某車型尾燈與側(cè)圍外板間隙面差匹配問(wèn)題的優(yōu)化

張旗超 曾翠麗 王浩

摘 要：尾燈與側(cè)圍外板間隙面差匹配狀態(tài)，影響消費(fèi)者對(duì)整車外觀的直接感知，本文通過(guò)優(yōu)化尾燈、D柱焊合件、焊接工裝，解決尾燈與側(cè)圍外板間隙面差匹配問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出對(duì)關(guān)鍵零件關(guān)鍵安裝配合區(qū)域增加功能尺寸控制要求，供后續(xù)項(xiàng)目參考。

關(guān)鍵詞：尾燈 D柱焊合件 焊接定位 匹配問(wèn)題

Abstract：The matching state of the clearance between the taillights and the side wall outer panel affects consumers' direct perception of the appearance of the whole vehicle. This article solves the problem of matching the clearance between the taillights and the side wall outer panel by optimizing the taillights， D-pillar welding parts， and welding tooling. On this basis， the article proposed to increase the functional size control requirements for the key installation and coordination areas of key parts for reference in subsequent projects.

Key words：taillights， D-pillar welded parts， welding positioning， matching problems

1 前言

汽車是現(xiàn)代社會(huì)應(yīng)用最廣泛的交通工具之一，是人們出行的主要選擇。隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展，人們除了關(guān)注汽車價(jià)格，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注整車質(zhì)量、安全、美觀等在內(nèi)的屬性，尾燈與側(cè)圍外板間隙面差配合成為外觀控制的關(guān)鍵。本文只對(duì)某車型尾燈與側(cè)圍外板存在的間隙面差匹配問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查分析，制定優(yōu)化措施，解決了尾燈與側(cè)圍外板存在的影響感知質(zhì)量的匹配問(wèn)題，并歸納總結(jié)一些建議指導(dǎo)后續(xù)項(xiàng)目借鑒。

2 問(wèn)題現(xiàn)狀

該車型在項(xiàng)目階段存在較大間隙面差問(wèn)題，左右尾燈與側(cè)圍外板間隙偏小、干涉;面差偏大，實(shí)車最大面差2.5mm。達(dá)不到DTS設(shè)計(jì)要求，直接影響整車感知質(zhì)量，干涉還導(dǎo)致刮漆車身生銹，客戶抱怨，影響公司品牌信譽(yù)，這些匹配問(wèn)題急需得到解決。

3 設(shè)計(jì)狀態(tài)分析

針對(duì)該車型尾燈與側(cè)圍外板設(shè)計(jì)狀態(tài)展開分析。首先，明確DTS（Dimensional Technical Specifications）要求，該車型要求以側(cè)圍外板為基準(zhǔn)，間隙（Gap）范圍：1.5+/-0.5，面差（Flush）范圍：-0.7 +/-0.7（注：G=gap，F(xiàn)=flush）。該位置DTS定義符合主流車型間隙面差要求，在整體感知質(zhì)量上，不會(huì)出現(xiàn)明顯視覺(jué)間隙和面差。DTS定義見(jiàn)表1。

4 實(shí)……