一種商用車鉛酸蓄電池狀態監控系統的開發

張文斌， 韓慶福， 范安軍， 馬永孝， 徐成竹， 張龍中

（北京福田戴姆勒汽車有限公司， 北京 101400）

1 前言

隨著汽車電子技術的發展， 越來越多的電子產品應用到重型卡車上， 同時隨著二氧化碳排放要求的提高以及能源的減少， 節能減排已經成為各主機廠面臨的嚴峻問題。不斷增加的用電器負載給蓄電池帶來了巨大的挑戰， 如獨立熱源、 駐車空調、 1000W逆變器等， 特殊工況或用戶操作不當情況下， 蓄電池壽命會嚴重衰減， 蓄電池虧電也會導致車輛無法起動等市場抱怨。 同時， 遇到冬季來臨， 蓄電池充放電性能下降， 各大主機廠蓄電池故障率明顯攀升，為了解決蓄電池故障及其用戶對蓄電池的合理應用， 因此，對蓄電池的參數進行監控成為行業需解決的一個重要問題，這也為后續的整車電能管理提供一個基礎條件。

本文提供了一種商用車鉛酸蓄電池狀態監控系統， 對蓄電池的狀態情況進行監控， 及數據存儲與展示， 以及對虧電情況的報警， 以引起用戶的注意， 蓄電池參數狀態信息的監控及其相關控制將為實現整車的電源能量分級管理提供前期條件。

2 詳細的技術內容

2.1 系統總體思路

一種商用車鉛酸蓄電池狀態監控系統的開發 （圖1），系統由蓄電池傳感器、 網關控制器、 車身控制器、 儀表、車聯網系統組成。 蓄電池傳感器采集并計算蓄電池的SOC、SOF、 SOH等參數信息； 網關控制器負責路由蓄電池參數LIN報文信息到PCAN線路， 以供系統中其它部件使用， 同時從PCAN接收BCU發送的蓄電池更換的參數配置信息路由到LIN線， 以供蓄電池傳感器匹配使用；……