉(Corvuscorax)在黑龍江機場內僅在漠河機場有觀察到，詳見表2。

表2 漠河古蓮機場鳥類名錄

3.3 不同區域內植物生態學指數與分析

由表3可以看出，物種多樣性指數(H)的大小順序為：針葉林>草甸區>針闊混交林>闊葉林，說明針葉林內植物種類最多，生長環境適合鳥類的棲息并為鳥類提供了食源；均勻度指數(J)的大小順序為：針葉林>草甸區>針闊混交林>闊葉林，說明針葉林內植物生長較為相同；優勢度指數(D)的大小順序為：針葉林>草甸區>闊葉林>針闊混交林，說明針葉林內優勢植物較多。

表3 漠河古蓮機場不同區域內植物生態學指數對比表

3.4 不同區域的植物相似度指數與分析

研究采用Sorensen相似性系數原理[11]對漠河機場不同植物群落相似度繼續分析，詳見表4。結果發現，闊葉林-針闊混交林相似度最高，植物種類較為相同，針闊混交林-草甸區的相似度差異顯著，植物種類相差較多，推測可能是因為草甸區定期割草有關。

表4 漠河古蓮機場不同生境內植物相似性分析

4 結論

對漠河機場鳥情調查區的植物種類、群落類型和分布情況進行分析發現，機場內的環境較為復雜，大量的木本植物的生長為部分鳥類提供了棲息和活動的場所，機場周邊復雜的自然環境也為機場的鳥類活動提供了一定的生存與繁衍的環境。機場包括闊葉林、針葉林、針闊混交林、草甸區，鳥類以東南方向居多，不同的林木為鳥類提供了不同的生存環境。

漠河古蓮機場內草甸區內有少量的喬木幼苗分布，如樟子松、白樺等，對于鳥類活動影響較大。草地、闊葉林中植物種類較多，植株低矮且茂密，且有多種昆蟲、蚯蚓、蝸牛等，種子以及漿果同時也是鳥類的食物。漠河古蓮機場周邊的森林中為針闊混交林，這些區域主要為喜鵲、烏鴉等森林鳥類的筑巢繁殖地，這些鳥類時常飛躍到圍界內區域覓食，給飛行安全帶來了極大的威脅。

根據此次調查結果，建議機場定期適時對植物進行清理，在春末以及夏初時，注意清除雜草和昆蟲等。定期清掃停機坪和跑道，保持清潔。建議機場工作人員加強飛行區內草地的管理與整治，定期對植物進行修剪，并控制草高不超過15 cm，減少草本植物開花和結果量，同時也可改變草叢內昆蟲等動物的孵化以及越冬條件。