邵德軒
廣州市第二市政工程有限公司 廣東 廣州 510060
在新時代背景下,人們的生活水平也得到了顯著的提升,對生活質量需求也變得越來越高。最為重要的交通途徑就是城市道路,與人們的生活以及生產有著密不可分的聯系。市政工程的路基路面施工對道路整體質量所起到的作用是不容忽視的,但是就現階段而言,在實際施工過程中依舊會出現諸多問題,所出現的問題會對施工質量的可靠性造成一定影響。在選用施工技術過程中,所選用的施工技術一旦不符合施工標準,道路投入運用以后,就會產生質量問題,不僅會對人性以及車輛的安全造成一定威脅,同時也會對市政工程建設服務造成一定影響。所以,相關部門要對市政道路的路基路面施工技術的研究給予高度重視,這樣不僅可以使得施工質量得到有效提高,還能夠在一定程度上提升市政工程整體質量。隨著社會經濟的迅速發展,人們對市政工程質量給予了高度重視。市政工程與其他類型的工程項目相互比較,很多因素都會對市政工程施工造成一定影響,例如,材料倉儲、設備進場以及空間狹小等。在路基路面施工過程中,科學合理的選用施工技術顯得尤為重要[1]。
在測量承重過程中,相關工作人員要根據實際情況利用有效的解決措施,不斷提升路面承載能力,路面投入運用以后,即便重型車輛反復在道路上碾壓,也會保持路面原有的狀態。與此同時,在運用道路規定的時間以內,相關工作人員應當利用有效的技術手段,不斷提升路面的抗疲勞性,這樣可以使得即便在高壓力或者高溫的作用下,路面依舊可以維持原有的狀態。在路面施工過程中,想要高效完成基層處理以及施工接縫工作,相關工作人員就要利用先進的技術完成施工作業,所選用的碾壓設備要與施工標準保持一致,這樣可以使得路面的平整度得到有效提升。除此之外,在實施施工作業時,相關工作人員應當對路面基層開裂情況進行嚴格把控,還要對基層材料的縮水性能進行嚴格檢測,檢測合格后才可以運用。除此之外,在路基路面施工過程中,要結合施工具體狀況,把先進的施工技術引用到實際施工過程中,這樣不僅可以使得施工質量以及施工效率得到有效提升,還能夠為順利開展路基路面施工作業奠定扎實基礎。
在施工準備階段,相關工作人員應當對相關數據進行仔細測量,要結合施工標準需求,對路基站底線以及邊溝等實際位置進行精準測量。在實施測量作業時,相關工作人員應當有效保證每一項數據的準確性以及科學性,一旦各項數據缺少精準性以及科學性,會直接影響到道路工程的整體質量。與此同時,對于施工過程中所運用的混合材料而言,在實施配制作業時,要對每一項原材料所占的比例進行嚴格把控,在攪拌過程中,相關工作人員應當對含水量進行嚴格把控,要綜合考慮當地的氣候環境、其他施工需求以及地形特征。除此之外,就一級公路以及高速公路來講,路堤基底的壓實度不能低于93%。另外,高效完成施工作業以后,要科學合理的養護道路,在擬定灑水量以及灑水次數過程中,相關工作人員要根據道路的壓實度以及濕潤情況完成此項工作[2]。
土方施工是市政工程路基路面施工的第一道施工工序,在實施土方開挖作業時,由于路堤的填料是土方,相關工作人員應當根據實際情況將土方運輸到指定施工地點,對于使用不到的土方而言,相關工作人員應當根據實際情況實施棄土處理作業。在設置路塹過程中,因為要對天然路面實施開挖作業,不僅會對地層的表面結構造成一定的破壞,還會為排水工作帶來一定的難度以及挑戰,為了可以實現排水順暢的目標,相關工作人員應當科學合理地設計邊坡以及邊溝。除此之外,由于路塹的地質結構具備復雜性,在實施土方開挖作業時,為了能夠使得邊坡的穩定性得到有效提高,相關工作人員應當根據實際情況提出相對應的保護策略,一般狀況下,科學合理的使用橫挖法以及縱挖法,會使得路基的質量得到一定程度的提升[3]。
在實施市政工程路基路面施工作業時,路基所占據的位置是無法代替的,道路重量以及負載路的主要承載者就是路基,因此相關工作人員要利用科學有效的技術手段,高效率完成路基施工工作。由于路基填料性質存在一定的差異,為了能夠使得路基壓實整體質量得到有效提升,在實際施工過程中,相關工作人員應當利用分段填筑法以及分層碾壓法完成此項工作。在實施施工作業時,一旦路基處于同一個平面環境中,相關工作人員要禁止實施混合填筑作業,要根據實際情況對每一類填料實施壓實作業,厚度不能高于50cm。在填筑最后一層路基過程中,厚度不能低于10cm。高效率完成分層填筑工作以后,要對路基實施碾壓作業,在碾壓時,要求相關工作人員先完成靜壓工作,完成此項工作以后,相關工作人員要實施振動碾壓作業。在此過程中值得注意的是,相關工作人員要實時監測每一項指標,結合施工需求的具體頻率以及方法實施規范碾壓作業。
自然降水以及雨水會對市政道路造成一定影響,所產生的積水會逐漸侵蝕市政道路,為了使得道路質量得到有效保護,相關工作人員應當根據實際情況提出路基排水策略。在高效率完成土方開挖工作以后,相關工作人員應當結合具體狀況科學合理的安裝排水系統,臨時排水系統主要分為兩部分,其中包括地下排水以及地面排水。地下排水又包括滲水隧道、滲井以及滲管等排水設施,水槽、明溝以及滲水暗溝等設施都是地面排水所包含的排水設施。在實施施工作業時,針對地下排水系統而言,相關工作人員應當利用有效的解決方案,保證排水系統可以科學合理的阻攔流動的地下水,這樣不僅可以有效避免出現地下水侵蝕路基的現象,還能夠使得路基的整體質量得到一定程度的提升。在安裝地面排水設施過程中,一般狀況下,相關工作人員都會選用路基的外側或者坡腳處側實施安裝作業,在安裝準備階段,相關工作人員應當對路基工程以及施工現場的水文狀況進行充分調查,在明確溝面的實際大小時,相關工作人員要結合結果完成此項工作[4]。
通常情況下,市政道路的路面都會裸露在外,自然環境會對市政道路的路面造成一定影響,一旦產生風化等情況,不僅會為道路工程埋下安全隱患,還會對人們的財產安全以及生命健康帶來威脅。為了能夠有效防止產生這些問題,相關工作人員應當對路基路面的寬度、高度、壓實度以及平整度等進行定期檢測,在檢測過程中如果出現質量問題,相關工作人員應當根據實際情況提出有效解決方案,并對所出現的問題進行及時處理,這樣可以使得市政道路路面質量得到有效提升。一旦未在第一時間處理已經發現的缺陷,所造成的損失更是無法估量的。例如,密實度無法達到規定標準、路面會出現波浪松散以及隆起的現象等,所以相關工作人員應當對路面進行全方位檢測,要利用有效的解決措施,確保混合料一直處于良好的狀態,應根據實際情況,在第一時間利用新技術對所出現的問題進行處理,這樣不僅可以使得工程質量得到有效提升,才能夠使得道路的安全性得到一定程度的提高[5]。
在市政路橋施工過程中,最為常見的情況就是軟土路基情況,之所以會出現軟土路基狀況,是由于地質會受到發展的影響所引起的。在新時代背景下,我國科學技術的發展速度也是變得越來越快,面對每一種問題,相關工作人員都可以根據實際情況提出有效處理方法,針對軟土路基來講,現階段有很多種方法可以徹底解決這類問題,例如打樁、墊層以及注漿等,與此同時,相關工作人員要高效率完成排水設置工作,這樣可以為順利開展施工工作奠定扎實基礎。
路基壓實對提升道路工程質量所發揮的作用是不容忽視的,相關工作人員應當根據實際情況利用有效的解決措施,提升路基壓實質量,相關工作人員應當從碾壓工藝以及碾壓機卸設備方法兩個方面著手。就現階段來講,在我國路基壓實施工過程中,為了能夠使得施工質量得到有效提升,通常情況下在實際施工過程中,相關工作人員都會使用大噸位壓路機完成施工作業,大噸位壓路機不管在哪種地質狀況下都可以把施工效果完全發揮出來,在選用碾壓設備過程中,相關工作人員應當依照路基填料的性能以及成分完成此項工作,這樣不僅可以使得路基壓實質量得到有效提升,還能夠在一定程度上提高施工質量以及施工效率[6]。
路面施工材料是一種混合體相對而言較為復雜,在實際施工過程中,主要是以水泥為基礎,混合料中的成分要與規定的比例保持一致。從實際施工過程中可以看得出來,在施工現場不能展開配比以及攪拌等行為,通常情況下,配比攪拌工作完成以后,還可以把施工材料運送到指定施工場地。相關工作人員應當利用有效的技術手段,使得材料的有效性得到有效提升,還要保證現場溫度,為了能夠徹底解決所出現的問題,相關工作人員應當把粗集料以及細集料維持在一定的范圍以內。與此同時,值得注意的是,相關工作人員要有效保證施工材料的攪拌以及配比設備的一致性,在實際施工過程中,由于相關工作人員未對這些問題給予高度重視,會對現實中的攪拌性能造成一定影響,同時也會直接影響到整體進度。所以,為了能夠使得整體進度得到有效提升,相關工作人員應當利用有效的解決措施,在第一時間對所出現的問題進行處理,這樣可以使得施工進度得到有效保障。
完成路面硬化是市政工程道路施工的最終目標,因此對飼料進行嚴格的把控,顯得非常重要。例如,主要構成部分是瀝青、石料以及填充料等,從選材到配比相關工作人員應當對整個過程進行嚴格把控,由于瀝青與路面質量有著密不可分的聯系,一旦把不符合施工標準的材料運用到實際施工過程中,不僅會出現質量問題,還會對道路安全造成一定影響。在施工準備階段,相關工作人員應當對材料質量進行嚴格把控,根據現場實際情況選用高質量的施工材料實施施工作業,不僅會使得施工質量得到有效提升,道路安全性也會得到一定程度的提高[7]。
在市政道路工程中最為主要的建筑物就是路基路面,路基路面會對整個市政道路工程質量的安全性以及可靠性造成一定影響。在實施道路施工作業時,相關工作人員應當對路基路面施工給予高度重視,選用科學合理的施工技術,在實際施工過程中,嚴格依照具體流程以及施工需求完成施工作業,要對道路進行保養以及檢修,利用科學有效的技術手段,使得施工質量得到有效提升,這樣不僅可以使得市政道路建設行業得到進一步發展,還能夠使得行人以及車輛的安全得到有效提升。