行業動態

本欄目組稿 張國鵬

北京城建設計集團設計的莫斯科地鐵開通運營

本刊訊莫斯科時間12月7日，北京城建設計發展集團股份有限公司（以下簡稱“北京城建設計集團”）設計的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段正式開通運營。俄羅斯總統普京以視頻連線形式出席了通車儀式。莫斯科地鐵第三換乘環線全長70公里，是目前全球最長的地鐵環線。第三換乘環線西南段是俄羅斯首次在地鐵建設領域引進的中國設計企業，線路全長5.4公里，含阿米尼、米丘林大街、維爾納大街3站4區。北京城建在項目設計中引入中國先進設計理念，實現了技術和文化深度融合，紅色立柱、團壽紋、祥云等中國文化元素融入米丘林大街地鐵車站。“中國元素”的地鐵車站獲得俄羅斯最高設計管理機構認可，成為“中俄友誼的新地標”。中國設計方案打造了中俄合作的典范，助力中俄友誼世代傳承。

（北京城建設計發展集團股份有限公司 供稿）

2012米！引漢濟渭秦嶺輸水隧洞通過最大埋深段

本刊訊近日，由中鐵第一勘察設計院集團有限公司（以下簡稱“鐵一院”）勘察設計的引漢濟渭調水工程秦嶺輸水隧洞嶺南TBM順利通過2012米的最大埋深段，為全線貫通奠定了堅實基礎。秦嶺輸水隧洞是引漢濟渭調水工程的控制性工程，隧洞全長98.3公里，最大埋深2012米，是目前位列國內第二的最大埋深隧洞。穿越埋深2012米大關，攻克了超長距離通風、高頻超強巖爆、超長距離運輸、高耐磨硬巖等一系列施工難題，為今后同類型工程施工積累了寶貴經驗。該工程預計2022年上半年實現全線貫通，屆時，每年將有大約15億立方米漢江水通過秦嶺輸水隧洞輸入陜西關中地區，對緩解關中缺水，置換陜北黃河用水指標，優化陜西水資源配置，帶動陜南發展具有重要作用。

（中鐵第一勘察設計院集團有限公司 供稿）

山西院設計的白鶴灘送江蘇特高壓輸電線路工程長江大跨越全線貫通

本刊訊近日，中國能源建設集團山西省電力勘測設計院有限公司（以下簡稱“山西院”）勘察設計的白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流輸電線路江津長江大跨越工程成功貫通。中央電視臺《新聞聯播》《新聞30分》《朝聞天下》等欄目報道了此次跨越長江作業。白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流輸電線路工程是國家“西電東送”重點工程，是落實“碳達峰、碳中和”行動的重點項目。重慶江津長江大跨越工程位于重慶市江津區白沙鎮，跨越處江面寬約682米，鐵塔間跨度約1511米，耐張段長度約2504米。山西院在勘測階段通過搜集資料、調查、測繪、勘探、取樣、試驗、成果分析，提供了精準可靠的基礎數據；方案設計階段，設計人員探索創新，全程優化設計方案；工程實施階段，主動服務現場，配合業主、監理及施工單位解決各類問題。江津長江大跨越的成功貫通為白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流輸電線路全線投運奠定了重要基礎。

（中國能源建設集團山西省電力勘測設計院有限公司 供稿）

國內首輛磁浮空軌車輛“興國號”下線

本刊訊12月14日，由中鐵科工集團、江西理工大學聯合研制的我國首輛磁浮空軌車輛“興國號”在武漢中鐵科工集團下線。“興國號”是世界上首次將永磁懸浮技術應用于空軌車輛制造，列車長約878米，最大載客量為88人，設計最高時速120公里，未來將用于江西興國縣永磁磁浮技術工程示范線。據了解，空軌是指空中軌道列車，是懸掛式單軌交通系統，具有造價低、占地少、視野開闊，與行人、機動車互不干擾，擁有獨立路權等優勢。磁浮列車車體與軌道不直接接觸，依靠車頂永磁體和永磁軌道的排斥力在空中懸浮，具有節能環保、非接觸式牽引、爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音低等特點。作為我國第一條永磁懸浮技術的應用示范，該項目兼具科研創新性、挑戰性和示范性，其順利推進對于發展江西當地稀土永磁產業鏈、紅色旅游和我國空軌產業發展具有重要的作用。

（中鐵科工集團有限公司 供稿）

青島院被認定為國家高新技術企業

本刊訊近日，青島市工程咨詢院（以下簡稱“青島院”）被國家科技部正式認定為國家高新技術企業。高新技術企業是我國發展高新技術產業的重要基礎，是調整產業結構、提高國家競爭力的生力軍，在經濟發展中占有重要地位。近年來，青島院加強科技研發投入，引進各類專業人才，積極探索工程咨詢業務的數字化轉型，推進大數據、云計算、區塊鏈、地理信息系統、BIM等現代信息技術與工程咨詢深度融合，促進技術、人才、數據等各類要素資源高效整合，提升工程咨詢服務自主創新能力和核心競爭力，提高傳統工程咨詢服務的效率和質量，積極探索新的工程咨詢服務領域，推動咨詢行業的高技術、高質量發展。此次獲得國家高新技術企業認定標志著青島院技術研發能力、科技水平和工作成效達到國家標準并得到權威認可，可以享受高新技術企業的優惠政策，進一步助推青島院向高技術、高質量發展。

（青島市工程咨詢院 李英供稿）

廣東海上風電再投產388兆瓦！

本刊訊近日，由中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司（以下簡稱“中國能建廣東院”）勘察設計的廣東能源陽江沙扒海上風電場（以下簡稱“沙扒風電場”）和牽頭總承包建設的南方電網珠海桂山海上風電場項目（以下簡稱“桂山風電場”）相繼全容量并網發電。沙扒風電場位于陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域，總裝機容量為300兆瓦，共安裝6.45兆瓦風機46臺、5.5兆瓦風機1臺，同步建設220千伏海上升壓站和陸上控制中心一座，年發電量約8.23億千瓦時。桂山風電場項目位于珠江河口伶仃洋水域，總裝機容量為88.25兆瓦，共安裝8.3兆瓦風機1臺、7兆瓦風機8臺、6.45兆瓦風機4臺，年發電量約2.07億千瓦時。沙扒和桂山風電場的投運對助力能源結構轉型升級具有重要意義。

（中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司 供稿）

深化央地合作 服務民生工程 促進數字化轉型——遼寧咨詢集團與中國廣電遼寧公司、城鄉建設集團簽署全面戰略合作協議

本刊訊近日，遼寧省工程咨詢集團有限責任公司（以下簡稱“遼寧咨詢集團”）與中國廣電遼寧公司、遼寧省城鄉建設集團在沈陽簽訂戰略合作協議。

此次三方協議的簽署，是全面貫徹黨的十九屆六中全會精神和習近平總書記關于東北、遼寧振興發展重要講話和指示精神的重要舉措，是全面落實遼寧省“數字遼寧、智造強省”重大戰略，推進數字化轉型發展的重要途徑，更是搶抓“十四五”時期發展機遇，貫徹新發展理念，深化央地交流合作，攜手共謀高質量發展的具體實踐。遼寧咨詢集團將充分發揮在評審咨詢、工程招標、工程造價、工程監理等方面專業優勢，積極為城市更新、鄉村振興、廣電5G等民生工程提供優質的工程咨詢服務。同時，積極運用移動互聯網、5G、云計算、大數據等新一代信息技術，加快數字化轉型，不斷提高工程咨詢數字化水平。

今后，三方將重點圍繞智慧城市、智慧小區、智慧家庭、智慧鄉村、智慧工程管理五個方面開展合作，實現優勢互補，資源共享，合作共贏，共同助力數字遼寧高質量發展。

（遼寧省工程咨詢集團有限責任公司 供稿）

蘇交科集團參與設計的廣西桂林至柳城高速公路建成通車

本刊訊近日，蘇交科集團股份有限公司（以下簡稱“蘇交科集團”）參與設計的廣西桂林至柳城高速公路（以下簡稱“桂柳高速公路”）建成通車。桂柳高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》“橫2線”灌陽（湘桂界）至天峨（下老）高速公路重要組成部分，也是廣西縱向地方高速公路規劃（桂林—柳州—南寧高速公路第二通道）的重要路段。項目全長96公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速 100 公里。蘇交科集團主要承擔桂林段勘察設計工作，標段路線全長53.4公里，主線橋梁3.2公里，隧道14.8公里，設置互通4座、服務區1座、停車區1座。通車后，桂林到柳州柳城縣的行車時間將由2.5小時縮短至1.5小時，將大大改善沿線交通條件，對推動沿線地區旅游業發展，加強區域經濟合作具有重要意義。

（蘇交科集團股份有限公司 供稿）

武漢市工程咨詢部舉辦支部書記培訓

本刊訊近日，為進一步加強基層黨組織建設，提升支部書記及委員履職能力，推進支部標準化規范化建設，武漢市工程咨詢部黨委舉辦換屆黨支部書記、委員培訓，各黨支部書記、委員、黨務人員30余人參加了培訓。培訓以“支部書記我來當”為主題展開，課程不僅詳細解讀了最新的支部工作政策、制度，又結合具體案例進行現場體驗教學。通過培訓，進一步提高了黨支部工作的思想認識，提升了新任支委的理論素質和業務能力，堅定了抓好黨支部工作的信心和決心，為推進黨支部工作標準化規范化夯實基層基礎。各支委紛紛表示，要把學習成果轉化為指導工作、推動工作的本領和能力，立足本職，主動把黨建工作融入到企業發展中來，真正做到黨建業務“雙促進，雙融合”。

（武漢市工程咨詢部 供稿）

廣州宏達提供管理服務的昆明文旅城、深圳北莫大學榮獲魯班獎

本刊訊近日，由廣州宏達工程顧問集團有限公司（以下簡稱“廣州宏達”）提供建設管理服務的昆明融創文旅城一期娛雪樂園、海洋樂園（以下簡稱“昆明文旅城”）和深圳北理莫斯科大學建設工程（以下簡稱“深圳北莫大學”）榮獲2020-2021年度中國建設工程魯班獎。魯班獎是我國建筑行業工程質量最高榮譽獎，授予創建出一流工程的企業。昆明文旅城占地223萬平方米，建筑總面積31.01萬平方米，是我國西南地區大型綜合旅游項目。深圳北莫大學占地面積33.4萬平方米，建筑面積29.79萬平方米，是我國和俄羅斯兩國政府全力支持的教育合作項目。廣州宏達以專業化的管理服務，秉承“為客戶承擔，使項目增值”的宗旨，助力兩項目榮獲魯班獎。

（廣州宏達工程顧問集團有限公司 供稿）

中國能建中電工程華東院設計的華能秦煤瑞金電廠二期擴建工程4號機組投產

本刊訊12月14日，中國電力工程顧問集團華東電力設計院有限公司（以下簡稱“中電工程華東院”）設計的華能秦煤瑞金電廠二期2×1000兆瓦超超臨界二次再熱燃煤項目4號機組順利通過168小時滿負荷試運行，標志著瑞金電廠二期項目全面建成投產。該項目位于江西贛州市，是落實習近平、李克強等中央領導的批示精神，按照關于支持贛南等原中央蘇區振興發展要求，投資建設的能源類首個“紅色重點項目”，也是國家首臺（套）重大技術裝備全國產DCS/DEH一體化項目。工程采用新一代百萬千瓦超超臨界機組技術，引入超節能和超環保設計理念，可實現超凈排放。二期項目擴建兩臺1000兆瓦高效超超臨界二次再熱先進燃煤機組，采用DCS全國產化、HT700新材料、全新BEST小機（帶發電機）等“十大科技創新”技術，綜合發電煤耗為249.7克/千瓦時。4號機組168小時滿負荷試運行期間，各項指標均達到國內同類型機組領先水平。