2022年“7·13”暴雨下生產道路侵蝕強度調查
——以寧夏回族自治區西吉縣五十岔小流域為例

閻思宇李斌斌于坤霞叢佩娟戴 寧

(1.西安理工大學 省部共建西北旱區生態水利國家重點實驗室,陜西 西安710048;2.水利部 水土保持監測中心,北京100053)

受全球氣候變化影響,中國暴雨發生頻率逐年增加,受暴雨影響,土壤結構遭到破壞、肥力下降,建筑設施遭到損毀[1-2],嚴重可威脅民眾生命財產安全[3],不僅如此,暴雨引發的洪水災害會導致地區發生嚴重的水土流失現象。生產道路是農田與非農田系統重要的基礎設施,在暴雨條件下是重要的泥沙來源[4-5],國內外諸多專家學者對生產道路侵蝕發生原因進行了研究探討,表明道路自身土壤特性及路面狀況會對道路侵蝕產生影響。Ziegler等[6]認為道路下墊面條件、道路邊坡、道路溝渠及侵蝕溝渠等4個道路特征是影響生產道路侵蝕的主要因素,并在研究中指出路面透水性會影響徑流系數,徑流系數越大,即使小雨強也可能產生徑流,對道路造成侵蝕[7];MacDonald等[8]總結了道路土壤性質及結構、透水性、壓實度等是影響道路侵蝕強弱的主要因素;張強等[9]分析了黃土區土質路與被草土質路侵蝕狀況,研究表明被草土質路侵蝕產沙量遠低于土質路面;曹世雄等[10]在黃土丘陵區土質路面開展實驗,表明種草不僅能美化環境,起到生態修復功效,還能有效防止道路水土流失的發生。

雖然國內外研究表明了影響道路侵蝕的主要因素,但不同區域、不同氣候條件、下墊面條件下,道路侵蝕量及道路侵蝕防治研究仍不足。……