2022 年2 月23 日,推動長江經濟帶交通運輸發展部省聯席第九次會議在交通運輸部召開。推動長江經濟帶發展是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大決策,是關系國家發展全局的重大戰略,是全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興中國夢的必然要求,是加快建設交通強國、努力當好中國現代化的開路先鋒的必然要求,要落實“共抓大保護、不搞大開發”和“生態優先、綠色發展”的理念,切實增強責任感、使命感、緊迫感,強化措施,做好各項工作。
李小鵬要求,突出長江主軸功能,加快推進航道、船舶、港口碼頭、通關管理“四個標準化”,扎實推進現代化高質量綜合立體交通網建設,著力把長江經濟帶打造成為暢通國內國際雙循環的主動脈、綜合立體交通網的示范帶:一是系統提升黃金水道功能,加快推進航道標準化建設,加快促進干支航道銜接,加快港口集約高效發展;二是加快推進綜合交通一體化融合發展,把交通基礎設施互聯互通作為暢通循環的先導,重點發揮存量資源潛能、擴大優質增量供給,加快建設東西暢通、南北輻射、有效覆蓋、立體互聯的長江經濟帶現代化高質量綜合立體交通網;三是提高運輸服務能力和品質,推動形成統一開放的交通運輸市場,優化運輸組織方式,加快鐵水聯運發展;四是著力提升綜合交通可持續發展水平,加快發展綠色交通,完善高效率的物流網絡,增強智慧創新發展動能。