香港迪士尼建造背后的故事

香港迪士尼樂園和“大國建造”究竟有何關聯？可能很多人沒想到，香港大嶼山上這一座座美輪美奐的建筑地基底下，竟然“塵封”著一段不為人知的往事。到這里留下歡聲笑語的游客更不會聯想到，腳下的這片土地，會與千里之外的遼寧撫順有關。

據中國建筑工程（香港）有限公司副總經理陳偉雄介紹，首期樂園項目從2000年6月開始填海，到2004年基本建成，僅用時4年，創造了當時迪士尼樂園建設的速度之最。

在此過程中，中國建筑承建了迪士尼基礎設施工程一、二期兩單最大合約以及主題樂園的明日世界、幻想樂園、迪士尼酒店等共5個項目、9單合約，成為迪士尼樂園的主要承建商之一，同時也成為第一家承建具有美國知識產權文旅項目的中資承建商。

建造當時香港最大的人工湖之一的“迪欣湖”的故事，讓當時分管土木工程的陳偉雄印象深刻。

為方便游客進行水上娛樂活動，設計要求人工湖必須使用淡水。眾所周知，香港水資源有限，絕不能讓這個湖“漏水”。因此，設計之初就要求在整個人工湖底鋪設12.4萬平方米的防水膜，約有17個足球場那么大。

如此之大的防水膜如何避免漏水點的出現？陳偉雄說，沒放水之前就做過很多測試。工程人員將整個湖底分成480個50m×50m的網格，逐個仔細檢查，果真發現了一個漏洞，并且進行了修補，最后的檢查結果顯示人工湖真正做到了“滴水不漏”。

迪士尼樂園公園設計有很多用于種花種草的土堤，這是為了讓游客看不到外面的現實世界。當時項目部尋遍香港及廣東各地的花泥，都達不到設計要求。

正當工程人員發愁之際，一位內地同事提出，為什么我們不試一試祖國東北肥沃的黑土地呢？功夫不負有心人，經過多番尋找，項目部終于在內地遼寧省撫順市清原滿族自治縣找到了優質泥炭土，除了可滿足設計要求外，存量也足夠工程使用。

因為土堤土方量有約210.3萬立方米這么大，而且必須在合約期前20個月完成。于是，這些黑土被從撫順一直運到大連港，最后經海運來到香港。到了香港，又與本地的黃花沙進行混合，最后才用于土堤鋪設。最高紀錄1天能生產超過16000立方米的花泥，相當于133節火車車廂的運載量。

樂園中品種繁多的植物，也和黑土一樣漂洋過海而來，育成一個“萬國園林”。

通過使用低溫非直接熱力解吸法處理劇毒的二噁英污染土、高廣譜性環保種植土、人工湖土工防滲膜等一系列前沿技術……這些由中國建筑創立的系統的工程環境影響評估技術指針體系，在當時大型土木工程建設中尚屬首次。

繽紛多彩的童話背后，其實是中國建造的“硬核”所在。

作為香港首次建造具有外國知識產權的主題樂園，工程涉及內容之多，覆蓋領域之廣在當時的香港工程界屈指可數。

中國建筑不僅啃下了各種“硬骨頭”，還在建設過程中通過與外國承建商和設計顧問公司合作，吸收國外主題樂園的先進施工經驗，并與國內傳統施工工藝相結合，解決了項目建設的一系列施工難題，為其后國內大型主題樂園的建設提供了技術引領。

（責編/黃夢怡 責校/李志琛、李希萌 來源/《中建專家揭秘香港迪士尼建造背后的故事》，王詩琪、陳燦榮/文，《南方都市報》2021年10月28日）