發電廠單元機組集控運行危險點預控分析

朱旭

摘 要：隨著社會的快速發展，對電力的需求大幅增加，發電廠也得到迅猛發展。發電廠通過對某種化工能源的合理利用，使燃燒內部獲得能量， 并將其釋放，最終實現發電。發電廠在運行中存在許多危險因素，危險點指的是在作業中可能發生危險的地點、部位、場所、動作等。危險點預控，即對這些危險進行把控，在作業前，通過相應的途徑，對危險點分析判斷，并采取相應措施加強危險點安全防范。在設備日常運行中，應當做好設備的養護工作，延長設備壽命，將設備的價值和使用時間充分發揮。設備發現故障和問題，應及時解決，確保設備的安全穩定運行。另一方面，有些事物的存在是客觀復雜的、變化的，在分析危險點活動時，應根據不同的工作進度，針對不同的情況進行動態危險點分析。

關鍵詞：發電廠單位元機組;集控運行;危險點;預控;分析

1現代科技發展為實現集中控制提供了可能

隨著機組容量的不斷增加及集控方案的使用，使得機組所具有的信息規模及操作困難程度也獲得了顯著的增加。在總的機組容量擴增數十倍的情況下，其與之相關的信息總量也會隨之擴增，并且其操作困難程度也會大幅度增加。對此，需要通過自動化模式的應用，保證機組使用過程中的參數操控能夠由自動化技術所替代，這是確保機組進行集控的核心要素。現階段，機組規模較大的情況下都會采用分散操控體系，其可以實現信息的自動采集、自動控制、保護等，同時還能夠自主處理生產的信息，并將其提供給管理者進行決策部署。

此外，在發電廠的生產中主要是把燃料所產生的化學能轉變為電，其中所具有的能量交換是環環相扣的。對使用集控技術的機組單元來說，因為機組是獨立化的，相互間的聯系是非常密切的，所以，爐、機電以及相關的輔助裝置中的任意環節出現問題都會對機組的運行產生極大的影響。從工作人員的角度分析可知，集控與獨立化控制的需要是有很大不同的。集控機組的工作人員必須對全局進行把握，了解所有設備及相關設備的運行原理及特點，掌握燃料、煙風、電氣等系統，同時還需要具備充足的工作經驗。唯有此，才可以在最大程度上確保機組的運行安全。

單元機組具有容量大，構造繁雜的特點，如果出現事故問題，會導致設備的損傷，而且其檢查維修具有較高的難度性、修復耗時長，因而引起了不小的經濟虧損。并且，這部分問題不但會損傷發電總量，同時也會在很大程度上影響用戶的使用，因為，對于保障機組的安全使用是非常必要的。開啟單元機組的工作是整個體系的核心步驟，同時也是非常危險環節。在這種情形下，廠區中的裝置設備都需要由靜到動，金屬由冷到熱， 這個過程的操作是非常繁雜的。稍不注意，就可能導致事故問題的發生。一些不正確的操作雖沒有在短時間造成設備的損壞，但是也會給機組的運行造成安全方面的威脅，從而大大縮減了設備的使用年限。

2設計發電廠單元機組集控運行危險點預控方法

2.1檢測集控運行危險點

檢測集控運行危險點是危險點預控管理的關鍵。設計的檢測集控運行危險點包括以下環節：危險點普查、危險點補充、巡視補充設備危險點管理。同一危險點在不同情況下發生的頻率是不同的，對危險點進行同等預控投入，會造成增加預控成本以及對危險度較高的危險點防控不力的問題。因此，應當對危險點進行分級管理，為對危險點的危險級別的進行區分，對現有危險點、近期內發生的事故的危害程度進行分析，得出不同危險點在不同時期發生的頻率。危險點管理員掌握整個危險點資源，管理員級別越高，對危險點的管理越精確。檢測集控運行危險點包括添加危險點、修改和刪除危險點。綜合上述步驟，完成檢測集控運行危險點，對查找和管理危險點數據有著重要意義，檢測后更加清晰地掌握危險點結構、數據，使危險點結構簡單、精確、有利于危險點的預控。

2.2構建設備全壽命周期管理

通過得到的集控運行危險點，以工程項目建立模型的方法，結合集控運行的特點，構建設備全壽命周期管理。構建方法主要以計算機為工具， 依據Monte-Carlo 技術，通過模擬影響運行危險點的參數，得到更多的危險點信息，從而構建設備全壽命周期管理。

2.3優化危險點動態控制

在對危險點的控制中，以安全體系為基礎，綜合考慮構成危險源的因素，對可能導致事故的因素進行動態控制，保證危險點處于安全的范圍，達到集控運行危險點的預控。關于優化發電廠的危險點動態控制，通過以下幾種方式完成。首先對發電廠設備進行定期檢查。對正在使用的設備經常性日常維護保養，對安全附件、保護裝置、測量調控裝置定期檢查、校驗，并作出記錄。對危險點安全檢查中存在的隱患，及時制定措施，進行整改，消除隱患。對于發電廠危險點存在的難以消除的隱患，需要采取相應的安全防范措施，限期整改。且每年需要定期進行一次危險點應急演練，并做好記錄，演練應含有危險點作業人員、救援人員，應急演練結束后對本次演練進行分析評估與復審。

3實驗分析

3.1實驗準備

為驗證本文方法可以有效地預控運行危險點，進行試驗。實驗所用的數據來自某實驗室，鋁合金鋁線JL/350;鋼芯鋁絞線GJ420;路徑長度134km;雙回路;系統輸送功率為1500MW;氣象條件為風速41m/s，冰面厚度15mm。選擇導線的種類較多，根據設備的全壽命周期管理，對導線的控制條件、施工能力、設計經驗進行選擇。一般情況下，導線的損壞會引起其他部件的損失。假設耐張端的失效受導線失效影響，即失效后更換的耐張端更換危險點為重建的危險點。進行兩種導線的危險點普查、危險點補充、巡視補充設備的順序，依據設備危險點數據表格，檢測出導線集控運行過程中的危險點。

3.2實驗結果對比分析

根據本文提出的預控方法，首先對兩種導線進行檢測集控運行危險點。根據檢測出的集控運行危險點，按照全壽命周期公式對兩種導線危險點計算，在各類確定及不確定的部件設計條件及參數下，其全壽命周期管理可表示為相應的設備全壽命危險值。

對導線運檢、能量消耗、綜合全壽命周期管理的數據值較本文提出方法進行預控的數據值存在較大差距。對集控運行危險點的預控能力較本文提出的預控方法能力差。預控的JL/350 導線方案的全壽命周期優勢較低， 本文方法預控的GJ420 在無線電干擾、對噪聲的處理方面凸顯了較強的優勢。綜合上述實驗，本文提出的單元機組集控運行的危險點預控方法較常規的預控方法，在全壽命周期管理、對各故障因素影響的預控能力上存在較大優勢。

結語：綜合本文提出的發電廠單元機組集控運行危險點的預控，針對發電廠設備危險點，辨識危險性以及控制動態風險。通過本文提出的預控方法，提高了發電廠建設的安全性，將發電廠設備特點及危險點的特性， 結合到科學技術中，更好地實現了集控運行危險點的預控管理，也是發電廠集控運行建設中安全管理的新方法。

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