劉世杰 蘭恒星②③ 張 寧
(①長安大學地質工程與測繪學院, 西安 710054, 中國) (②中國科學院地理科學與資源研究所資源與環境信息系統國家重點實驗室, 北京 100101, 中國) (③生態地質與災害防控自然資源部重點實驗室, 西安 710054, 中國)
大型走滑斷層在印度板塊和歐亞板塊之間碰撞中起著重要作用,嘉黎斷裂帶作為青藏高原NWW向走滑斷裂系中最南端的主要斷裂之一(圖 1a),是了解青藏高原東南緣構造格局和地殼變形過程的最佳靶區(Armijo et al.,1989; Harrison, et al.,1992; Lee et al.,2003; Lin et al.,2009)。受多期次重大地質事件和印度-歐亞板塊間復雜運動過程的影響,嘉黎斷裂成為青藏高原東南緣南北擠壓、東西向伸展塌陷變形最強烈的部位(黃汲清等, 1984; 鐘大賚, 1998; 王國燦等, 2011; 丁林等, 2017; 侯增謙等, 2020; 許志琴等, 2021)。
自青藏高原逃逸運動這一高原晚新生代重要變形模式被提出以來(Tapponnier et al.,1976),嘉黎斷裂作為高原南部系列右旋剪切斷裂帶中諸多調節斷裂體系的重要一環(Ratschbacher et al.,1992),引起了國內外學者的高度關注。Armijo et al. (1989)提出了以喀喇昆侖—嘉黎斷裂為代表的高原南部右旋剪切斷裂體系(圖 1b)。任金衛等(1999, 2000)和沈軍等(2003)認為嘉黎斷裂的西段是高原南部一系列伸展構造間的轉換斷層,具有較高的右旋走滑速率。Lee et al. (2003)和Lin et al. (2009)調查了嘉黎斷裂內部的糜棱巖和片麻巖,推測該斷裂最初是左旋剪切,但在20~18Ma以右旋剪切作用模式被重新激活。唐方頭等(2010)和宋鍵等(2011)通過GPS觀測,認為嘉黎斷裂并非呈整體性的右旋走滑特征,其在東構造結以西為右旋走滑運動,向東至東構造結附近呈弱右旋擠壓性質,至東構造結東南部則轉變為左旋走滑運動。……