寧波市交通工程管理中心

2022 年8 月,工程中心為企業(yè)送去“清涼慰問”。

2021 年12 月,“啄木鳥”小分隊(duì)開展送技術(shù)送服務(wù)活動(dòng)。
寧波市交通工程管理中心(以下簡(jiǎn)稱“工程中心”)聚焦交通工程建設(shè)施工安全、品質(zhì)工程建設(shè)和行業(yè)管理提升,以務(wù)實(shí)之舉抓好作風(fēng)建設(shè),爭(zhēng)當(dāng)寧波交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵。
多管齊下完善安全管理機(jī)制。結(jié)合交通質(zhì)監(jiān)力量,建立“大兵團(tuán)作戰(zhàn)”制度,分別由工程中心領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組建“四大兵團(tuán)”,實(shí)行“兵團(tuán)化”監(jiān)督管理模式。成立象山灣疏港高速、十一塘高速等4個(gè)“特許經(jīng)營項(xiàng)目專班”,強(qiáng)化重點(diǎn)項(xiàng)目監(jiān)管。強(qiáng)化與寧波市交通執(zhí)法隊(duì)協(xié)同配合,建立協(xié)同工作機(jī)制,保障工程質(zhì)量安全。
數(shù)字賦能筑牢安全生產(chǎn)防線。組建“浙路品質(zhì)”(浙江交通數(shù)字化改革中交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)集成應(yīng)用)工作專班,建立健全責(zé)任落實(shí)督促、工作目標(biāo)考核、每周工作通報(bào)等工作機(jī)制,壓實(shí)“浙路品質(zhì)”建設(shè)應(yīng)用主體責(zé)任。
扎實(shí)推進(jìn)問題隱患整改。開展全市交通建設(shè)工程領(lǐng)域除險(xiǎn)保安百日攻堅(jiān)行動(dòng),深化“利劍行動(dòng)”力度,重點(diǎn)組織開展消防安全、特種設(shè)備施工質(zhì)量等10 余項(xiàng)專項(xiàng)檢查。目前,市縣兩級(jí)累計(jì)出動(dòng)各類監(jiān)督檢查700 余組2500 余人次,下發(fā)檢查意見書608 份,發(fā)現(xiàn)并整改質(zhì)量安全隱患2350 處。2022 年以來,被列為紅燈監(jiān)管的共計(jì)9 個(gè)項(xiàng)目8個(gè)標(biāo)段,實(shí)施掛牌督辦4 起,約談6 個(gè)項(xiàng)目、9 家參建單位,實(shí)施線索移交13 起,市縣兩級(jí)共實(shí)施行政處罰33 起。
整合系統(tǒng)力量,建立品質(zhì)工程推進(jìn)新機(jī)制。牽頭組建“平安百年品質(zhì)工程”(由交通運(yùn)輸部發(fā)起)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,整合全市交通工程建設(shè)力量,共同推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)。建立品質(zhì)工程建設(shè)聯(lián)絡(luò)員制度,組建品質(zhì)工程推進(jìn)公路專班、水運(yùn)專班、行業(yè)專班,構(gòu)建“品質(zhì)辦+工作專班+任務(wù)工作組”的工作機(jī)制。

2022 年5 月,“啄木鳥”小分隊(duì)開展黨日活動(dòng)。
突出規(guī)范研究,實(shí)現(xiàn)交通工程工業(yè)化新發(fā)展。開展“橋梁工業(yè)化裝配率評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)體系”等課題研究,編制完成《寧波市工業(yè)化生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板(T 梁)產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施細(xì)則》和《橋梁預(yù)制構(gòu)件(T 梁)的預(yù)制生產(chǎn)與質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)導(dǎo)則》。推進(jìn)工業(yè)化基地布局,建成2 個(gè)預(yù)制化構(gòu)件制造基地、4 個(gè)瀝青綜合產(chǎn)業(yè)基地、1 個(gè)精品砂石骨料制造基地和2 條渣土余泥資源化處置生產(chǎn)線。
加強(qiáng)示范引領(lǐng),針對(duì)性解決行業(yè)“質(zhì)量通病”。制定《班組考核管理辦法》,重點(diǎn)打造一批技術(shù)精良、管理科學(xué)的優(yōu)秀班組。深入開展“質(zhì)量通病”治理檢查,加強(qiáng)對(duì)海工結(jié)構(gòu)混凝土保護(hù)層厚度、實(shí)心面板壓槽等“質(zhì)量通病”的治理力度,大力推廣水運(yùn)工程預(yù)制實(shí)心板壓槽和空心板鉸縫結(jié)合面糙化“質(zhì)量通病”治理成果。目前,已完成《公路水運(yùn)工程質(zhì)量通病治理成果匯編》,共匯編40 余項(xiàng)治理成果。
主動(dòng)提前介入,實(shí)施造價(jià)全過程管理。主動(dòng)參與企業(yè)工程可行性研究論證,確保方案選擇更加科學(xué)。加速工程開工,針對(duì)“促投資”類重大公路水運(yùn)項(xiàng)目,適時(shí)采取“容缺審查”方式,縮短造價(jià)審查流程,提高工程推進(jìn)效率。優(yōu)化造價(jià)流程,實(shí)現(xiàn)工程各階段造價(jià)管控。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,不斷完善計(jì)價(jià)依據(jù),確保品質(zhì)工程建設(shè)費(fèi)用落到實(shí)處。
堅(jiān)持問題導(dǎo)向,優(yōu)化監(jiān)理、檢測(cè)行業(yè)管理。編制《水運(yùn)工程大中修試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)和頻率指南》《寧波市水運(yùn)建設(shè)工程監(jiān)理工作指南》,規(guī)范行業(yè)行為。舉辦優(yōu)秀工地實(shí)驗(yàn)室主任評(píng)選,開展“云上大講堂”、技能比武等活動(dòng),形成寧波市公路水運(yùn)工程“代建+監(jiān)理”工作指南,積極引導(dǎo)中小規(guī)模檢測(cè)機(jī)構(gòu)與先進(jìn)同行、與高校深度合作,實(shí)現(xiàn)寧波檢測(cè)企業(yè)信息化全覆蓋,逐步形成寧波市檢測(cè)企業(yè)內(nèi)部幫扶、外部抱團(tuán)及資源共享機(jī)制。
強(qiáng)化黨建引領(lǐng),開展“啄木鳥”送技術(shù)、送服務(wù)。依托“啄木鳥”小分隊(duì)工作機(jī)制,充分發(fā)揮各工作小組及服務(wù)團(tuán)隊(duì)作用,開展訂單式、精準(zhǔn)式、巡回式和駐點(diǎn)式“四式”服務(wù)。建立“啄木鳥”網(wǎng)格員制度,實(shí)行“一對(duì)一”幫扶,在做好工程質(zhì)量安全監(jiān)督的同時(shí),指導(dǎo)、幫助解決工程建設(shè)、企業(yè)發(fā)展過程中遇到的困難和問題。組織開展“法治扎根工地活動(dòng)”“清涼慰問關(guān)愛項(xiàng)目”“行業(yè)發(fā)展助企紓困活動(dòng)”等,累計(jì)發(fā)動(dòng)120 余人次參與,幫助解決困難問題10 余項(xiàng),指導(dǎo)項(xiàng)目、企業(yè)整改質(zhì)量安全隱患200 余處。