北京冬奧會開幕式經過約1200名火炬手傳遞的冬奧會火炬點燃了國家體育場“主火炬”。這是世界首套高壓儲氫火炬,實現了冬奧會歷史上首次火炬零碳排放。同時,北京冬奧會實現全球首次大規模燃料電池汽車示范投入。賽事中運營1000多輛氫燃料電池汽車,其中包括816輛氫燃料電池客車參與交通服務保障。此次福田汽車共有1200余輛客車護航冬奧,其中歐輝氫燃料客車近500臺,創下最大氫燃料客車服務團隊的紀錄。業內認為,北京冬奧會的示范應用,將會提升企業和地方政府對氫能應用的信心,氫能的利用將迎來一個快速發展期。
“碳中和”背景下,核電憑借高能效、污染小、單機容量大、發電量穩定等優勢,將成為未來基荷能源的重要組成部分。據《中國核能年度發展與展望(2020)》預測,到2025年我國在運核電裝機達到7000萬千瓦,在建3000萬千瓦,而到2035年,在運和在建核電裝機容量合計將達到2億千瓦。民生證券分析,按照每臺核電機組100萬千瓦裝機容量計算,核電建設有望按照每年10臺機組推進。按核電站每千瓦建造成本1.1-1.8萬元計算,2022-2025年平均每年核電市場空間約為1279-2093億元,其中設備市場空間約為640-1047億元/年。
《“十四五”數字經濟發展規劃》中提出,到2025年,數字經濟邁向全面擴展期,數字經濟核心產業增加值占GDP 比重達到10%。從規劃來看,IPv6活躍用戶數、千兆寬帶用戶數、軟件和信息技術服務業規模、工業互聯網平臺應用普及率、全國網上零售額、電子商務交易規模和在線政務服務實名用戶規模等七大方面都有重點量化。業內人士分析,假定2025 年GDP 總量為130萬億,那意味著數字經濟核心產業增加值將達13萬億元。而2020年這一數據僅為7.8萬億元左右,提升空間可謂巨大。
東方日升(300118)近日披露定增預案,公司擬募集資金總額不超過50 億元,募投項目包括5GW N 型超低碳高效異質結電池片與10GW 高效太陽能組件項目、全球高效光伏研發中心項目以及補充流動資金。東方日升表示,異質結電池相對PERC 具有諸多優勢,性價比不斷提升。新建高效異質結電池及組件生產線將有力推動下一代技術的生產成本降低及良品率提升,鞏固公司在行業的技術優勢,凸顯公司在研發與應用方面的實力。
天華超凈(300390)公告稱擬募集不超過46億元資金,用于四川天華時代鋰能有限公司年產6 萬噸電池級氫氧化鋰建設項目、宜賓市偉能鋰業科創有限公司一期年產2.5萬噸電池級氫氧化鋰項目、收購宜賓市天宜鋰業科創有限公司7%股權及補充流動資金。上述兩個項目建成后,公司新增電池級氫氧化鋰年產能8.5萬噸,將大幅提高公司氫氧化鋰產品的產能。天華超凈表示,此舉有利于公司繼續提高在氫氧化鋰產品上的規模效應,提升公司市場占有率,增強公司綜合競爭實力和抗風險能力。
億緯鋰能(300014)公告稱,公司及控股企業投資不低于20億,在惠州打造具有國際領先技術水平和影響力的儲能動力研發基地及關鍵材料研發中心,推動惠州市石化產業與電子信息產業深度融合等。當土地供應、能源供應等滿足項目落地條件時,到2025年億緯鋰能及控股企業產值合計達到1000億元,助力惠州市新能源電池產業發展壯大。另外,億緯鋰能還將積極引進產業鏈上游電池正極、負極、電解液、隔膜、銅箔等鋰主要材料供應企業和項目,延長產業鏈條,促進產業集聚發展。