徐小龍

如果有人問“中國的地圖像什么”,可能大多數(shù)人的回答是“雄雞”,這也是我們對(duì)中國地圖的第一印象。其實(shí)在“雄雞”下面還有一片“寶地”,橫版的中國地圖將它縮小比例放置在右下角的方格里,容易被我們忽視。沒錯(cuò),這片“寶地”正是我國的南海海域。我國幅員遼闊,除了960多萬平方千米的陸地面積以外,還有300多萬平方千米的海洋面積。而這些海洋正是承載著我國海洋夢的根基。無論是近海還是遠(yuǎn)洋,都可以看到我們中國人的身影,也正是因?yàn)樗麄兊男燎诟冻觥⒐?jiān)克難,我們的海洋強(qiáng)國夢才能一步步實(shí)現(xiàn)。今天就讓我們一起走近這些海洋追夢人,探尋他們的追夢“密碼”吧。

云,福建省平潭縣水產(chǎn)技術(shù)推廣站的技術(shù)人員,近年來全國非常流行的“海洋牧場”,正是在她的潛心鉆研下起步的。既然農(nóng)作物可以集中種植,家畜可以集中圈養(yǎng),那么海產(chǎn)品也一定可以集中養(yǎng)殖,這是王云堅(jiān)信的道理。20 世紀(jì)80 年代,她便投身到海水網(wǎng)箱養(yǎng)殖技術(shù)的研發(fā)和推廣上。還記得許多年前大家一提到鮑魚就覺得它是一種極其奢侈的海產(chǎn)品嗎?但近幾年再去海鮮市場購買鮑魚,就像買白菜、土豆一樣,不僅價(jià)格便宜了許多,而且十分常見。這種變化,正是得益于“海洋牧場”技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)讓長毛對(duì)蝦、斑節(jié)對(duì)蝦、石斑魚、比目魚、黃瓜魚、長竹蟶等昂貴的海產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了近海人工養(yǎng)殖,讓原本遙不可及的海貨“走進(jìn)”平常百姓家。三十多年來,王云不畏風(fēng)吹日曬,吃住都在漁排上,不斷開展技術(shù)實(shí)驗(yàn),研發(fā)出一套海水網(wǎng)箱養(yǎng)殖技術(shù)。漁排,就是漂浮在海面上的水產(chǎn)養(yǎng)殖場,從高空看下去,就像連片的方格田地,養(yǎng)殖戶們常年生活在漁排上的小房子里,看護(hù)著精心養(yǎng)殖的魚、蝦等。王云經(jīng)常和養(yǎng)殖戶們?cè)谝黄穑餐刈o(hù)這一份海洋希望。她就像海上的袁隆平,在海洋這一片“沃土”上耕耘,矢志不渝地追尋著她的海洋夢。

梁陽,一位海軍軍官,曾任常州艦艦長、聯(lián)合國駐利比里亞核查官員。他對(duì)各種武器的特點(diǎn)了如指掌,曾手無寸鐵深入戰(zhàn)區(qū)開展談判。他精通英語,熟練掌握電臺(tái)操控、復(fù)雜地形的車輛駕駛、戰(zhàn)區(qū)排雷、野外生存等技能。年輕的梁陽曾立誓“當(dāng)海軍,就要當(dāng)艦長”。但從梁陽的人生軌跡來看,從技術(shù)工作人員到機(jī)關(guān)干事秘書再到聯(lián)合國軍事觀察員……好像離他的“艦長夢”越來越遠(yuǎn)。“不管付出多少努力,我一定要當(dāng)艦長,守衛(wèi)好祖國的藍(lán)色國土。”梁陽沒有放棄,他僅用2.5年的時(shí)間,就走完了其他人可能10年乃至更長時(shí)間才能完成的艦長全訓(xùn)考核,成為一名合格的艦長。2007年,索馬里海盜活動(dòng)猖獗,常年活躍在亞丁灣海域,以劫持商船為生。按照聯(lián)合國的決議,2008年底,我國海軍護(hù)航編隊(duì)也開始參與到打擊索馬里海盜的行動(dòng)中,梁陽正是第12批護(hù)航艦隊(duì)的一員。梁陽指揮我國新型戰(zhàn)艦,歷時(shí)201天,先后護(hù)航31批139艘中外輪船。雖然身處險(xiǎn)境,但在他過硬的軍事素養(yǎng)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)下,梁陽沒有膽怯,帶領(lǐng)全艦士兵圓滿完成了護(hù)航任務(wù)。


楚金勇,中國海洋石油總公司的一名水下作業(yè)人員。海上石油鉆井平臺(tái)開采出來的原油是通過海底石油管道運(yùn)輸?shù)模拖窦依锏乃堋⑷細(xì)夤艹霈F(xiàn)問題時(shí)需要維修工人上門維修一樣,海底的石油管道一旦出現(xiàn)了問題,同樣需要維修工人去現(xiàn)場進(jìn)行維修。可潛入幾十米甚至上百米深的水下本身就是一件不容易的事情,更何況還要完成石油管道零件的維修或者更換!這項(xiàng)看似簡單的工作,對(duì)作業(yè)人員的身體素質(zhì)、潛水技術(shù)和心理承受能力的要求非常高。而楚金勇正是那些作業(yè)人員之中的佼佼者,水下作業(yè)總時(shí)長超過4 萬分鐘,為國家挽回上億元的經(jīng)濟(jì)損失。楚金勇也不是一下子就成長為專業(yè)水下作業(yè)人員的,他曾是一名光榮的中國潛水兵。8 年的軍旅生涯,練就了楚金勇鋼鐵般的意志,他和戰(zhàn)友們幾乎每天都要和大海打交道,特別是冬季進(jìn)行海上訓(xùn)練時(shí)的寒冷,讓他記憶猶新。他說:“我從未經(jīng)歷過那樣的嚴(yán)寒,寒風(fēng)像尖刀一樣割在身上,很多戰(zhàn)士都凍哭了,但訓(xùn)練仍得繼續(xù)。我咬著牙,不斷提醒自己決不能做一個(gè)被打敗的戰(zhàn)士。”近岸渾濁的海水、低溫、海冰、漁網(wǎng)都有可能成為楚金勇水下作業(yè)的絆腳石,但他總能化險(xiǎn)為夷,這與他過硬的潛水技能、穩(wěn)定的心理狀態(tài)和團(tuán)結(jié)合作的精神密不可分。


傅文韜,我國“蛟龍”號(hào)載人深潛器潛航員。潛航員選拔的嚴(yán)苛程度堪比航天員,傅文韜正是從上千名候選人中脫穎而出的我國第一代潛航員。他除了要通過身體測試和專業(yè)考試之外,還要應(yīng)對(duì)針對(duì)性極強(qiáng)的心理測試和海上綜合監(jiān)測。比如海上暈船測試,大多數(shù)人都會(huì)暈船,但測試會(huì)考驗(yàn)潛航員候選人是否能調(diào)整好狀態(tài),減輕暈船癥狀,從而應(yīng)對(duì)海上的突發(fā)情況;“幽閉恐懼”測試中,模擬載人艙的狹小空間,用來考查潛航員候選人是否適合長期在封閉、狹小、黑暗的空間內(nèi)工作和生活……為了能夠順利采集到深海的各種樣品,潛航員需要刻苦訓(xùn)練,熟練地用機(jī)械臂抓取大小不一的物品,有時(shí)還需要練習(xí)抓取活動(dòng)的物體。因?yàn)樯詈5纳锊粫?huì)乖乖地等著被機(jī)械臂抓住,魚、蝦會(huì)飛快地游走,慢吞吞的海參也會(huì)使出渾身氣力扭動(dòng)柔軟的身體躲避機(jī)械臂。駕駛深潛器安全返航是潛航員最大的責(zé)任,在下潛至7062米極限深度的潛航里,“蛟龍”號(hào)曾在7000米深度出現(xiàn)過報(bào)警情況,但傅文韜等潛航員頂住壓力,冷靜處理問題,堅(jiān)持完成下潛任務(wù),并順利返回海面。截至目前,傅文韜已駕駛“蛟龍”號(hào)在印度洋、太平洋和我國南海海域下潛近百次,采集了大量珍貴的海底地質(zhì)樣品。