高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車專業(yè)教育深度融合途徑研究

●陳金友 廖金雄 胡 巍

2015年5月，國務(wù)院頒行的《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》，在意見中指出，需深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，加快培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊(duì)伍。為此，教育部先后啟動(dòng)了“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃訓(xùn)練”“大學(xué)生人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)”等項(xiàng)目。其目標(biāo)在于提高大學(xué)生的“學(xué)習(xí)主動(dòng)性”和“融合創(chuàng)新性”，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就需將雙創(chuàng)教育和專業(yè)教育融合。

一、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合的現(xiàn)狀及必要性

（一）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合的現(xiàn)狀

為響應(yīng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略號(hào)召及推動(dòng)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)，高職院校都非常重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，并加強(qiáng)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。但并未很好地在專業(yè)人才培養(yǎng)體系中融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，究其原因主要是對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的認(rèn)識(shí)存在偏差，并使得其在人才培養(yǎng)體系中的定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致了人才培養(yǎng)過程中出現(xiàn)“兩張皮”現(xiàn)象，即創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育沒有有機(jī)地融合，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育仍然只是單設(shè)的一個(gè)課程而已。

由于對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的認(rèn)識(shí)不到位，使得在教學(xué)過程中重表輕里，都只是教授創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理論知識(shí)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技巧，沒有更多地啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，更沒有結(jié)合專業(yè)實(shí)際進(jìn)行創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練，使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育缺乏專業(yè)理論知識(shí)的有力支撐，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重，以致達(dá)不到培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)能力的效果。使得學(xué)生在后期工作中，缺乏探索和創(chuàng)新意識(shí)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)心有余而力不足。

（二）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合的必要性

創(chuàng)新蘊(yùn)含著創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)離不開創(chuàng)新。高職院校需要進(jìn)一步更新教育教學(xué)理念，應(yīng)該倡導(dǎo)“在實(shí)踐中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中創(chuàng)業(yè)”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念。人才培養(yǎng)的全過程中，教學(xué)改革應(yīng)基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)而進(jìn)行，并需有機(jī)地融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在現(xiàn)有的人才培養(yǎng)目標(biāo)中，對專業(yè)知識(shí)進(jìn)行深度挖掘，挖掘其中的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)元素，并在教學(xué)過程中進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)案例解析及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。以此來激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，引導(dǎo)其創(chuàng)新思維，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神，提升學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合素養(yǎng)，并提供其職業(yè)可持續(xù)發(fā)展力，讓其適應(yīng)當(dāng)前激烈的就業(yè)競爭環(huán)境。

二、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車專業(yè)教育的深度融合途徑

高職院校在將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合的過程中，需更新教育觀念，需在現(xiàn)有的人才培養(yǎng)體系、課程體系、課程內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)體系的基礎(chǔ)上融入雙創(chuàng)教育。

（一）與人才培養(yǎng)體系的融合

在“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的背景下，全民的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情高漲，高職院校也適應(yīng)社會(huì)的需求，需在人才培養(yǎng)體系上做出調(diào)整。需探索人才培養(yǎng)新模式，如校校、校企等協(xié)同育人的模式，以此吸引社會(huì)資源，從而提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。同時(shí)，高職院校還需營造相應(yīng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)校園文化氛圍，并成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，其職能是制定合理、可行的管理辦法及政策。

對于高職院校的教學(xué)管理部門，在人才培養(yǎng)體系融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的過程中應(yīng)把握融合的抓手，如課程建設(shè)、成果認(rèn)定、考試、學(xué)分認(rèn)定等，并給予創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)以一定的政策支持，還需組織精銳力量開發(fā)關(guān)于創(chuàng)新思維及創(chuàng)新意識(shí)等選修課程。

（二）與課程體系的融合

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與課程體系的融合，需先將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)有機(jī)融入專業(yè)知識(shí)的教授中，這就需對課程進(jìn)行系統(tǒng)化再設(shè)計(jì)，使課程體系既能體現(xiàn)專業(yè)特色又能內(nèi)含創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)涵。在開發(fā)融雙創(chuàng)教育的課程體系的過程中，不僅需要完善基礎(chǔ)類的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系，還需要對具有汽車專業(yè)特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程進(jìn)行補(bǔ)充。更進(jìn)一步，就需組織汽車行業(yè)專家及專業(yè)教師根據(jù)職業(yè)教育及學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律對課程體系進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。

課程體系的開發(fā)設(shè)計(jì)過程中，可根據(jù)課程的素質(zhì)、知識(shí)及能力結(jié)構(gòu)的不同，分為公共基礎(chǔ)模塊、汽車專業(yè)課程模塊和創(chuàng)業(yè)提升模塊。公共基礎(chǔ)模塊包括創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和創(chuàng)業(yè)過程中可能用上的法律法規(guī)及企業(yè)管理等內(nèi)容，并將這些課程內(nèi)容納入到必修課程中；汽車專業(yè)課程模塊包括含有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)元素的汽車專業(yè)知識(shí)內(nèi)容及汽車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；對于選修課，還需根據(jù)汽車專業(yè)特色，以雙創(chuàng)與專業(yè)互補(bǔ)的角度切入，將創(chuàng)業(yè)提升模塊納入。

（三）與教學(xué)內(nèi)容的融合

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的融合，首先應(yīng)變“加法職業(yè)教育”為“減法”。現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，汽車技術(shù)及汽車服務(wù)內(nèi)容也在不斷變革，而大多數(shù)院校的汽車專業(yè)的職業(yè)教育還停留在“加法職業(yè)教育”，即沒出現(xiàn)一項(xiàng)新的汽車技術(shù)或工藝，又或是新的汽車服務(wù)項(xiàng)目，都是在原有的課程體系下增加相應(yīng)的一門課程或項(xiàng)目，使得汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容越來越龐大，教學(xué)過程中會(huì)遇到老師總感覺課時(shí)不夠用，學(xué)生又覺得學(xué)的沒用的尷尬。如此，汽車職業(yè)教育就陷入“啥都學(xué)，用時(shí)啥也不會(huì)”的怪圈。為突破這一怪圈就需將原有的課程教學(xué)內(nèi)容中的不需要的、嚴(yán)重滯后的知識(shí)、技能“刪減”掉。同時(shí)，還需組織專家對汽車后市場領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)研分析，篩選出與雙創(chuàng)教育可融合的知識(shí)、技能，并進(jìn)行整合。

課程內(nèi)容做“減法”的同時(shí)，需將汽車行業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)、發(fā)展新趨勢，就業(yè)前景及行業(yè)熱點(diǎn)等在教學(xué)過程中穿插引入，并同學(xué)生一起研究分析汽車新技術(shù)、新工藝及新的汽車服務(wù)項(xiàng)目，引導(dǎo)學(xué)生思考汽車后市場的空白點(diǎn)與創(chuàng)新點(diǎn)，以此培養(yǎng)學(xué)生對汽車專業(yè)的興趣，并鼓勵(lì)學(xué)生利用課余時(shí)間收集汽車專業(yè)相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)信息及創(chuàng)業(yè)成功案例，使學(xué)生視野更為開闊，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的有機(jī)融合，可有針對性地在專業(yè)實(shí)踐過程中設(shè)置創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練環(huán)節(jié)，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)思路、創(chuàng)業(yè)流程的教育。

（四）與專業(yè)平臺(tái)的融合

充分利用現(xiàn)有設(shè)備及校企資源，構(gòu)建實(shí)用型實(shí)踐平臺(tái)和創(chuàng)新型實(shí)踐平臺(tái)。實(shí)用型平臺(tái)實(shí)踐是開展創(chuàng)新型平臺(tái)實(shí)踐的基礎(chǔ)，創(chuàng)新型平臺(tái)實(shí)踐成果（案例設(shè)計(jì)方案、試制臺(tái)架等）又可以作為實(shí)用型實(shí)踐平臺(tái)教學(xué)資源（當(dāng)?shù)湫桶咐?shí)訓(xùn)設(shè)備等）。兩個(gè)實(shí)踐平臺(tái)相輔相成，相互補(bǔ)充，具有節(jié)約資源，高度實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，構(gòu)建成反哺型實(shí)踐平臺(tái)。

在實(shí)用型實(shí)踐平臺(tái)內(nèi)開展基礎(chǔ)實(shí)踐和強(qiáng)化實(shí)踐，讓學(xué)生具備在職業(yè)崗位上能快速適應(yīng)崗位要求開展崗位工作的能力，同時(shí)也是為進(jìn)入創(chuàng)新型實(shí)踐平臺(tái)儲(chǔ)備能量；在創(chuàng)新型實(shí)踐平臺(tái)內(nèi)開展優(yōu)化實(shí)踐和創(chuàng)新實(shí)踐，讓學(xué)生具備在職業(yè)崗位上能快速成長提高崗位職位晉升的能力，同時(shí)為開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)積蓄能量。

三、結(jié)束語

雙創(chuàng)教育和專業(yè)教育本應(yīng)聯(lián)系在一起的，兩者相輔相成。將雙創(chuàng)教育融入到人才培養(yǎng)體系、專業(yè)課程體系、專業(yè)課程內(nèi)容和專業(yè)平臺(tái)，以此可使雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育更有機(jī)地融合，利于探索汽車專業(yè)知識(shí)技能教學(xué)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育相融合的路徑，由此提升高職學(xué)生的創(chuàng)新能力、就業(yè)競爭能力及職業(yè)可持續(xù)發(fā)展力。改革創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式，可以深化高職人才培養(yǎng)體制機(jī)制改革、提升學(xué)校競爭力，也是高職院校提升學(xué)生就業(yè)競爭力、服務(wù)學(xué)生未來職業(yè)生涯發(fā)展的有效舉措；改革創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式，能夠?yàn)楦呗氃盒Ｅ囵B(yǎng)卓越人才，實(shí)現(xiàn)卓越高職院建設(shè)。

基于對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的深度解讀，考慮我國高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)方面的現(xiàn)狀，結(jié)合汽車專業(yè)特點(diǎn)，通過將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育解構(gòu)融入人才培養(yǎng)體系、課程體系、教學(xué)內(nèi)容及專業(yè)平臺(tái)等要素中，真正探索出一條科學(xué)、高效、可行的高職汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式，突破當(dāng)代高職教育瓶頸。