馬三磊,朱躍興
(中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000)
在傳統建筑安裝施工中,往往需要大量施工操作人員,具有較低技術性和人員流動性強的特點,加上建筑工程安裝周期相對較長,受自然環境等因素影響,安裝施工作業環境相對惡劣,各專業之間交叉作業,在整個施工階段,常常會遇到誤工、返工或者環境污染等問題。嚴重時,甚至會出現安全事故,造成巨大的經濟損失和人員傷亡。
隨著科學技術水平的不斷提升,建筑工業化程度越來越高,裝配式建筑的大量應用,很大程度上提高了建筑施工的質量和生產效率。尤其是大多數機電管線構件可以通過工廠化進行預制加工,實現流水線式的生產與加工制作,與此同時,還無需考慮施工現場加工所帶來的一系列問題,可以大大降低施工場地面積,并起到充分利用材料、減少資源浪費的目的。除此,裝配式建筑安裝施工可以減少揚塵、噪聲等污染,在施工現場,便可以進行成品預制構件拼裝,減少因為施工操作不當而引發的施工質量問題。裝配式建筑所采用的構件,均可通過工廠化進行加工生產,尤其是機電設備安裝方面,能夠最大限度提升機械化利用率,降低人工成本和減小施工安全危害。
安裝施工是裝配式建筑施工的關鍵一環,安裝施工涵蓋內容很多,不僅需要種類繁多的零部件,還需要復雜先進的技術支持。因此,想要高效、快速地完成各項安裝施工工作,必須保證裝配式建筑施工始終保持較高的技術水準,能夠實現綠色環保、節能創效、安全生產的目標。
當前,裝配式建筑在我國建筑市場應用當中還不算成熟,但在國家政策和市場需求等因素的作用下,目前一線城市在快速推進裝配式建筑發展,且已取得了階段性成績,可以看出裝配式建筑是我國建筑行業未來發展的主要趨勢。根據相關研究表明,目前,西方發達國家的建筑工業化發展已覆蓋80%左右。而我國建筑工業化起步晚,技術還不成熟,在裝配式安裝施工工程當中存在較多問題。
1)設計、審圖、施工、驗收等均缺乏依據。一方面,對于整個裝配式建筑安裝施工質量而言,施工圖紙的影響很大,而當前裝配式施工尚未貫穿于整個工程建設設計階段。
另一方面,裝配式施工所采用的構件均可通過工廠化完成加工制作,但是因為不同構件生產企業不同,無論是在加工水平還是完成度方面,都存在一定差異。因此,需要制定出一套健全、規范的施工標準,尤其是在完成管線、砌筑墻體等拼裝作業后,有了標準,便可以按照標準進行驗收,這樣才能避免出現質量隱患。
2)構件的質量和運輸問題。在裝配式建筑安裝施工中,管線可通過工廠化完成加工,標準件可實現批量化生產,如果構件極為特別,在工廠機械化加工與生產過程中,很容易出現高度、重量或者寬度不符合問題,一旦出現此類問題,勢必會影響整個構件生產進度和整個工程的質量,同時還會加大運輸困難程度。因此,在構件質量與運輸方面,需要做好控制工作,不僅要做好構件質量把控,還要充分考慮運輸距離和運輸成本問題。
3)安裝質量控制問題。在裝配式建筑安裝施工當中,往往會遇到施工環境、人員操作、機械設備等多種因素對安裝質量造成不利影響,一旦遇到這些問題,必定會影響安裝施工質量。如施工人員沒有完全遵循施工規定的結構要求進行施工,為了趕進度、縮工期、控成本,常常會簡化操作,但對于施工工序來講,一些細節至關重要,因此,這樣很容易埋下質量隱患。
為保證裝配式建筑安裝施工質量,明確施工工程質量監查的技術規范,需要提前制定施工標準。標準施工旨在把精細、規范、統一的科學管理應用到施工過程的細節當中,嚴格按照國家制定的施工規范、驗收標準和環保標準、成品保護標準、材料碼放標準執行,進而實現工程質量的標準化。 要求貫穿安裝流程的各個環節,大到設計思路,小到插座位置,在圖紙、造價、設計、施工人員、現場環境、工程質量以及工程部、質控部和監察部的工作方面都有標準。明確材料尺寸與質量規格,文字描述詳細,現場使用更直觀、透明、便捷,檢查隱患更清晰。
預制構件的質量好壞決定了工程結構的整體安全性能。在預制構件的制作準備階段,為確保構件的質量和外形尺寸符合要求,需要對構件生產使用的鋼筋、水泥、砂、石等材料進行檢驗。生產使用的模具應具備足夠的強度、剛度、整體穩定性和精度。模具的安裝與固定要求平直、緊密、不傾斜、尺寸精確。部分板類預制構件截面尺寸較小,應選擇小型振搗棒輔助振搗、加密振搗點,并應適當延長振搗時間。構件成型后,需要對其外觀質量和尺寸進行檢驗,對有缺陷的構件要及時進行處理,通過控制構件的外觀質量保證構件的使用性能。常見的外觀缺陷有外伸鋼筋松動、外形缺陷、露筋等,尺寸偏差檢驗有構件長、寬、高及主筋保護層厚度等。
預制構件如果在存儲、運輸、吊裝等環節發生損壞將會很難補修,既耽誤工期,又造成經濟損失。因此,大型預制構件的存儲工具與物流組織非常重要。預制外墻板需要采用專用運輸架豎立方式運輸,且架體應設置于枕木上,避免外墻板運輸損壞。此環節需要根據運輸構件實際情況、裝卸車現場及運輸道路的情況、施工單位或當地的起重機械和運輸車輛的供應條件以及經濟效益等因素綜合考慮,最終選定運輸方法、選擇起重機械(裝卸構件用)和運輸車輛。同時,對于一些不適合吊裝的設備構件,工作人員可采用二次運輸的方法進行安裝。如今國外的預制混凝土構件已經采用了儲存運輸一體化的方式,該方式將在流水線上生產出的構件一塊塊碼放在專用貨架上,這個專用貨架在工廠內也是儲存架,專用貨架配合預制構件專用運輸車使用,不用再次通過卸和裝的過程,直接將構件運往工地,大大減少了構件多次裝卸過程中的損壞。
3.3.1 配電箱和多媒體箱管線設計合理
對于裝配式建筑來講,在安裝施工過程中,應從圖紙設計階段下功夫,做好工廠、現場預留預埋工作,尤其是在安裝戶外配電箱和多媒體箱的管線當中,要求從以下3點入手:①兩者管線可以采用多環路方式,但是強弱電管在實際應用當中很容易發生交叉問題,因此,在兩個電箱埋設時,可以采取現場澆筑法。②在配電箱安裝當中,可在鋼筋上直接固定施工開關裝置或盤墻上的強弱電箱,可按照現場施工的壁厚,固定鋼筋,確保箱體安裝質量。③施工結束后,盒內需要填充泡沫盒,并通過膠帶捆綁固定,從而起到盒體保護的作用。
3.3.2 優化預埋管路管線
在預埋線路管路的過程中,可通過建筑結構中的保護層,安裝回路管道、塑料管,同時,做好現澆混凝土厚度,避免影響樓板質量。與此同時,還要確定管線走向與設計相符,類型相同的預埋管線應集中布設,但對于疊合板回路管線應盡可能少用。
3.3.3 疊合板電氣預埋裝置合理
一般施工過程中,普通燈線裝置有6 cm高,并向層合板內嵌入,此時,施工操作難度最大的點在于線路連接,堵塞問題十分常見,一旦出現此類問題,便會大大增加費用。為此,必須做好檢測工作,防止出現現澆位移,或者設置輕鐵絲裝置,同時,采用特殊燈線裝置,高度為10 cm,并進行2個對稱鋼筋組設置。
3.3.4 疊合樓板管路準確定位
在復合樓板預埋管道現澆施工當中,定位管控制是一大難題,因為很容易出現線路錯位情況,線路管常常會被外墻壓扁,進而出現線路管堵塞問題,導致工期增加。因此,在施工當中,可以采用PC建筑線管道預埋定位模板,施工環節盡可能控制好人工測量誤差,同時,檢測疊合板的特定點,保證現澆預埋線設計合理,這樣才能全面提高線路及管道安裝效果,確保安裝施工工程的整體施工進度。在具體應用當中,PC建筑模板相比其他類型的模板,其不僅可以實現重復循環利用,還可以達到保護環節、減少資源消耗的目的。待完成預制配管之后,應馬上進行清管,避免管道堵塞,一旦出現此類問題,應及時處理,或修改管路方案。為了避免二次堵塞,在后期抹灰前,需要再次進行清理,加大管道保護力度。
疊合板吊裝時,起吊時利用模數化吊裝梁,起吊過程緩慢,確保疊合板平穩;吊裝過程中,距離作業層300 mm處,稍停頓,調整、定位疊合板方向;吊裝過程中避免碰撞,停穩慢放,保證疊合板完好。安裝時底部要做臨時支架,支承點間距是150 cm,每個開間支架設置2~3排。如果進行結構層施工,則要設置雙層支架,一層疊合樓板結構完成施工后,現澆混凝土強度大于等于設計強度的70%時,才可以拆除下一支架。
隨著建筑業的蓬勃發展,裝配式建筑由于高效、環保等特征,在我國也得到大力推廣應用。安裝施工是裝配式建筑施工的重點內容,提高安裝施工施工技術水平,有助于提高工程整體質量,更好地推進裝配式建筑持續、健康發展。