馬克思現代性批判理論視閾下中國式現代化道路的三重維度論析

趙龍，馬佰蓮

(山東大學 馬克思主義學院，濟南 250100)

中國共產黨始終牢記為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的初心使命，立足中國具體實際并結合時代變化，獨立自主地探索開辟了一條符合中國國情、具有中國特色的現代化新道路。進入新時代，以習近平同志為主要代表的中國共產黨人對中國式現代化道路發展的目標更明確、思路更清晰、信心更充足。黨的十九屆六中全會公報和《中共中央關于黨的百年奮斗重大成就和歷史經驗的決議》均提出了“中國式現代化道路”這一重要論斷，直面“建設什么樣的社會主義現代化強國、怎樣建設社會主義現代化強國”[1]這一歷史和時代提出的重大課題，由此引發了學術界關于“中國式現代化道路”的研究熱潮。學術界主要圍繞其生發歷程、內涵特質、價值意蘊、實踐經驗以及和人類文明新形態的內在關聯進行了多視角探究。在資本主義現代化模式問題叢生的背景下，馬克思對資本現代性的批判閃耀著真理性光輝。本文著眼中國現代化建設國內和國際的“兩個大局”，立足馬克思現代性批判理論闡明中國式現代化道路出場邏輯的必然性、內涵意蘊的獨特性和實踐向度的科學性，從整體上揭示其在世界現代化和人類文明范疇的重大意義，嘗試為更好地推動中國式現代化道路的創新探索提供一定的理論參考。

一、出場邏輯：馬克思現代性批判理論和中國具體實際有機結合的必然結果

在論述中國式現代化道路的出場邏輯之前，有必要首先對現代、現代性和現代化這三個相關概念進行闡釋和辨析。學者們對“現代”概念的界定雖然眾說紛紜，但主流觀點是“現代”緣起于文藝復興和啟蒙運動時期。關于“現代化”的內涵，中國現代化研究的著名學者羅榮渠將中西方學者的研究歸納為四種代表性觀點：一是經濟落后國家在經濟和技術方面趕上世界先進水平的歷史過程，二是經濟落后國家實現工業化的進程，三是科學革命后人類社會各方面急劇變動的統稱，四是代表時代的文明形式[2]9-15，指出這四種觀點各有長處和不足，并且部分內容還相互貫通。在原有研究基礎上，羅榮渠立足歷史唯物主義將“現代化”的概念作了廣義和狹義的劃分，即廣義的現代化是指在工業化推動下由傳統農業社會向現代工業社會的全球性的大轉變過程；狹義的現代化是指落后國家通過一系列經濟基礎和上層建筑變革追趕先進工業國家和世界現代化潮流的發展過程[2]17。這一觀點在學術界產生了重要影響。結合學者們的研究成果，本文認為，現代化是指由科技力量發展推動的前現代社會向現代社會轉變的過程，這種轉變不僅表現為物質生產力的躍遷，也包括政治、文化等各個方面的跨越式發展，最終推動社會形態的變革。學術界一般認為“現代性”就是對“現代”本質屬性的規定，并從政治、經濟、文化、社會和科技等多重敘事路徑對現代性展開了深入研究。黑格爾是較早從哲學視角研究“現代”的思想家，認為現代的本質特征就是理性精神，現代亦可稱為“理性的時代”，現代性即理性。黑格爾的這一觀點建構起了現代性批判的第一個范式，即理性的現代性批判范式，對現代性的批判定格在抽象理性精神的批判，沒有深入到現實社會和人的實踐活動層面。

針對主要由黑格爾建構的理性的現代性批判范式，馬克思將其指認為從精神層面研究“現代性”問題的“唯靈論”。在馬克思看來，如果僅從主觀精神層面來規定現代性，那么對現代性的批判就會淪為純粹的意識形態批判，并沒有闡明現代性的本質。因此，馬克思從歷史唯物主義視角分析“現代”問題，始終在現實的生產方式基礎上來探究“現代”的內涵，其著作中所提及的“現代”，不僅是在時間維度與前現代相區分，更是指建構在生產關系發展基礎上的社會形態的演進，其本質范疇是“一定的、社會的、屬于一定歷史社會形態的生產關系”[3]，在當時是指資本邏輯統攝下的生產關系。此外，馬克思對現代性的批判并未局限于經濟領域，還對現代性在政治和社會領域的弊端進行了深刻批判，揭露了資本主義國家民主政治的虛偽性和社會發展的不可持續性，以一種總體性視角剖析了資本現代性的深層次罪惡：“它把人的尊嚴變成了交換價值，用一種沒有良心的貿易自由代替了無數特許的和自力掙得的自由。”[4]34總的來看，馬克思以資本批判為切入點揭示了資本主義現代社會的剝削本性，深刻批判了以資本為中心的資本主義現代文明的種種弊病，揚棄了黑格爾對“現代”本質的抽象思辨，完成了現代性批判范式的轉換，即由理性的現代性批判轉換為歷史唯物主義現代性批判。在新的現代性批判范式下，馬克思對現代性批判的最終目標就是要實現“合乎人性的人的復歸”[5]。

馬克思現代性批判理論的貢獻突出表現在對資本主義現代文明的辯證分析、對落后國家創造非資本主義現代文明的科學論證。一方面，馬克思高度評價了資本主義現代文明對生產力發展革命性的推動作用、對社會變革轉型的巨大影響和對人類文明演進的催化效應。他在《共產黨宣言》中指出：“資產階級在它的不到一百年的階級統治中所創造的生產力，比過去一切世代創造的全部生產力還要多，還要大。”[4]36另一方面，馬克思又深刻批判了資本主義現代文明不可調和的內在矛盾，具體分析了資本主義現代文明中周期性的經濟危機、貧富差距兩極分化、虛偽的民主自由和生態環境遭到破壞等一系列嚴重弊端，作出了資本主義現代文明必然會導致人的自我異化的科學判斷。在指出資本主義現代文明對后發國家現代化建設產生不可避免的客觀影響的基礎上，馬克思也對俄國、印度等當時一些東方落后國家走非資本主義現代文明發展道路的可行性進行了詳實論證，在《給〈祖國紀事〉雜志編輯部的信》中他明確反對將資本主義的發展歷史升華為具有一般性意義的歷史哲學理論[6]，認為東方國家在擺脫民族壓迫的前提條件下，有可能“跨越資本主義卡夫丁峽谷”，創造一種符合國情、內凝人類共同價值的非資本主義現代文明。

蘇聯和東歐社會主義國家在現代化探索中，將馬克思的諸多構想變成了現實，以實踐成就打破了“現代化=西方化”“現代文明=資本主義文明”的神話和思想桎梏，在實踐過程中豐富和發展了馬克思現代性批判理論，為后發國家開展現代化建設提供了經驗參考。但是，由于這些國家在現代化探索過程中逐漸背離了馬克思現代性批判理論的方向指引，最終在內耗中錯失了現代化發展良機、葬送了社會主義事業，致使資本主義國家喊出了“資本沒有替代物”的狂妄口號。以蘇聯為代表的社會主義國家現代化探索的經驗和教訓已經充分證明，在現代化建設實踐中，只有全面徹底地堅持以馬克思現代性批判理論為指導，才能持續推動社會主義現代化事業平穩發展。在現代化這一全球性議題上，中國共產黨領導的現代化探索，在立足中國具體實際的基礎上，堅持以馬克思現代性批判理論為指導，毅然肩負起了既徹底超越資本現代性又避免重蹈蘇聯和東歐社會主義國家現代化探索失敗的覆轍、進而創造現代化新道路和人類文明新形態的歷史擔當和時代重任。

鴉片戰爭后，在外部沖擊和自身覺醒的雙重作用下，中國被迫卷入世界現代化潮流之中，部分生產領域出現了現代化因素，但是獨立自主地開始現代化建設的進程始終未能完全起步。自從中國共產黨成立后，中國的現代化建設翻開了嶄新篇章，開啟了探索中國式現代化道路的歷史進程。中國共產黨早期的領導人毛澤東、周恩來等在馬克思關于后發國家走向現代化的前提條件、發展動力等科學論述的指引下，充分認識到建立獨立的社會主義國家對推動中國現代化進程的先導性意義，根據革命形勢需要重點探索了軍隊現代化建設，同時在掌握政權的區域內開展了經濟發展、民主政治和文化教育等方面現代化的探索實踐。中國共產黨人歷經艱苦卓絕的斗爭建立了無產階級專政的新中國，為中國的現代化建設奠定了堅實的政治和社會基礎，孕育了獨立自主走中國式現代化道路的優良基因。中華人民共和國成立后，尤其是“一化三改”完成后，現代化建設作為當務之急擺在了全黨和全國人民面前。毛澤東在研習馬克思現代性批判理論和借鑒蘇聯現代化建設經驗和教訓的基礎上，從政治現代化、經濟現代化和文化現代化三個方面構建起了自己的現代化思想，初步形成了“并聯式”現代化建設方略，并總結為“兩步走”戰略，即先集中力量建立比較完整的工業體系和國民經濟體系，再努力實現農業、工業、國防和科學技術的現代化。在社會主義建設時期，中國共產黨對現代化建設的內容、特征以及時間節點等都作出了具體闡述，清晰地呈現了中國式現代化道路的形成過程和鮮明特點。

改革開放以來，全黨全國聚焦經濟建設，中國的現代化建設重新步入正軌。為全面恢復生產、加快“四個現代化”建設步伐，鄧小平明確提出：“現在搞建設，也要適合中國情況，走出一條中國式的現代化道路。”[7]163以鄧小平同志為主要代表的中國共產黨人開辟了中國特色社會主義道路，對現代化建設有了更全面深刻的認識，進一步明晰了中國式現代化道路的發展方向，在“兩步走”戰略基礎上制定了更加務實的“三步走”戰略，對馬克思現代性批判理論中注重人的發展觀點有了更深層次的理解，更加重視提升人民群眾的生活水平，突出人的現代化。隨著國內外經濟社會發展環境的好轉，在正確發展戰略指導下，“三步走”戰略中的前兩步戰略目標均提前完成。為更順利地推動中國現代化建設進程，以江澤民同志為主要代表的中國共產黨人進一步將“三步走”戰略中的第三步戰略精細化，確立了促進人民生活更加富裕、建成富強民主文明的社會主義國家的宏偉目標，基本建構起了“兩個一百年”奮斗目標的框架，并劃分了明確的時間節點。以胡錦濤同志為主要代表的中國共產黨人提出了科學發展觀，把發展目標聚焦于人的現實需要，推動全社會科學發展、協調發展、可持續發展，共建和諧社會。進入新時代，中國的現代化建設站在新起點、面臨新環境。以習近平同志為主要代表的中國共產黨人進一步優化新“三步走”戰略中的第三步戰略，即對標黨的十八大調整確立的“兩個一百年”奮斗目標，制定了“兩個十五年”的階段性奮斗目標，立足國情繼往開來地制定了以人民為中心、“五位一體”總體布局等現代化發展戰略，從頂層設計層面規避馬克思批判的現代性風險，以高質量發展推進中國式現代化道路行穩致遠。這就是中國式現代化道路發展一脈相承、環環相扣的時間表和路線圖，充分體現了中國現代化建設過程中量變與質變相統一的辯證智慧和偉大成就。

縱觀中國式現代化道路的出場邏輯，中國現代化的歷史進程自中國共產黨成立后就發生了根本性轉變。在中國式現代化道路探索歷程中，中國共產黨秉持反思歷史、立足現實和指向未來的現代化發展戰略，堅持以馬克思對現代性的辯證批判指導現代化建設實踐，積極建構具有原則高度的現代化理論和實踐新路向，真正實現了對自身傳統界限和資本主義社會現代界限的雙重超越。中國共產黨領導的中國現代化探索之路，經歷了由抽象理論思考到具體實踐探索、再到總結經驗教訓、最終創造和發展中國式現代化道路的歷史蛻變，向全世界生動詮釋了現代化建設的中國特色、道路自信和大國擔當。中國式現代化道路是中國共產黨團結帶領人民群眾在中華大地上賡續奮斗的產物，從宏觀視野廓清了世界現代化發展大勢，把握住了中華人民共和國成立前后和改革開放前后不同歷史時期現代化接續發展的整體性邏輯，清晰地折射出了其“普遍性和特殊性、主體性和開放性、延續性和創新性的有機統一”[8]。

二、內涵意蘊：中國式現代化道路與資本主義現代化道路多維比較的綜合表征

習近平曾對資本主義現代化道路的性質作了總結，即“以資本為中心的現代化、兩極分化的現代化、物質主義膨脹的現代化、對外擴張掠奪的現代化”[9]。關于中國式現代化道路的內涵特質，習近平指出：“我國現代化是人口規模巨大的現代化，是全體人民共同富裕的現代化，是物質文明和精神文明相協調的現代化，是人與自然和諧共生的現代化，是走和平發展道路的現代化。”[10]雖然這兩種不同的現代化道路在重視科技變革的發展動力，推動經濟、政治和社會現代化的發展內容等方面存在一定共同點，但是二者在本質上存在顯著差異。全面深入地透視中國式現代化道路的內涵意蘊，需要在深度把握習近平關于這兩種現代化道路重要論述的基礎上，微觀比較中國式現代化道路與資本主義現代化道路在歷史緣起、基本特征、發展方式、終極目標和價值旨趣方面的具體差異。

從歷史緣起上看，資本主義現代化道路是一種先發內生型的現代化之路，而中國式現代化道路是一種后發外源型的現代化之路。隨著文藝復興、啟蒙運動的興起，歐洲國家民眾逐漸擺脫傳統宗教神學的束縛，關注焦點由宗教轉移到世俗社會、由上帝轉移到現實的人，由此促進了思想的空前解放，推動了一系列科技革命和社會變革。發端于西歐的工業革命就是思想解放催生的偉大產物，前所未有地提升了生產力水平，由此傳導引發了生產關系的變革，逐漸推動了社會結構的大調整，最終引致以英國、法國和德國為代表的歐洲國家的社會形態相繼發生蛻變，實現了由前現代社會向現代社會的跨越。近代以來，受閉關鎖國政策和屢遭列強侵略等內外部因素的影響，舊中國在世界發展大勢中日漸落伍。為消除深重的民族災難、緊跟時代潮流，中國早期的有識之士前赴后繼地開啟了向西方學習之路，在先后以器物、制度和文化為抓手的學習過程中，客觀上也為中國積聚了部分現代化發展因素，但是以自強求富為目標的現代化進程總體上還是舉步維艱，受封建保守勢力阻礙甚至不時出現“開歷史倒車”的亂象。直到中國共產黨誕生后，中國曲折的現代化進程才徹底有了轉機，尤其是對現代化的探索在精神層面完成了由被動到自主的轉變。深具憂國憂民情懷的中國共產黨人立足國情，以包括馬克思現代性批判理論在內的馬克思主義現代化理論為指導，學習借鑒世界上一切先進文明成果，秉持為國家圖富強、為人民謀幸福、為人類增福祉的責任擔當推進現代化建設，最終成功開辟出一條中國式現代化道路。

從基本特征上看，資本主義現代化道路體現出強烈的排他性和鮮明的意識形態性，中國式現代化道路則突顯了獨立自主性、全面協調性、開放包容性等典型特征。以資本為中心的資本主義現代文明只注重同一階級、同一陣營的現代化，妄圖建構資本主義現代化模式主導下的世界歷史格局，將其他國家都變為資本主義現代化體系中的附庸。馬克思早就對此進行了深刻批判：“正像它使農村從屬于城市一樣，它使未開化和半開化的國家從屬于文明的國家，使農民的民族從屬于資產階級的民族，使東方從屬于西方。”[11]405在資本主義現代化模式占據絕對統治地位時期，現代化的成果僅為少數現代化先發國家和資產階級所共享，與此同時卻給廣大現代化后發國家和無產階級帶來了深重災難。此外，一些資本主義現代化先發國家還千方百計干預、制約其他國家的現代化進程，尤其熱衷于抹黑、打壓非資本主義現代化模式，中國就是深受其害的國家之一。在現代化建設全過程中，中國式現代化道路體現出了諸多不同于資本主義現代化道路的全新特征。中國作為現代化后發國家，充分汲取了資本主義現代化建設的經驗和教訓，注重立足國情獨立自主地推動現代化進程，尤其強調從根本上規避資本現代性風險，堅持以馬克思現代性批判理論為指導來消解資本與勞動之間的對抗性、物的現代化與人的現代化之間的悖逆性。在現代化發展過程中，中國式現代化道路始終堅持經濟、政治、文化、社會和生態發展相協調，體現出了鮮明的全面協調性。中國式現代化道路在開辟和發展的過程中，既重視面向世界，又不對外輸出現代化風險，在充分尊重其他國家發展道路的基礎上務實推動合作共贏，積極倡導人類命運共同體理念，體現出開放包容性的重要特質。上述外在特征充分彰顯了中國式現代化道路超越資本主義現代化道路的內在比較優勢。

從發展方式上看，資本主義現代化道路很大程度上是通過剝削欺壓等卑劣手段來促進自身發展的，而中國式現代化道路始終堅持獨立自主地和平發展。在世界范圍，資本主義現代化先發國家一直大肆掠奪后發國家，把現代化的成果留在國內、現代化的代價轉嫁到外界；在一國地域，資產階級始終無情盤剝廣大勞苦大眾，以絕大多數人的貧困化供養少數資本家的現代化。這種以攫取充足的資本和侵占廣泛的市場來推進現代化的發展方式，從本質上而言是不科學的，甚至是罪惡的，要維持這種發展方式的運轉動力必然會極大地加劇兩極分化局面、加速生態環境的破壞、加深人類社會的撕裂。正如馬克思總結資本主義社會總特征時所言：“整個社會日益分裂為兩大敵對的陣營，分裂為兩大相互直接對立的階級：資產階級和無產階級。”[11]401此外，由于世界各國政府職能的不斷強化，對社會危機擔負著越來越多的責任，與此同時卻釋放了匿藏在危機背后的資本邏輯的壓力，給資本邏輯以更“高明”的方式運轉留下了活動空間，使得資本主義現代性危機更具隱蔽性、總體性和破壞性。馬克思曾對世界交往對于現代化發展的重要影響進行了深入分析，認為二者是相互促進的關系。中國式現代化道路始終堅持中國共產黨的集中統一領導，根據本國實際情況和發展需要，按照馬克思世界交往理論的方向指引推進現代化建設，并在世界交往過程中奉行和平發展戰略，充分汲取人類文明的優秀成果和其他國家推進現代化的經驗和教訓，依靠人民群眾力量齊心協力推進經濟、政治等各個方面的現代化發展。在現代化建設過程中，中國既不搞封閉排外式的發展，也不對外轉嫁現代化發展代價，而是以實際行動積極推動全人類的現代化。這種現代化的發展方式徹底摒棄了西方“國強必霸”的強盜邏輯，超越了資本主義現代化“串聯式”發展的路徑依賴，遵循促進共同發展而非對外轉嫁發展代價、注重全面發展而非單向度發展的思路來推進中國的現代化建設，是對現代化發展本質的復歸，賦予了現代化真正的文明底色和進步意蘊。

從終極目標上看，資本主義現代化道路本質上是為了實現資本邏輯蔭庇下的少數資產階級的現代化，而中國式現代化道路始終聚焦人的現代化。現代化的產生和勃興都離不開資本力量的驅動，也放大了資本的功能，極大地增強了資本對社會運轉的影響能力。資本主義現代化越發展，就越是賦予了資本現代性以邏輯合理性，越是加速推動了隱藏其后對資本進行占有的少數資產階級的現代化。資本借助現代化之勢，妄圖將整個世界都納入資本主義現代化范式之下，從而確立資本邏輯的全球統治地位，更牢固地維護資產階級的利益。作為代表無產階級利益的馬克思主義政黨，全心全意為人民服務是黨的根本宗旨，超越資本邏輯是本質要求。中國推動現代化建設雖然也需要資本要素參與，但是在中國共產黨的領導下能自覺以馬克思對資本現代性的深刻批判為警示，努力憑借制度優勢來駕馭資本為我所用，僅把資本作為現代化建設所需要素之一，而不是為資本邏輯所奴役。因此，中國式現代化建設全過程就能始終踐行黨的初心使命，堅決錨定實現人的現代化的終極目標，積極調動包括資本在內的一切生產要素來推動社會主義現代化事業的發展，開辟一條真正以人民為中心、最廣大人民群眾的現代化之路。這也實現了人民主體的價值追求與馬克思關于人的自由而全面發展理論的本質互通。

從價值旨趣上看，資本主義現代化道路既推動了人類社會的發展又具有嚴重的內在弊端，而中國式現代化道路成功創造了現代化新道路和人類文明新形態。相較于以往社會形態的發展狀況，資本主義現代化道路一方面“更有利于生產力的發展，有利于社會關系的發展，有利于更高級的新形態的各種要素的創造”[12]，客觀上對世界現代化發展和人類社會演進產生了一定的積極意義；另一方面，資本主義現代化道路又內含了人與人、人與社會、人與自然之間難以調和的對抗性因素，生產相對過剩、社會撕裂加劇、階級矛盾尖銳、民族隔閡嚴重、生態危機嚴峻、國際沖突頻發等弊端都是其先天的副產品。綜合來看，資本主義現代化道路終究不是一條人類社會可持續發展的光明大道，其現代化發展實際充分證明了馬克思對資本主義現代文明辯證批判的科學性和前瞻性。中國作為一個人口規模巨大的現代化后發國家，能夠克服諸多內外部的艱難險阻順利開辟中國式現代化道路，這一過程本身無論是對于中國現代化發展進程，還是對世界現代化演進歷史，都具有重大意義。中國式現代化道路成功創造了非資本主義現代化模式的發展奇跡，并且相比于資本主義現代化道路具有更顯著的正外部效應和更高的發展效率。這一現代化發展新道路既為中國大步追趕世界現代化潮流提供了方向指引，也為其他后發國家走向現代化及資本主義現代化先發國家解決其內在發展矛盾提供了路徑參考。在世界現代化發展進程中，中國式現代化道路破除了“歷史終結論”和“文明沖突論”的狹隘預言、內含構建人類命運共同體的價值理念，致力于創造人與外在世界、國家與國家之間共同發展的人類文明新形態。這種人民主體、胸懷天下的文明新形態是站在道義制高點上對人類未來走向本質一體化的“類歷史”的前瞻性思考和戰略性貢獻[13]，從價值判斷到價值選擇全面超越了資本主義現代化道路的價值邏輯，實現了對現代化的價值重構。

通過系統比較這兩種不同現代化道路的具體差異，中國式現代化道路的內涵意蘊就相對具象地呈現出來了。中國式現代化道路從馬克思現代性批判理論中汲取了超越資本主義現代化道路的理論自信，從近代中國飽受資本主義現代化先發國家暴力欺壓的歷史記憶中拾獲了超越資本主義現代化道路的民族信念，從現代化后發機遇中內生了超越資本主義現代化道路的價值優勢。總之，中國式現代化道路內含深刻的歷史演進邏輯、理論闡釋邏輯、實踐發展邏輯、主體生發邏輯和價值表達邏輯，辯證闡釋了中國推進現代化建設的普遍性和特殊性、連續性和創造性，突顯了中國式現代化道路對資本主義現代化道路的揚棄和超越、對馬克思現代性批判理論的繼承和發展以及對現代化新道路和人類文明新形態的探索和貢獻。

三、實踐向度：超越資本主義現代化道路的創新探索

在馬克思現代性批判理論指導下，中國共產黨領導的現代化發展道路內在地要求超越資本主義現代化道路的發展邏輯。中國共產黨在現代化創新探索實踐中，始終堅持社會主義方向，善于審時度勢地守正創新，聚焦實現人的現代化，以“五位一體”總體布局、新發展理念和全球化為著力點，最終成功開辟了中國式現代化道路。從世界現代化發展大勢來看，中國已經實現由“跟跑”到“陪跑”再到“并跑”的身份轉換，正穩扎穩打地向著“領跑”的位置奮力沖刺。

(一)既定前提：始終堅持社會主義方向

始終堅持社會主義方向是中國式現代化道路的既定前提。這也是中國式現代化道路與資本主義現代化道路的根本差異所在。中國作為無產階級專政的社會主義國家，要實現的現代化必然是社會主義性質的現代化，中國式現代化道路的創新探索也必然要求一如既往地在黨的領導下沿著社會主義的既定方向前進，這樣才能保證現代化建設不走彎路、邪路。關于中國現代化建設的方向，鄧小平多次強調全黨全國要毫不動搖地堅持四項基本原則，他指出：“如果動搖了這四項基本原則中的任何一項，那就動搖了整個社會主義事業，整個現代化建設事業。”[7]173堅持社會主義方向是中國推進現代化建設一以貫之的首要原則，是中國式現代化道路的重要特質，也是重大優勢。這表明中國所要走的現代化道路是有別于資本主義現代化道路的現代化新路，能夠跳出域外全面深刻地審視資本主義現代化發展全過程，從中汲取現代化建設的經驗和教訓，堅持在黨的領導下充分發揮社會主義優勢并推動中國的現代化建設，促成對資本主義現代化道路的揚棄，竭力實現共同富裕。這是“社會主義現代化的一個重要目標”[14]，也是對馬克思所設想的“生產將以所有的人富裕為目的”理想社會形態的現實觀照[15]。在以社會主義為方向指引推進現代化的過程中，中國始終遵循集體主義原則，堅持以人民為中心的價值取向，推崇人與自然和諧共生的生存圖式，倡導人類命運共同體的發展定式，這與個人本位、重利輕義、征服自然和弱肉強食等資本主義現代化發展的典型觀念形成了鮮明對比，為實現人與人、人與社會、人與自然、國家與國家之間的和諧共生開出了中國良方，正以客觀實踐優勢打破資本主義對現代化的話語壟斷，努力重構人類文明新的敘事方式。

(二)關鍵內核：善于審時度勢地守正創新

善于審時度勢地守正創新是中國式現代化道路的關鍵內核。歷史已經證明，在中國現代化探索歷程中，中國共產黨人所遵循的馬克思現代性批判理論最適合中國的實際需要，歷經百年守正創新，終于開辟了一條氣壯山河的中國式現代化道路。從縱向歷史維度來看，在黨領導人民探索中國現代化偉大征程的不同歷史階段，中國現代化建設所面臨的主客觀環境具有明顯差異。在不同時期的探索過程中，中國共產黨既沒有簡單套用馬克思現代性批判理論，也沒有照抄照搬其他國家現代化的發展模式，而是始終著眼于國內外局勢發展變化來及時調整優化現代化建設方略，善于在前期現代化建設基礎上審時度勢地推進現代化實踐的創新發展，逐漸滿足現代化建設所需要的物質基礎、制度保障、精神動力、社會條件和生態資源，最終歷經不同時期的接力發展而成功開辟中國式現代化道路。正是因為善于審時度勢地守正創新，中國式現代化道路的發展才能適應復雜多變的現代化建設環境，充分汲取各國現代化建設理論精華和實踐經驗，理性推進現代化建設實現承接歷史、立足現實和指向未來的有機融通，而不是以他國的現代化建設成就來否定中國的現代化建設事業、以中華人民共和國成立后的現代化建設實踐否定中華人民共和國成立前的現代化探索歷程、以改革開放后的現代化建設碩果否定改革開放前的現代化發展實踐。只有在全世界范圍內摒棄意識形態藩籬，客觀看待中國式現代化道路的發展進程，在大歷史觀下宏觀審視中國式現代化道路的“前世、今生和未來”，才能深刻認識審時度勢地守正創新對中國式現代化道路的重要意義，這也是確保中國式現代化道路保持比較優勢的關鍵內核。

(三)根本邏輯：推崇以人民為中心的現代化

推崇以人民為中心的現代化是中國式現代化道路的根本邏輯。在對資本主義現代化歷史進行系統梳理之后，美國當代學者、現代化研究專家英格爾斯指出：“人的現代化是國家現代化必不可少的因素。它并不是現代化過程結束后的副產品，而是現代化制度和經濟賴以長期發展并取得成功的先決條件。”[16]習近平多次強調：“現代化的本質是人的現代化。”[17]現代化是一個綜合體系，包括經濟、政治、文化、社會和生態等各個方面的現代化，但最終要實現人的現代化。關于“人的現代化”問題，雖然國內學術界存有不同見解，但都把馬克思主義關于“人的自由而全面的發展”的愿景作為實現人的現代化的重要標志之一，這也理所應當成為中國式現代化建設的終極目標。資本主義現代化以資本為根本邏輯，是以犧牲大多數人民的利益為代價所供養的少數資產階級的現代化，這種現代化顯然不具有世界性、普遍性和可持續性。中國式現代化道路的創新探索必然要求徹底超越資本主義現代化道路的內在弊端，把現代化的發展目標定位于最廣大人民群眾的根本利益，牢固樹立以人民為中心的價值取向，以實際行動來為人民群眾謀幸福。正如習近平所說：“只有堅持以人民為中心的發展思想，堅持發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享，才會有正確的發展觀、現代化觀。”[18]為落實這一莊嚴承諾，中國共產黨敢于迎難而上，團結帶領全國各族人民開展了轟轟烈烈的脫貧攻堅戰、防疫阻擊戰等。面對新冠肺炎疫情，中國政府統籌一切力量投入疫情防控，這種人道主義精神和大國擔當態度與一些資本主義國家為了少數資本家的利益而枉顧普通民眾生死的“甩鍋”言行形成了強烈對比，充分展現出中國式現代化道路的優越性。在唯物史觀視閾下，人的現代化是國家現代化的前提條件，建設經濟持續發展、社會高度穩定的社會主義現代化國家，必須先實現人的現代化。只有真正依靠現代化的人民群眾來促進中國的現代化建設，將現代化建設成果惠及最廣大人民群眾，才能推動中國式現代化道路平穩發展，創造蘊涵共同價值、屬于全人類的文明新形態。

(四)基本保障：深入推進“五位一體”總體布局

深入推進“五位一體”總體布局是中國式現代化道路的基本保障。“五位一體”總體布局是中國共產黨立足新的歷史方位，綜合研判國內外形勢，對中國特色社會主義事業發展作出的新的路線規劃、對中國現代化建設作出的新的戰略部署。中國要實現的現代化，是涵括物質文明、政治文明、精神文明、社會文明和生態文明的高層次文明形態，這就要求必須貫徹落實“五位一體”總體布局，促進全社會的全面協調可持續發展，及時規避馬克思所批判的資本現代性風險。現代化建設是一個整體，唯有重視各部分的現代化，才能相互支撐促進整體的現代化。在現代化建設過程中，尤其要重視“木桶效應”，找到制約現代化持續發展的關鍵部分，集中力量補齊短板。比如當前我國高度重視生態文明建設，著力彌補在生態環境保護方面的“欠賬”，擯棄資本主義“先發展再治理”的現代化發展老路，這既是順應時代要求、造福子孫后代的明智之舉，也是補齊短板、實現全面現代化的重要之舉。中國式現代化道路的創新探索堅持“五位一體”總體布局，超越了早期資本主義現代化過程中過度重視經濟發展的單向度現代化弊端，實現了現代化發展整體中各部分之間的良性互構，促進了現代化水平的整體躍遷。因此，深入推進“五位一體”總體布局，既為中國式現代化道路發展積蓄了動能，也為全方位、多領域、高質量地建設社會主義現代化國家提供了方案，最終為實現社會的全面進步和人的全面發展奠定堅實基礎。

(五)內在要求：全面貫徹新發展理念

全面貫徹新發展理念是中國式現代化道路的內在要求。為妥善應對社會主義初級階段主要矛盾轉化的影響，破解新形勢下經濟社會發展難題，厚植新時代發展優勢，黨的十八屆五中全會提出了新發展理念，即創新、協調、綠色、開放和共享發展。在2022年3月6日參加十三屆全國人大五次會議內蒙古代表團的審議時，習近平首次提出“五個必由之路”的重要論斷，強調“貫徹新發展理念是新時代我國發展壯大的必由之路”[19]，這也是新時代中國式現代化道路創新探索的方法論指導。當前，世界正面臨百年未有之大變局，國內經濟社會發展正處于結構調整、動能轉換的關鍵時期，國際社會逆全球化浪潮和新冠肺炎疫情蔓延趨勢愈演愈烈，這些不確定性因素給中國的現代化建設造成了不利影響。習近平曾用一個“亂”字概括當前世界局勢的主要特征，作出了“時與勢在我們一邊”的重要判斷，勉勵全黨同志堅定信心與決心，認真研判經濟社會發展新局勢，以現實問題為導向深入貫徹落實新發展理念，直面現代化建設的動力、目的和配套措施等重大問題，統攬全局建構現代化發展新格局[10]。馬克思曾深刻揭露和批判了資本主義現代文明充斥著血腥的壓榨、殘忍的盤剝、肆意的污染和狹隘的打壓。而中國式現代化道路以自主創新的強勁內生動力為驅動，注重東中西部地區、城市和鄉村地區的協調發展，并在發展過程中劃定生態保護紅線以促進人與自然的和諧共生，同時以開放的姿態融入世界促進共同發展，以期實現全體中國人民、全世界人民共享發展成果。這種發展理念的大視野、大格局和大情懷是對資本主義現代化發展思路的徹底超越，全面貫徹新發展理念是解決當前經濟社會發展所面臨難題的治本之策，也是中國式現代化道路創新探索的戰略指引。

(六)重要動力：積極推動全球化良性發展

積極推動全球化良性發展是中國式現代化道路的重要動力。當今世界早已發展成為一個相互影響、彼此依存的整體，一國的發展既要練好“內功”，也要充分借助外力，中國式現代化道路的創新探索充分遵循了這一理路。研究中國現代化問題的著名學者羅茲曼曾指出：“中國現代化的主要問題一直圍繞著這樣一個中心議題，即它究竟應在何種程度上卷入世界經濟之中。”[20]馬克思認為，資本主義現代文明在發展過程中，客觀上加速了世界歷史進程，但是“由資本所建構出的世界歷史，其內部存在著一整套完備的‘支配—從屬’權力關系”[21]，這種有利于資本主義現代文明迅猛發展的權力關系格局，顯然為資本主義國家所喜聞樂見。資本邏輯主導的全球化能為資本主義現代化發展提供廉價的勞動力、富足的生產原料和廣闊的市場，也在其他落后國家播撒了現代化的種子。伴隨著國際力量對比的深刻調整，全球化所帶來的市場公平競爭、資源自由流動逐漸動搖了資本主義國家的既得利益，于是在全世界范圍內興起了一股逆全球化浪潮，這一暗流在疫情防控常態化形勢下愈加公開化、擴大化和激進化。中國的發展離不開世界。中國作為現代化后發國家，必須時刻牢記閉關鎖國政策致使中國一再錯失現代化發展良機的歷史悲劇，始終秉持開放包容的理念融入全球化，始終保持謙恭奮進的姿態向一切先進的文明、優秀的民族學習，在融入世界的過程中實現自身的發展繁榮。在逆全球化浪潮聲勢日高的大背景下，中國應牢固樹立現代化建設的世界視野，千方百計維護和擴大全球化帶來的發展紅利，想方設法削弱和消解全球化所伴生的不利影響，團結志同道合者共促有利于世界人民發展利益的新全球化。只有在搞好自身現代化建設的同時，積極融入全球化、推動全球化、引領全球化朝著更加公平合理的方向發展，統籌整合好國內國外“兩個大局”“兩大市場”，才能汲取一切內外部有利因素為中國式現代化道路創新發展注入不竭動力。

結語

現代化雖然是強國富民的必經之路，但是通向現代化并不是只有資本主義現代化這一條道路。無論西方國家如何吹噓粉飾也不能掩蓋資本主義現代化的固有弊端，后發國家必須及時摒棄“西方中心主義”思想、解構一元現代化觀念，根據具體實際探索適合本國的現代化道路。厘清中國式現代化道路的出場邏輯、價值意蘊和實踐向度，有助于深刻闡明其在世界現代化和人類文明范疇何以具有開創性、開創性何在、因何具有開創性等重大命題，更加滿懷自信和胸懷天下地走好新時代的中國式現代化道路。在回溯百年黨史時，習近平指出：“建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興，是我們黨孜孜以求的宏偉目標。”[22]中國共產黨人堅持在立足國情基礎上探索中國現代化之道，始終以包括馬克思現代性批判理論在內的馬克思主義現代化理論為指導，善于借鑒其他國家現代化道路的成功經驗，審時度勢地調整優化現代化戰略，最終開辟了一條波瀾壯闊的中國式現代化道路。中國式現代化道路著眼于實現人的現代化，自覺站在世界歷史高度推進現代化創新探索，實現了對資本主義現代文明的徹底超越，提供了后發國家走向現代化和先發國家解決共性治理難題的新路向參考，是確保中華民族偉大復興歷史進程不可逆轉和創造人類文明新形態必須堅持的正確道路。