葛成清 魏勝利 朱曉棟


摘要:在甲乙酮生產(chǎn)裝置中,由于導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)具有良好的熱穩(wěn)定性和較高的熱能利用率,故用其做為裝置的熱源。導(dǎo)熱油在熱媒爐加熱后,為加熱器和反應(yīng)器供熱,然后經(jīng)過濾器和油氣分離器返回到熱媒泵入口。熱媒泵工作狀況對供熱能力影響很大,而密封無泄漏是評價其性能優(yōu)劣的重要因素之一。本文以甲乙酮裝置p-2402為例介紹RY型熱油泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn),故障分析,填料密封改為螺旋密封的依據(jù)及優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:導(dǎo)熱油泵;螺旋密封;密封能力
1.概述
1.1RY導(dǎo)熱油泵結(jié)構(gòu)簡介
RY型熱油泵為單級懸臂式結(jié)構(gòu)分為腳支撐,泵的進(jìn)口為軸向吸入,出口為中心垂直向上。泵和驅(qū)動電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器合裝于同一底座上。整個機(jī)組無需加冷系統(tǒng)。RY系列導(dǎo)熱油泵主要由殼體、轉(zhuǎn)子、軸承、密封等部分組成,采用填料密封結(jié)構(gòu),附加耐溫油封,起輔助密封的作用。
1.2設(shè)備基本情況:
甲乙酮裝置導(dǎo)熱油泵P-2402型號:RY125-100-250D,介質(zhì):導(dǎo)熱油,溫度:260~300℃,流量:143/h,出口壓力:0.7MPa,轉(zhuǎn)速:2900r/min。
2.故障現(xiàn)象及原因分析
2.1故障現(xiàn)象
在2020年6月-10月期間,先后發(fā)生了三起軸承失效故障,拆檢后均發(fā)現(xiàn)填料、鋼包骨架圈與泵軸接觸部位有磨損現(xiàn)象,軸承滾道,滾珠表面脫層。
2.2原因分析
2.2.1該泵為全殼體封裝熱油泵,采用柔性石墨填料密封和鋼包骨架圈,葉輪側(cè)填料安裝在葉輪側(cè)填料箱內(nèi),利用孔用彈性擋圈固定,非驅(qū)動端軸承處密封采用鋼包骨架圈密封;驅(qū)動端軸承密封采用鋼包骨架圈密封利用孔用彈性擋圈固定。
2.2.2填料密封原理是泵軸在微觀下表面非常的不平整,與盤根部分貼合,而部分未接觸,所以在盤根和軸之間著微小的間隙,像迷宮一樣,帶壓介質(zhì)在間隙中多次被節(jié)流,從而達(dá)到密封的作用。機(jī)泵運(yùn)行過程中,填料與泵軸、鋼包骨架圈與泵軸貼合部分產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致填料、鋼包骨架圈、泵軸磨損。
2.2.3機(jī)泵軸承座中設(shè)置有兩個球軸承,每個球軸承在運(yùn)行3000h之后,必需拆下清潔干凈后,檢測接觸面是否破壞,如有損壞,必需換新的軸承。靠泵葉輪側(cè)的一個球軸承用所輸送的導(dǎo)熱油潤滑,開機(jī)前注入導(dǎo)熱油潤滑,靠聯(lián)軸器側(cè)的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑,填料、鋼包骨架圈、泵軸磨損后高溫導(dǎo)熱油夾帶磨損雜質(zhì)進(jìn)入軸承,使軸承加速損壞。
3.螺旋密封在導(dǎo)熱油泵使用設(shè)計
3.1螺旋密封的原理
螺旋密封的軸表面開有螺旋槽,而孔為光表面,這同迷宮密封的開槽情況是一致的,所以可以把螺旋密封看成是迷宮密封的一種特殊型式,稱為螺旋迷宮。但是,螺旋迷宮的齒是連續(xù)的,不象前述的各種迷宮的齒是連續(xù)的齒。由于齒的連續(xù)性,通過齒的介質(zhì)的流動狀態(tài)發(fā)生變化。螺旋槽不再作為膨脹室產(chǎn)生旋渦來消耗流動能量,而是作為推進(jìn)裝置與介質(zhì)發(fā)生能量交換,產(chǎn)生所謂的“泵送作用”,并產(chǎn)生泵送壓頭,與被密封介質(zhì)的壓力相平衡,即壓力差 p=0,從而阻止泄露。所以在密封機(jī)理上與迷宮密封略有不同。但是,介質(zhì)在通過間隙時會有一部分越過齒頂留過,而不沿槽向流動,即有透氣效應(yīng),這和迷宮密封中的情況是一樣的。
單段螺旋,它利用螺旋桿泵原理,利用螺旋的泵送作用,把沿泄露間隙的介質(zhì)推趕回去,以實(shí)現(xiàn)密封。螺旋的趕油方向需與油的泄露方向相反,否則,不但不能實(shí)現(xiàn)密封,反而會導(dǎo)致泄露量急劇增加
3.2螺旋密封的特點(diǎn)
螺旋密封中轉(zhuǎn)子與定子部件之間為非接觸式密封,不存在兩者的磨損現(xiàn)象,壽命較長,而且加工方便,結(jié)構(gòu)簡單,要求安裝精度低,功率消耗低,發(fā)熱量小。
3.3螺旋密封在導(dǎo)熱油泵選用分析
3.3.1通過分析甲乙酮裝置導(dǎo)熱油泵P-2402故障率高主要是軸承失效,而軸承失效的主要原因是填料密封的磨損與失效,通過分析比較各種密封方式的優(yōu)缺點(diǎn),泵蓋端密封采用螺旋密封和鋼包骨架圈相結(jié)合。即在原填料密封軸封部位加裝螺旋密封套,保留原鋼包骨架圈,在軸承箱內(nèi)加注用潤滑油L-HV-46潤滑軸承。在泵運(yùn)行時,起密封作用的主要是螺旋密封結(jié)構(gòu),鋼包骨架圈只起輔助密封作用。這樣,鋼包骨架圈與高溫介質(zhì)沒有接觸,鋼包骨架圈的使用壽命較長。在泵停機(jī)時,轉(zhuǎn)子與定子無相對轉(zhuǎn)動,鋼包骨架圈密封發(fā)揮作用,封住了軸封處的外泄導(dǎo)熱油。這種方法只需在原導(dǎo)熱油封體的基礎(chǔ)上稍加改造即可,結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠、維護(hù)方便、成本較低。
3.3.2螺旋密封設(shè)計要點(diǎn)
①趕油方向
對于螺旋密封的趕油方向要特別注意,著把方向搞錯,則不但不能密封,相反.卻把液體趕向漏出方向,使得泄漏量大為增加。設(shè)軸的旋轉(zhuǎn)方向n從右向左看為順時針方向,如欲使趕油方向向左,當(dāng)螺絞加工于軸1上時,則應(yīng)為左螺紋;當(dāng)螺紋加工于殼體2的孔內(nèi)時,則螺紋方向應(yīng)與前者相反.為右螺蚊。
②選用螺旋密封時應(yīng)根據(jù)軸的轉(zhuǎn)速,合理地選擇螺旋段長度及頭數(shù)。
③螺旋密封為動態(tài)方能實(shí)現(xiàn)密封,停泵時不起作用,因此必須設(shè)計輔助停車密封。
④密封間隙
根據(jù)軸跳動量、偏心量選擇合理的密封間隙,以保證運(yùn)行時密封偶件間不產(chǎn)生摩擦為宜,密封間隙越小,密封效果越佳。如果間隙大,則液體介質(zhì)不能同時附著于軸與孔的表面上。若液體介質(zhì)僅附著于孔壁而與軸分離,則螺旋密封不起趕油作用,即密封無效、通常,間隙c=﹙0.6/1000~2.6/1000﹚d,獲取c=0.2mm,d為密封軸徑。
3.3.3螺旋密封選用計算
考慮加工方便,我們選用矩形螺紋槽螺旋密封為甲乙酮裝置導(dǎo)熱油泵P-2402的密封形式。
①確定螺紋導(dǎo)程S
根據(jù)表1選用螺旋角α=15o39′并根據(jù)已知條件計算螺紋導(dǎo)程
②相對螺紋槽v
根據(jù)表1取v=4
③螺紋槽深h
根據(jù)表1取,為了防止由于加工誤差及安裝誤差,與軸發(fā)生摩擦,取密封間隙c=0.20mm,則螺紋深度:
h=(v-1)c=(4-1)×0.2=0.6(mm)
④計算螺紋槽寬a、齒寬b
根據(jù)表1,選用相對螺紋槽寬u=0.5,螺紋頭數(shù)i=4。為了縮短螺紋浸油長度,現(xiàn)取i=6,則
⑤核算螺紋槽形狀比w
w>4,符合要求
⑥計算密封系數(shù)CΔP
得l/CΔP=11.1
⑦計算單位壓差的浸油長度l/CΔP
軸角速度 (rad/s)
⑧密封螺紋浸油長度l
密封腔壓力為,密封腔外壓力為大氣壓,即p2=0,所以密封壓差Δp=p1-p2=0.122-0=0.122MPa,則密封螺紋浸油長度
l=(l/Δp)×Δp=447.8×0.122=54.6(mm)
3.3.4通過計算,對于導(dǎo)熱油泵P-2402,可加工內(nèi)徑為40mm與泵軸配合、直徑為d=50mm、螺旋密封長度L=55mm、螺紋頭數(shù)i=6、螺紋槽寬a=2.85mm、齒寬b=2.85mm、螺紋導(dǎo)程S=34.24mm、螺紋槽深h=0.60mm的左旋螺旋密封套來替代葉輪側(cè)盤根密封能夠滿足密封要求,延長軸承使用壽命,使設(shè)備達(dá)到長周期運(yùn)行。
4結(jié)論
螺旋密封由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),巳越來越得到廣泛的應(yīng)用,通過對導(dǎo)熱油泵故障分析以及螺旋密封在導(dǎo)熱油泵選用的分析計算,在一些實(shí)際設(shè)計中,螺旋參數(shù)的確定可參考以上分析計算選擇.但還必須綜合考慮被密封介質(zhì)的粘度、工作時的速度等一系列影響因求。
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