2022年11月23—25日,“2022世界智能制造大會”在江蘇省南京市成功舉辦。
中國科協黨組成員、書記處書記張桂華在大會開幕式致辭中表示,黨的二十大報告強調必須堅持科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力??萍紕撔率侨尕瀼匦掳l展理念、推動高質量發展的重要驅動力。人工智能等新興技術加速創新,在與實體經濟和社會民生需求的緊密結合中不斷催生出新的產業和應用場景。智能制造引領高質量發展,數字技術與實體經濟深度融合,成為中國乃至全球產業不斷開辟增長點、塑造發展新動能的主要領域。
大會期間舉辦開閉幕式、國家智能制造專家委員會年會、智能裝備與機器人國際會議等專場活動及14場分論壇。中國科協智能制造學會聯合體發布了世界及中國智能制造年度十大科技進展,5家成員學會組織承辦“智能制造科技進展交流”、“智能制造發展與未來路徑”等7個分論壇。

2022年12月11—12日,“2022中國移動全球合作伙伴大會”以線上方式舉辦,全面展示了中國移動十年來數智化合作創新成果,吸引了百余家國內外知名企業參加。在主論壇上,“智慧網絡國家新一代人工智能開放創新平臺”揭牌。
“智慧網絡國家新一代人工智能開放創新平臺”由科技部指導,中國移動承建,旨在充分發揮行業領軍企業、研究機構的引領示范作用,有效整合技術資源和產業鏈資源,持續輸出人工智能核心研發能力和服務能力,是聚焦人工智能重點細分領域的重要創新載體。
“智慧網絡國家新一代人工智能開放創新平臺”以加速人工智能和網絡智能化關鍵技術突破、激發新一代信息技術融合創新動能、構建我國信息產業新優勢為使命,平臺將面向廣大ICT企業、高校、科研機構、行業組織等產業鏈上下游,提供充沛和多樣化的智能算力,開放不少于18類網絡數據集、200種以上網絡智能化能力和應用,共享業界領先的研發與測試平臺、網絡智能化通用預訓練模型、智慧內生的仿真網絡與試驗網絡,將集聚產業優秀技術成果,匯聚不少于300家合作伙伴。
2022年12月13日,美國國家航空航天局(NASA)宣布“毅力號”探測器攜帶的SuperCam麥克風首次捕捉到了火星塵暴的聲音,或可幫助科學家更好地了解塵埃如何影響未來的火星探索任務。
法國圖盧茲大學高等航空航天研究所研究員內奧米·默多克博士表示,在麥克風捕捉到的一段11秒的片段中,塵暴的前壁和后壁經過火星車時有兩段低頻風。在旋風的壁之間是一段平靜的時期,當時火星車正處于漩渦的中心。期間可聽到爆裂聲和嘶嘶聲,經確定這是塵埃顆粒擊中火星車帶來的聲音。研究人員能夠在塵暴撞擊火星車時對它們進行計數,從而在這顆紅色星球上進行了一種全新的測量。這是第一次有儀器能夠量化火星上揚起的塵埃。
研究人員表示,SuperCam麥克風最初是作為火星車上的儀器來探測巖石以確定其性質的,但它的聲學數據也揭示了這顆紅色星球上的大氣科學。所有這些測量和分析都突顯了聲學數據在行星探測中的價值。因此,他們正在開發下一代聲學傳感器,以便未來發送到其他有大氣層的行星上。
芬蘭因科市政府計劃打造一條全球智能化程度最高的道路。該道路將采用5G技術,其網絡將覆蓋因科市錫溫蒂奧與卡爾婭間Route 51延伸段,長達31公里。
該智能道路屬于LuxTurrim5G項目中的一環,各個智能燈桿將配置網絡基站及天線,可用于創建5G網絡。該智能道路將配置620個智能燈桿,目前只能實現分階段互聯。
因科市政府將與Karis Telefon、Tammisaaren Energia開展合作。此外,諾基亞將為智能燈桿提供5G技術。
若該項目獲得批準,其數字化的主干道將能利用智能燈桿內安裝的C-V2X網絡實現自動駕駛車輛的路測。
該項技術可確保自動駕駛車輛獲得持續更新的道路交通流及駕駛環境等相關信息,同時其車載資通訊系統及傳感器還能與其他車輛及基礎車輛實現網絡互連(V2V和V2I),從而提升智能道路上各車輛的安全性。